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學(xué)霸從數(shù)學(xué)建模開始

第一百三十章 骨架完成

  已經(jīng)確定了以模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)為B題的主調(diào),在看到四個(gè)小問的那一刻,整片論文的框架方舟已經(jīng)了然于心。

  【問題一,需要以車流量、平均行程延誤、實(shí)際平均速度建立道路通行飽和度模型,使用層次分析的方法,對(duì)影響飽和度的不同自變量進(jìn)行分析,從而用于評(píng)價(jià)小區(qū)開放之后周邊道路通行造成的影響?!?p>  【問題二,需要將車輛通行分為多種情況進(jìn)行建模,對(duì)丁字路口和十字路口的交通能力建議等概率模型和非等概率模型,分別代入第一問的飽和度模型,予以討論?!?p>  【問題三,對(duì)小區(qū)的類別形成了分類討論,既然如此,就小區(qū)的地理位置、面積大小和車流量進(jìn)行建模,將小區(qū)大致分為幾類,就道路通行情況與前兩問的交通模型進(jìn)行分類討論?!?p>  【問題四,需要根據(jù)前三問的研究結(jié)果,向管理部門提出合理化建議,這一問并非是純文字性的作文,而是在前三問的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一個(gè)充分的匯總,對(duì)不同類別的小區(qū)分析其最大通行能力和基本通行能力。沒有物質(zhì)的愛情就是一盤散沙,沒有理論支撐的合理化建議同樣是空中樓閣,好看但不實(shí)用。】

  進(jìn)入狀態(tài)的方舟咬著巧克力,飛速的敲擊著鍵盤,很快把整個(gè)論文的大綱編制出來發(fā)給了還在查閱資料的兩人,讓其進(jìn)行細(xì)節(jié)上的補(bǔ)充。

  兩人愣了一下,看了看電腦右下角的時(shí)間,時(shí)間才不過走了三個(gè)小時(shí),方舟就把整個(gè)論文的大綱編了出來,實(shí)在是有些過于恐怖。

  快,太快了。

  辦公室里的其他隊(duì)伍此時(shí)都還在紙上繪制船錨力學(xué)系統(tǒng)的示意圖,根本沒搞懂題目的意思。

  不過既然隊(duì)長安排了任務(wù),兩人自然一絲不茍的開始執(zhí)行。

  暫停了手頭的查閱工作,開始細(xì)細(xì)的研讀方舟所做的大綱文件。

  建模的進(jìn)程就是這樣,一步先,步步先。

  先一步完成了論文的骨架制作,便能先一步開始論文的建模解答。

  先一步完成論文的模型研究,便有充分的時(shí)間反過頭來對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行修改和完善,還有時(shí)間對(duì)已經(jīng)建立的模型進(jìn)行查缺補(bǔ)漏,增加之前沒有發(fā)現(xiàn)的角度和變量。

  這是方舟作為隊(duì)長,相比于其他隊(duì)伍來說的最大優(yōu)勢。

  窗外的繁星漸漸爬上了夜空,與點(diǎn)點(diǎn)清冷的星光不同,辦公室內(nèi)的氣氛依舊火熱。

  “哈哈哈,我終于算出來了,浮標(biāo)的吃水深度是0.34m。”坐在角落里的一名參賽隊(duì)員看著電腦上的數(shù)據(jù)驚喜的對(duì)著隊(duì)友笑著說道。

  聲音不自覺傳到了周圍成員的耳朵里,地方小就是這點(diǎn)不好。

  不過這點(diǎn)并不能算作違規(guī)。

  每個(gè)人都有每個(gè)人的自由,別的隊(duì)伍做出來的數(shù)據(jù)有時(shí)候并不靠譜,聽信之反而會(huì)成為擾亂自己隊(duì)伍思路的最大障礙。

