十幾個車皮載著三十多輛紅星寶馬X1以及李耀華踏上了去往省城的道路，將會在元旦隆重推出的紅星廠第一款自主研發(fā)的量產車，勢必會極大地攪動汽車市場。
不得不承認，如果不是背后有輕舞三井公司以及鐵國大眾貿易公司的支持，李路根本沒有辦法把寶馬X1的售價壓到區(qū)區(qū)三萬多元錢這個位置上。
相對于獨立性很強的輕舞三井公司，鐵國大眾貿易公司已經變成了李路完全掌控的旗下企業(yè)。
杰克繞道...
十幾個車皮載著三十多輛紅星寶馬X1以及李耀華踏上了去往省城的道路，將會在元旦隆重推出的紅星廠第一款自主研發(fā)的量產車，勢必會極大地攪動汽車市場。
不得不承認，如果不是背后有輕舞三井公司以及鐵國大眾貿易公司的支持，李路根本沒有辦法把寶馬X1的售價壓到區(qū)區(qū)三萬多元錢這個位置上。
相對于獨立性很強的輕舞三井公司，鐵國大眾貿易公司已經變成了李路完全掌控的旗下企業(yè)。
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