第七十章 LT-3測試
話說當(dāng)天葛森在和陳東風(fēng)、楊輝商量完鷹擊-1采用龍騰核心機(jī)改進(jìn)的LT-3作為動力后,按照陳東風(fēng)和楊輝的指點(diǎn)先去找黃院長要一份校工廠協(xié)助設(shè)計(jì)的證明文件。
“黃院長,您好!”看到黃院長還在辦公室,葛森先打了個招呼。
“小葛,你怎么又來了?還需要什么?”
“黃院長你真是料事如神,確實(shí)鷹擊-1的動力需要校工廠幫忙組裝。”葛森拍了個馬屁后,就和黃院長把他剛才和陳東風(fēng)、楊輝商量的LT-3作為鷹擊-1動力的事情說了一遍。
“你們的方案不錯,既節(jié)約了開發(fā)時間,又降低了開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),我開始還以為你準(zhǔn)備使用液體火箭發(fā)動機(jī)呢?”黃院長聽完后,欣慰的說。
“我一說最少需要3個月的研制時間,你的學(xué)生就急了,說影響進(jìn)度,然后就推薦我用他們研制的龍騰核心機(jī)?!备鹕婞S院長疑惑龍騰是什么,就把他們的剛才命名的代號和他詳細(xì)說了一遍。
黃院長倒是不反對這些代號:“那你是來要求校工廠給你個樣機(jī)?”
“是的,楊輝會協(xié)助我進(jìn)行LT-3的改進(jìn)工作,到時候需要校工廠幫忙安排試制的工作?!?p> “那你們還是先出設(shè)計(jì)稿,我和王教授審核后,再批準(zhǔn)你們的試制。”
“好的,這個沒問題。那等我們完成設(shè)計(jì)再來叨擾您?!备鹕婞S院長答應(yīng)的這么爽快,心里樂開了花,以前在王教授下面經(jīng)費(fèi)都是卡的死死的。而黃院長這次竟然什么都沒有提,真是讓他樂上天了。
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第二天,葛森帶著熬夜趕制出來的鷹擊-1的初稿,來到了和楊輝約定會面的實(shí)驗(yàn)室,一邊修改方案,一邊等楊輝。
楊輝趁著沒課,來到了實(shí)驗(yàn)室,看到了一臺子的設(shè)計(jì)稿:“森哥,你都完成了?”
葛森抬頭看到楊輝:“早呢,這只是部分結(jié)構(gòu)圖,系統(tǒng)框圖。”
“那森哥你這次需要我做什么,LT-3的方案基本上都是成熟的?!?p> “那可多了,LT-3的燃油控制方式、進(jìn)氣口大小你要告訴我吧,還有你們提到的外部氣動系統(tǒng)你也要幫忙設(shè)計(jì)出來。至于方向控制,我準(zhǔn)備了兩套方案,一是引出尾噴口的氣流,二是依靠鷹擊尾部的4個偏轉(zhuǎn)舵?!?p> “LT-3的相關(guān)參數(shù)都沒有多大問題,不過你的方向控制是2套方案組合在一起嗎?都用的話重量怎么控制?”楊輝提出疑問。
“到也不是需要兩個一起用,這兩種方案各有優(yōu)缺點(diǎn),需要結(jié)合鷹擊-1的射程,速度,轉(zhuǎn)向所需時間、轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性,來綜合考慮。不過先要通過實(shí)驗(yàn)測試出具體的數(shù)據(jù)才好選擇。”葛森回答說。
“那我就負(fù)責(zé)鷹擊-1的尾部動力部分,你負(fù)責(zé)剩余的?!睏钶x直接進(jìn)入了工作狀態(tài)。
“戰(zhàn)斗部分,我并不負(fù)責(zé),我只負(fù)責(zé)前段的控制系統(tǒng)和總結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。不過我昨天和黃院長有提到這個部分,黃院長并沒有提到金陵那邊的進(jìn)度?!?p> “這些就不管我們的事了,不過就算只放TNT在戰(zhàn)斗部,威力也是不小的,可能金陵那邊在研制鉆地的?”楊輝滿不在乎的說。
“是的,戰(zhàn)斗部位還是交給其他專業(yè)的人來負(fù)責(zé),我們先把戰(zhàn)斗平臺搭建起來?!备鹕彩强撮_了。
兩人話不多說,開始了鷹擊-1的設(shè)計(jì)工作。
楊輝的任務(wù)倒還是輕松,根據(jù)昨天設(shè)想的減重方案,很快的搭建出了LT-3的結(jié)構(gòu)圖,按照葛森的要求計(jì)算出需要的進(jìn)氣口需要的最小面積。最大的改變就是4方向調(diào)整機(jī)構(gòu),需要在尾噴口抽取高溫氣流沿著外部的噴管噴射到外部。
經(jīng)過和葛森的商議后,他們把外噴管垂直固定在尾部和尾部的十字尾翼相間分布,而抽取高溫氣流的內(nèi)噴管則是使用電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動,管口朝內(nèi)往外噴氣,改變導(dǎo)彈運(yùn)動方向。然而這個方式也是有定的弊端的,內(nèi)部四個管口會在一定程度上影響尾噴口的高溫氣流的流動,導(dǎo)致LT-3損失一部分的推力。
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LT-3在校工廠的協(xié)助下試制出來后,楊輝和葛森帶著它來到了陳東風(fēng)要已預(yù)訂好的實(shí)驗(yàn)室發(fā)動機(jī)測試平臺,由于陳東風(fēng)的LT-2還沒有組裝好,倒是先便宜了葛森。
“森哥,你看看我擬的LT-3的個測試流程,不知道和火箭發(fā)動機(jī)是否一樣啊?”