  “傻X,浮標(biāo)的重量咋也吃水過了一米了,能算出來三十多厘米也是個(gè)人才?!迸赃咁愃频穆曇魰r(shí)有響起。

  對(duì)于A題這種,具有確定數(shù)字和理論的問題,很難說兩個(gè)人的計(jì)算孰對(duì)孰錯(cuò),都是基于自己查閱資料后計(jì)算得到的數(shù)據(jù),但是對(duì)于第一次接觸系泊系統(tǒng)和浮力模型的理科生來說,計(jì)算難免存在一些偏頗。

  而辦公室內(nèi),除了方舟他們小隊(duì),選擇B題的人還處于一臉懵逼當(dāng)中。

  B題題干中包含的自變量固然很多,但是四個(gè)小問解答時(shí)用哪個(gè)模型表達(dá)什么樣的參數(shù),難住了大部分隊(duì)伍的腳步。

  一開始許下的壯志豪言,很快被現(xiàn)實(shí)所推翻。

  選擇了A題的隊(duì)伍,被自己低劣的計(jì)算能力所打敗,算了半天只算出來一個(gè)問題一需要求的參數(shù),代入其他模型之后,已經(jīng)得到的這個(gè)參數(shù)反而是錯(cuò)誤的。

  一種濃濃的挫敗感油然而生。

  題目看上去很簡單,數(shù)據(jù)也給的很全,唾手可得的答案就放在那里,仿佛只隔著一層薄膜便可以擁有它。

  但是他們就是沒有打破這層薄膜的能力。

  欲哭無淚,書到用時(shí)方恨少,數(shù)到用時(shí)方恨懶。

  平時(shí)沒有在力學(xué)分析、高數(shù)上多下功夫,現(xiàn)在正式比賽的時(shí)候悔恨不已,好像也沒有什么用處。

  選擇了B題的隊(duì)伍,題目中每一個(gè)字都能看得懂,但實(shí)際接觸下來,所給的零散幾個(gè)自變量,對(duì)于建立起整個(gè)道路通行模型來說,有些杯水車薪,跟本找不到合適的參數(shù)來對(duì)想要的評(píng)價(jià)模型進(jìn)行建模。

  同時(shí)在題目沒有提供任何計(jì)算數(shù)據(jù)的情況下,賽前苦苦練習(xí)的數(shù)據(jù)處理能力失去了用武之地,需要他們從頭開始查找新的道路相關(guān)數(shù)據(jù)。

  理工科和文科的思維差距如果不大,那高中也就沒有了分文理科的必要。

  一群理工科的學(xué)生去管理學(xué)院尋找相關(guān)的數(shù)據(jù),面對(duì)大量繁瑣的文字定義,就像看無字天書一般,看著便頭大,應(yīng)用起來更是如此。

  時(shí)間很快來到了十一點(diǎn),不少隊(duì)伍抱著一臉遺憾的表情,合上了電腦回去了。

  第一晚熬夜的隊(duì)伍果然很少,真?zhèn)€辦公室內(nèi)僅剩下了不到兩支隊(duì)伍。

  方舟三人自然選擇了休息,比賽的時(shí)間有三天,如果第一天就把所有的精力消耗完,那第二天的進(jìn)度就會(huì)受到很大的影響。

  第三天在論文的初稿和大部分模型完成之后,再熬夜查缺補(bǔ)漏也不遲。

  對(duì)于今晚的進(jìn)度,方舟還算滿意,論文初步骨架有了,第一問的模型基本已經(jīng)建立,明天一早只需要搜集足夠的數(shù)據(jù)進(jìn)行層次分析,第一小問便可迎刃而解。

  方舟打著哈欠在十二點(diǎn)之前回到了宿舍,打了盆冷水用于泡腳。

  冷水泡的是腳,冷卻的卻是腦部的血液流速。

  亢奮了一晚上的大腦,在冷冰冰的水中迅速的降低了它的轉(zhuǎn)速,方舟嚼下了最后一塊兒巧克力,便去水房刷牙洗漱,很快進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。

  作為主力,他必須要在三天的時(shí)間內(nèi)保持高度在線的精神。

  誰都可以拉跨,唯獨(dú)他不能。

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