眼鏡哥倒是也沒反駁他，但也沒采納他的建議，當(dāng)下命令隊伍休息十分鐘。
大個子有點不好意思的摸著腦袋道：“隊長，我不累，咱們繼續(xù)走吧?！?p> 眼鏡哥一副深藏不露的樣子，“沒事，不著急。以后記得叫代號?！?p> “嗯，對了隊長，你代號叫什么來著?！?p> 我們集體一陣白眼。眼鏡哥無奈的回了兩個字，“博士。”
趁著休息的時候我開始拉扯山頂上的一些藤條，這些藤條有粗有細(xì)，粗的手腕般，細(xì)的手指般。
副駕駛看了又開始牢騷我，
“我說你是不是有病?！?p> 這一次我沒有保持沉默，而是解釋道：“我拉點藤條續(xù)下去，這樣咱們拉著藤條下去就容易多了吧?！?p> 副駕駛翻了個白眼，從背包里取了一捆繩子扔給我，
“你當(dāng)我們都是傻的么！”
眼鏡哥這時候卻解釋道：“若非必要在行動中是不能使用這種容易留下線索的東西。”
“額，這還不簡單，你們先下去，我最后一個解了繩子。”
副駕駛嫌棄的扭過頭去。
八哥卻接道：“我覺的這樣行。一個人費點勁總比大家費勁來的好。雖然是訓(xùn)練，只不過咱們這是訓(xùn)練，不大適合適用工具?！?p> 眼鏡哥卻回道：“如果是公共工具的話那確實不適合，但單兵的那就另當(dāng)別論了，畢竟這種訓(xùn)練也是需要考核團(tuán)隊協(xié)作能力的，有省力的法子還是需要應(yīng)用一下的?！?p> “那行，博士我斷后吧。”
“耗子，你把繩子續(xù)上吧，你先下，讓八哥斷后?！?p> 我尷尬的回道：“額，博士還是我斷后吧?！?p> 八哥笑道：“哪能讓新兵斷后。下吧。”
好歹工兵出身的，我麻利的打好繩結(jié)，把繩子續(xù)下去，雖然續(xù)不到底但好歹過了最陡的路段。
我們一一順繩而下，最后大個子接過八哥身上的裝備也下來。八哥將繩子解了，我們在下面收攏繩子。甚至樹上的勒痕八哥還清除了一番，路上的痕跡也一一掩蓋。
難怪我找不到其他小隊經(jīng)過的痕跡。
八哥伸手真不賴，幾乎就是一蹦一跳的下來的。
下了山我們簡單的修整了一下。接下來的路段是一片樹林，林中灌木雜草很是茂盛。
眼鏡哥又解說道：“這一片地形是設(shè)障路段，不僅有預(yù)設(shè)的路障像陷阱和暗雷，還有前面的隊伍留下的路障?！?p> 我弱弱的問了一句：“那個暗雷不會是真的吧。”
“不會。但是被炸到的話還是會受傷的，當(dāng)然是偽裝受傷，反正會拖累部隊的速度?！?p> 這一次司機(jī)給解釋了一番。
說話的功夫，眼睛哥已經(jīng)從背包里取出了一輛小坦克，看起來就是個遙控玩具一般。他把小坦克放出去，用遙控指揮著，遙控手柄上還有一個小屏幕，顯示著一些紅紅綠綠的圖案。就像非常抽象的油畫一般。
“你們都跟緊我！”
我們便排著隊伍跟在眼鏡哥的身后。似乎運氣不錯，走了一大半都沒有遇到陷阱和暗雷。
冷不丁的，眼鏡哥握拳的手伸了起來。
我們停止腳步，我的心里莫名其妙的緊張起來。
“小心，這里有暗雷，注意腳下。”
我跟在副駕駛的身后，排在第三位，他非常不放心的把一根細(xì)細(xì)的絲線指給我，就像那種釣魚的絲線。
我小心翼翼的邁過去，之后便再也沒有遇到路障。連眼鏡哥都不由的感慨了一句：“我們的運氣不錯，大概前面的隊伍都沒有想到我們會一條道的直走到底吧?！?p> 這會兒我也終于有閑心問了一句：“博士，是不是每個隊伍都有這樣的小車?！?p> “嗯，這玩意兒在咱們五行戰(zhàn)隊是標(biāo)配，但在其他特戰(zhàn)就不是都有份了?！?p> “那還設(shè)置這些路障有什么用?！?p> 副駕駛恨鐵不成鋼的回了一句：“你是不是傻。耽誤功夫，懂不?！?p> “不是說不著急么，我看這會兒天色還早呢。”
副駕駛嫌棄的扭過頭去，沒有接話。
博士這會兒已經(jīng)收起了遙控小車，笑呵呵的說道：“這是訓(xùn)練，訓(xùn)練的就是這個。以后出任務(wù)的時候這玩意可就是真的了，進(jìn)攻的話這玩意兒對我們來說就是路障，撤退的話對敵人來說就是路障。”