“不太一樣,火箭發(fā)動機(jī)是一次性的而航空發(fā)動機(jī)更多的是要考慮穩(wěn)定性,所以測試項(xiàng)目不太一樣。不過我看你的測試是全壽命測試,倒是沒有必要。”葛森解釋道。
“倒也對,LT-3也是一次性的,況且LT核心機(jī)已經(jīng)比較成熟了,倒是不需要這么多的測試,那就只測試燃油到轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制,以及各個方向噴口的反推力大小。這樣就可以計(jì)算鷹擊-1的方向控制表了。”
“是的,可能方向噴管是目前最好的辦法。我前幾天在風(fēng)洞中測試鷹擊-1的模型,發(fā)現(xiàn)鷹擊-1的十字尾翼舵面使用小型步進(jìn)電動機(jī)控制的并不精準(zhǔn),效果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。如果有便宜的小型伺服電動機(jī)就好了?!备鹕瓱o奈的說。
“那尾舵就不用了?”
“十字尾翼還有穩(wěn)定方向的用途,就算不怎么精準(zhǔn),也是不能不用,我還是打算加上尾噴管,在最后階段調(diào)整方向,以提高鷹擊-1的命中準(zhǔn)確率。只是這個尾噴管的放置位置,已經(jīng)內(nèi)外噴管大小,需要在這次測試中確定。”
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也就兩天的功夫,經(jīng)過反復(fù)的測試后,確定尾噴管的內(nèi)管口面積占LT-3尾噴口面積的5%,外管口面積是內(nèi)管口的三分之一效果最好——各個反向推力和LT-3的推力得到最優(yōu)化的分配。
“森哥,那我的任務(wù)完成了?鷹擊-1進(jìn)度完成了多少?”
“是的,阿輝這幾天多謝你了,鷹擊-1動力裝置部分已經(jīng)測試完成了。不過這只占鷹擊-1工作的30%。路還長著呢?”
“那最核心的制導(dǎo)部分現(xiàn)在的進(jìn)度到哪里了?”楊輝好奇的問了一句。
“鷹擊-1是電視指令制導(dǎo)系統(tǒng),借助飛龍采集的圖像,由人工在后端完成識別和跟蹤目標(biāo)的任務(wù)。導(dǎo)彈前端的制導(dǎo)部分還有指令接收天線、指令接收機(jī)、自動駕駛儀以及控制集成電路需要設(shè)計(jì)。不過最關(guān)鍵的還是飛龍采集的圖像已經(jīng)對目標(biāo)的跟蹤,這是鷹擊-1是否成功的關(guān)鍵。不過這就需要靠光機(jī)所了?!?p> “森哥,我多問句,你控制集成電路的芯片選用哪個?”
“我是準(zhǔn)備用前年英特爾推出的8086,它有16位數(shù)據(jù)通道、內(nèi)存尋址能力為 1MB、最大運(yùn)行速度 8MHz?完全可以滿足鷹擊-1的需求了。你有什么推薦?”
“這個不便宜吧?其實(shí)我是想推薦你用國產(chǎn)的8080,盡管是8位元處理器,主頻為2MHz,擁有16位地址總線和八位數(shù)據(jù)總線,性能也不錯。我們的Mini2000就采用了國產(chǎn)的8080,價(jià)格只有進(jìn)口的一半,最主要的是管夠?!睏钶x推銷起了國產(chǎn)仿制的8080.
“好的,我記下來了,不過兩個我都要測試過才知道哪種最符合要求?!?p> “當(dāng)然,森哥,沒什么事的話,我就先走了,陳東風(fēng)那邊還需要人手呢?”
“好的,有什么需要我?guī)兔Φ谋M管說。義不容辭....”
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