第二百九十三章 重啟船廠

　　實則前一陣朱琳渼已了解了些福京造船業(yè)方面的情況。

　　雖然大明自隆慶朝時明面上已解除海禁，但實際僅開放了月港一個通商口岸，同時禁止三桅以上大船下海。

　　在如此政策之下，建造大船為生的船廠、工匠們都不得不轉(zhuǎn)行改造小船。長此以往，莫說民間，便是水師的戰(zhàn)船也是越造越小。

　　在永樂年間，福建只需大半年時間便能造出近七十米長的坐船，排水量超過一千五百噸。而到了現(xiàn)在，便是五百噸左右的...