第一百二十章 怪現(xiàn)狀【求收藏求推薦】
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華陽(yáng)動(dòng)力參加歐洲碰撞實(shí)驗(yàn)的三款新車(chē)，全部順利通過(guò)測(cè)試，并且都得到了五顆星的高分評(píng)價(jià)。。。。。
一石激起千層浪，這條新聞傳出去了之后，華陽(yáng)動(dòng)力更加的火了，在天朝本就已經(jīng)是以一匹黑馬出現(xiàn)在在各路消費(fèi)者面前的這家汽車(chē)公司，現(xiàn)在是更上層樓。
這條消息在歐美也許并算不得什么大新聞，因?yàn)槿思业能?chē)子，本來(lái)就是按照高安全性而設(shè)計(jì)的，那些汽車(chē)大廠商的哪款車(chē)，如果在歐洲碰撞試驗(yàn)當(dāng)中沒(méi)過(guò)關(guān)，那才叫稀奇。
可是如果這款車(chē)是來(lái)至天朝，純天朝自主設(shè)計(jì)出來(lái)的，那這個(gè)意義可就大不一樣了。
要知道就算改革開(kāi)放發(fā)展到了今天，可還沒(méi)有幾家天朝的車(chē)企，敢把自己生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)，拿到歐洲去做碰撞試驗(yàn)。
就算是那些合資廠商也是一樣，他們只不過(guò)是把在他們本國(guó)生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)，拿到歐洲去做實(shí)驗(yàn)，得到相應(yīng)過(guò)關(guān)的成績(jī)之后，才會(huì)把這款車(chē)在天朝國(guó)產(chǎn)化。
可是一旦某款車(chē)在天朝國(guó)產(chǎn)化之后，廣大消費(fèi)者也就明白了，這往往就意味著減配，無(wú)論是在內(nèi)飾裝潢，還是在安全性能上。
很多在天朝買(mǎi)到十五萬(wàn)以上的車(chē)子，尤其是合資車(chē)，大部分甚至都沒(méi)有ESP這樣的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這要是換到歐美，簡(jiǎn)直就是不敢想象的。
這里面有兩個(gè)因素，一個(gè)當(dāng)然是這些外國(guó)廠商們黑心不負(fù)責(zé)任，而另外一方面，也和天朝消費(fèi)者的習(xí)慣有關(guān)。
當(dāng)然這里面最先摸清天朝消費(fèi)者習(xí)慣的還是日本人，當(dāng)時(shí)日本車(chē)進(jìn)入天朝的市場(chǎng)之后，日本廠商就發(fā)現(xiàn)，天朝人愛(ài)面子。
有的車(chē)沒(méi)有天窗，有倒車(chē)?yán)走_(dá)，也有ESP，這樣的車(chē)賣(mài)的價(jià)錢(qián)高上那么一點(diǎn)，可是顧客就不會(huì)買(mǎi)單。
但是如果你給他裝上一個(gè)對(duì)車(chē)而言，最沒(méi)什么用處的天窗，然后不給他裝ESP的話，價(jià)錢(qián)一樣，甚至更貴，這些消費(fèi)者反而會(huì)買(mǎi)單。
這也證實(shí)了天朝消費(fèi)者人傻錢(qián)多的特點(diǎn)，要知道一款天窗，對(duì)車(chē)子而言，幾乎是最沒(méi)有用的裝飾。
而且如果裝配的不好，時(shí)間久還會(huì)產(chǎn)生漏水的問(wèn)題，而且在安全性能上，有天窗的車(chē)子，和沒(méi)天窗的車(chē)子比起來(lái)，更是顯得脆弱不堪。
每年不知道有多少起車(chē)禍，會(huì)發(fā)生事故成員從天窗被甩出去的慘禍，而且因?yàn)檠b了天窗之后，整車(chē)尤其是車(chē)頂?shù)匿撔愿菚?huì)比不裝天窗的車(chē)子脆弱。