我又不是真的傻，馬上就明白了這個意思。有那小車探索肯定會拖累大部隊的行軍速度，萬一遇到暗雷陷阱什么的還得繞路甚至清除掉。我們這一回是運氣好，行進(jìn)的路線正好沒有什么陷阱和暗雷，僅有的一個暗雷還是拉線式的，邁過去就得了。因此這才顯得頗為輕松。若是真的戰(zhàn)場，后面追著敵人，那會兒再感覺起來肯定就是憋悶無比了。
“好了，下面的路段是最長的路段，也是最后一個路段，完全是人工障礙場，也是真正的考驗所在。好了出發(fā)。”
不用眼鏡哥解釋我已經(jīng)看到了這個人工障礙場的情況，整個的就是一片大空地，最先遇到的是一圈兒鐵絲網(wǎng)，通沒通電我不知道。但這鐵絲網(wǎng)要想穿過去可不太容易。
這第一道鐵絲網(wǎng)整個的把這個人工障礙場圈了起來，即是障礙，又是一種對障礙場的保護(hù)，防止動物什么的溜進(jìn)去，但一些小動物肯定也是擋不住的。
“耗子，你倆接受過匍匐訓(xùn)練嗎?！?p> 我和大個子搖了搖腦袋，看著這能有上百米的鐵絲網(wǎng)匍匐陣地，我的腦門子上直起雞皮疙瘩。
“司機(jī)、八哥，你倆打頭做個示范，耗子你和大個子在中間，不要著急，先練習(xí)規(guī)范動作。我們?nèi)藬嗪蟆！?p> 眼睛哥說著話已經(jīng)把背包解了下來。司機(jī)、八哥也解下了背包，趴在地上把背包頂在前面，先把背包向前推出，然后身子匍匐跟上，如此前進(jìn)。
鐵絲網(wǎng)并不是說這么架了一層，而是螺旋管式的架了一摞，一旦動作不規(guī)范被鉤住的話很難解開。
我還好說，雖然也談不上瘦，但那鐵絲網(wǎng)離著我的后背還有十來公分呢，只要動作不是太離譜就不可能被勾到，但大個子就不行了，那鐵絲網(wǎng)離著他的脊背只有三五公分，稍微隆起一些就有可能被勾到。黑鐵塔跟在他的后面一對一的指導(dǎo)他做動作，被勾到就幫他解開，還耐心的安慰他，
“別著急，你們沒有經(jīng)過訓(xùn)練，不熟練是正常的，越著急越練不好。先把動作做規(guī)范了，不要害怕被勾到。放心的往前爬?！?p> 雖然這匍匐陣地對我和大個子造成了一點障礙，但通過后我們倆的匍匐訓(xùn)練已經(jīng)達(dá)到了及格的程度。在以后的訓(xùn)練中肯定要輕松不少的。
通過鐵絲網(wǎng)便是攀巖帶，因為被一道道的人工大墻阻擋著，前面有什么也看不到。這一次依然是司機(jī)和八哥打頭，三米來高的圍墻，上面有一個個的凸出磚塊，利用這些磚塊攀爬過去。這僅僅是第一道攀爬墻，翻過去還有三道。第二道的墻只有一米，可謂是非常容易了；第三道墻有一米五左右，但是墻上有一個個的小窗口，能鉆過去的就鉆，這些窗口也是高低不等，大小不一。像大個子這樣的就只能翻過去了。但是這道墻不但美哦與突出物用來攀爬，墻壁還非常的光滑。好在大個子身高力不虧，趴著墻一竄就翻了過去，而我則找個一個大小適宜的窗口鉆了過去；第四道墻是應(yīng)該說是一道隴，前后大坡，中間的脊背勉強能站腳。主要是這大坡非?；?，手腳并用都很難爬上去。好在隊伍里有能人，眼鏡哥卸下裝備，運了運氣，預(yù)跑了一段就這么沖了上去。另一面兒的大坡就容易多了，直接出溜下去。因為這個隴是雙向的，來回都是如此，再做其他的障礙也沒什么意義了。
副駕駛把繩子扔過來，好在這道隴的跨度并不是太大，只有三、二十米。我們攀著繩子自然是很輕松的翻了過去，我自言自語的感慨了一句：“黃金斗士帶青銅，果然輕松加容易啊?！?p> 這一回，連眼鏡哥都忍不住白了我一眼。
翻過障礙墻便是一大片平原，上面的障礙簡直是五花八門。
第一個障礙是獨木橋，一道五米來長的大深溝，上面架著一根根的十來公分的窄橋。我剛剛嘚瑟起來的心氣瞬間就落了下去。
副駕駛看了我一眼，忍不住樂出聲來，“這下不嘰吧嘚瑟了吧！”
說完了副駕駛特別拽特別拽的走了過去，然后在對面好像田伯光一樣對我著手，
“小伙兒，快過來啊?！?p> 我一橫心，一溜小跑就這么跑了過去。副駕駛當(dāng)時就傻眼了，我直接掠過副駕駛，好半天才回過神兒來。心說這真是蒼天保佑啊，這都行，我不會是開了掛吧。
大個子倒騰了半天，總算也慢慢的挪了過來。主要是那深溝還是不夠深，還不至于造成那種目眩的局勢。
當(dāng)然，我也不敢再嘚瑟了。我想我的運氣不可能每次都這么好吧。那深溝掉下去雖然不會摔出什么，但大伙救我出來肯定也是要減分的。