而ESP就不同了，這完全是個(gè)在事故突發(fā)時(shí)救命的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的全稱就是“車(chē)身電子自動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)”，他的作用就是通過(guò)自帶的方向盤(pán)角度感應(yīng)器，偏航旅感應(yīng)器，橫向加速感應(yīng)器，輪速感應(yīng)器、橫擺角速度傳感器等等感應(yīng)器收集車(chē)輛信息，在車(chē)體發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生側(cè)滑（或者說(shuō)不安司機(jī)意圖行使）時(shí)，通過(guò)配合車(chē)輛牽引力控制系統(tǒng)以及ABS系統(tǒng)，對(duì)每一個(gè)車(chē)輪分配不一樣的制動(dòng)力來(lái)確保車(chē)身穩(wěn)定并且按照司機(jī)意圖行使。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是防側(cè)滑。40%的交通事故是由車(chē)輛側(cè)滑引起的，而ESP的使用，可以降低25%~30%的交通事故（2008年，歐洲調(diào)查）。數(shù)據(jù)，也許大家沒(méi)有概念，但是25%~30%的交通事故下降率，在汽車(chē)工業(yè)史上是很可觀的數(shù)字，ABS系統(tǒng)的誕生也僅僅是減少了18%~20%的交通事故（2003年，美國(guó)調(diào)查）。
可是就是這樣的一個(gè)在關(guān)鍵時(shí)刻，可以救命的系統(tǒng)，在很多的天朝消費(fèi)者眼里，竟然沒(méi)有一個(gè)天窗或者是幾個(gè)車(chē)上的名牌喇叭來(lái)的重要。
一個(gè)天窗的成本，和一個(gè)ESP系統(tǒng)的成本，那個(gè)高一些自然無(wú)須再說(shuō)了，所以日本車(chē)商就開(kāi)始在面子上下功夫，車(chē)子內(nèi)飾做的精致，無(wú)用的電子功能超多，天窗特別大，讓人一看這款車(chē)就特別的有面子。
于是日本車(chē)在市場(chǎng)就開(kāi)始漸漸的蠶食原本裝有ESP系統(tǒng)的中級(jí)德系車(chē)的市場(chǎng)，后來(lái)德國(guó)人也發(fā)現(xiàn)了這點(diǎn)。
哦，感情好嗎？原來(lái)你們天朝人自己都這么不重視自己的生命，買(mǎi)車(chē)根本就不是再買(mǎi)安全，買(mǎi)性能的，買(mǎi)的就是個(gè)面子?。?p> 于是德國(guó)車(chē)也開(kāi)始跟著紛紛的減配，后來(lái)德系車(chē)商和日系車(chē)商都嘗到了甜頭，基本在天朝買(mǎi)的二十萬(wàn)以下的車(chē)型，很少會(huì)裝配ESP系統(tǒng)。
只要把外形做得好，那些天朝傻瓜們自然會(huì)買(mǎi)單，可悲的是，結(jié)果也確實(shí)同他們預(yù)測(cè)的一樣，這年頭，只要你掛著VW或者是H，要不就是豐田的牛頭標(biāo)，什么車(chē)都好賣(mài)。
而且那些人買(mǎi)了你的減配車(chē)之后，還會(huì)回去和人四處?kù)乓?p> 瞧見(jiàn)沒(méi)，老子的德系車(chē)就是扎實(shí)，老子的日系車(chē)就是省油，于是德系車(chē)被神話了，而日系車(chē)也同樣讓很多人覺(jué)得面子十足。
這樣的怪現(xiàn)狀，在金小強(qiáng)看來(lái)真的只能感到無(wú)比的辛酸。
要知道在歐美和日本等國(guó)，沒(méi)有ESP系統(tǒng)的車(chē)子，根本就是不允許上市銷售的。。。
不過(guò)作為一個(gè)重生并且還是從事汽車(chē)制造業(yè)的人士，金小強(qiáng)哪能讓這樣的情況在發(fā)生？也許現(xiàn)在他還是勢(shì)單力孤，并不能影響到整個(gè)天朝消費(fèi)者的消費(fèi)觀念，可是他絕對(duì)不會(huì)在自己的車(chē)上偷工減料。
他一定要讓天朝的消費(fèi)者，感受到他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力的出品，必屬精品，而且誠(chéng)意十足。
雖然有些愛(ài)面子的人不懂這ESP系統(tǒng)，到底有什么用，他們也不懂這歐洲碰撞試驗(yàn)得到五顆星的評(píng)價(jià)是怎么回事。
可是這并不妨礙，還有一些懂車(chē)的人對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力的評(píng)價(jià)。
國(guó)外暫且不說(shuō)，就光是在新成立的汽車(chē)之家論壇里，在華陽(yáng)動(dòng)力的三款車(chē)全部獲得了歐洲碰撞的五顆星評(píng)價(jià)之后，就已經(jīng)熱鬧的翻了天。
“華陽(yáng)動(dòng)力果然厚道，居然全系標(biāo)配ESP，這么厚道的汽車(chē)制造廠家，必須得頂啊。。。”
“就是，就是，老子現(xiàn)在啥也不干，就等著京城的車(chē)展啦，6月10去看車(chē)，只要真的和介紹的一樣，立刻就下訂單。。?！?p> “同去，同去，我車(chē)展的票都買(mǎi)好了。。?！?p> “京城的兄弟們幸福了，可苦了我們這些不能去看車(chē)展的人啦，怎么辦?。坎恢繶XX到底會(huì)不會(huì)有華陽(yáng)動(dòng)力的4S店，想買(mǎi)車(chē)都不知道去哪里好。。?！?p> “嘿，樓上的兄弟來(lái)上海好了，你那里不是離上海挺近的嗎？我已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)，上海有好幾個(gè)加盟商了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在正在京城那邊參加加盟大會(huì)呢，專門(mén)的維修人員，已經(jīng)派到南陽(yáng)那邊去做培訓(xùn)了，據(jù)說(shuō)6月10號(hào)會(huì)同期上市，雖然今年上海沒(méi)有車(chē)展，可是到時(shí)候那幾家4S點(diǎn)，肯定會(huì)有展車(chē)的。。。”
“是嗎？樓上的兄弟，請(qǐng)問(wèn)上海的4S點(diǎn)的地址在哪里。。。”
“就在XXXX路那邊的汽配城那邊，我已經(jīng)去看了好幾次了，正在有幾家重新裝修呢，據(jù)說(shuō)會(huì)成為上海地區(qū)華陽(yáng)動(dòng)力的旗艦店呢，投資不小哦。。。”
“呵呵，我是華陽(yáng)動(dòng)力的內(nèi)部人士，我這里有幾張新車(chē)的照片，給大家爆幾張出來(lái)，希望金總不會(huì)介意，我這不算是泄密吧。。?！?p> 這位仁兄的幾張照片貼出來(lái)后，整個(gè)論壇更加的火爆了，大家紛紛追問(wèn)那位爆料的兄弟，關(guān)于華陽(yáng)動(dòng)力的情況。
畢竟這個(gè)華陽(yáng)動(dòng)力實(shí)在是太神秘了，今年四月份的時(shí)候，突然派車(chē)去挑戰(zhàn)了紐博格林賽道，然后有通過(guò)了歐碰的五顆星的評(píng)價(jià)，現(xiàn)在大家除了知道這個(gè)公司的總部在南陽(yáng)之外，其他的還真是了解的不多。
而且華陽(yáng)動(dòng)力的保密工作做的非常好，除了已經(jīng)露面的一款逸動(dòng)轎跑車(chē)之外，其他的兩款參加歐碰的車(chē)型，大家也只能是在網(wǎng)絡(luò)上隱隱約約的看見(jiàn)一些大概的影子，只知道一款是小轎車(chē)，另外一款是城市SUV。
不過(guò)具體的車(chē)型是什么樣，大家還都不知道，這時(shí)候這位內(nèi)部人士的爆料可是結(jié)了大家的眼饞之苦。
“啊。。。太帥啦。。。樓上的兄弟，還能在帖幾張圖不？要內(nèi)飾，外形全部放出來(lái)啊？還有這兩款車(chē)型都叫什么啊？真TMD的漂亮啊，光是看外形就不必那些外資的車(chē)子差??？尤其是這款SUV，真是太TMD的有型了。”
“呵呵，那款轎車(chē)好像定名叫明銳了，而那款都市SUV好像是叫翼虎，其實(shí)我本人更喜歡那款SUV車(chē)。。?！?p> “完蛋了，中毒了，咋辦？這幾款車(chē)，看哪款都?jí)蚱恋牧?，真是不知道該選哪款了？”
“哎，我也一樣，中毒了，不過(guò)我倒是比較專一，看到移動(dòng)和明銳的時(shí)候，我還有些激動(dòng)，可是當(dāng)我看到這款SUV的時(shí)候，我淡定了，因?yàn)槲抑?，這個(gè)就是我的菜了，本來(lái)想還CRV的，現(xiàn)在好了，就這款車(chē)了，什么他媽的CRV，見(jiàn)鬼去吧。。?！?p> “完蛋了，我也是，本來(lái)我就不太喜歡小轎車(chē)，坐在地板上開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，真的很不舒服，一直想換一款SUV的，可惜市面上的都沒(méi)太看中，進(jìn)口的價(jià)格有太貴，現(xiàn)在好了，有了華陽(yáng)的翼虎，我還猶豫個(gè)啥？就等這款車(chē)了。。。”