第一百六十七章：影響重大

　　一半是幸運(yùn)，另一半是年輕加上應(yīng)對還是得當(dāng)，董嘯和孟惠琳沒有大礙，只是臉上、手上和腿腳上擦破了一點(diǎn)兒皮。

　　急救車和警車，在半個小時后，到達(dá)了，在這種山區(qū)地方，這已經(jīng)算是很快的速度了。

　　在這半個小時當(dāng)中，孟惠琳和其他未受傷或者受輕傷的46名旅客，在也同樣受傷的隨車醫(yī)生的指示下，把可以移動的受傷游客，從側(cè)翻的小火車，或抬或扶到了空地上，先進(jìn)行簡單的治救，以方便稍后急救車?yán)摺?p>　　這列小火車，包括乘務(wù)人員在內(nèi)，共計載152人，明確無任何外傷人員僅有7人，其他145名人員全部受傷，其中明顯重傷無法移動或已昏迷人員22人，被拋飛出窗口的7人，有4人已經(jīng)明確死亡，其中一人，在火車巨大的慣性下，死狀極慘。

　　在等待救援到來的時間內(nèi)，孟惠琳趴在董嘯的肩膀上，輕聲哭泣起來。

　　本來，他們是高高興興來旅游觀光的，卻遇到這樣的事情，這是真正的火車驚魂、劫后余生啊。

　　誰敢說，那受重傷的22個人，或者已經(jīng)死亡的4個人，絕對不是自己？

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　　這時，人們才注意到，不是發(fā)生了什么地震，而是一棵大約三個人合抱粗細(xì)的大樹，竟然從樹干中間腐朽斷裂了，巨大的樹身，帶著更為巨大的樹冠，攜上萬斤的力量，正好直接砸在了小火車上，被砸中的部分，直接凹進(jìn)去了一米有余。

　　小火車被砸中后，余力不減，才繼續(xù)翻轉(zhuǎn)出去。

　　而直接重傷和死亡的人，都是或者被小火車，或者被大樹砸中，處在了小火車的中間部位。

　　孟惠琳也不僅慶幸，他們正好坐在了小火車的尾部，而未曾受傷的幾個人，都正好是坐在尾部和頭部的。

　　在救援車輛還未到來之時，劫后余生的人們，已經(jīng)把臺海島小火車翻車造成巨大人員傷亡的事件，通過手機(jī)，傳遍了全世界。

　　還好，董嘯的父母和孟惠琳的父母，并不知道，他們要來臺海島，不然，現(xiàn)在該是有多擔(dān)心啊。

　　相信，世界各大陸的父母，尤其是那些知道自己孩子來臺海島旅游的父母，都吊起了心。而這一天，臺海島的電話線路，尤其的繁忙，幾乎都是打一個電話，幾次才能打通。

　　阿郎山半山腰就是阿郎市，也是附近最大的城市。

　　所有傷者，都被到來的現(xiàn)場醫(yī)護(hù)進(jìn)行了簡單的處理后，按受傷輕重分類上急救車，統(tǒng)統(tǒng)拉到了阿郎山半山腰的阿郎市。其中，重傷的22個人，在經(jīng)過治療后，被臺海島省府，直接用直升機(jī)轉(zhuǎn)到了臺海島最大最先進(jìn)的臺海醫(yī)院進(jìn)一步救治。

　　而已經(jīng)死亡的四個人，均是華夏大陸陸省人員，死亡人員的親屬，已經(jīng)在趕來臺海島的飛機(jī)上。

　　董嘯發(fā)自內(nèi)心的苦笑，他未曾想過，竟然是以這種方式，坐著救護(hù)車的方式，來到了阿郎山上。

　　經(jīng)過細(xì)密的檢查后，醫(yī)生告訴孟惠琳和董嘯，他們確實(shí)只是皮外傷，但為了保險起見，建議他們還是住院觀察三天，三天后再做一次檢查，就可以出院了。

　　董嘯和孟惠琳同意了醫(yī)生的建議。

　　48小時的兩天后，最終，死亡人數(shù)定格在了7人，后期，有三位重傷旅客，最終沒能挺過來，一次旅游，就永遠(yuǎn)留在了臺海島上。死亡人員，除一位臺海島女導(dǎo)游外，其余6個，全部為來自華夏大陸內(nèi)陸省的游客。

　　這不得不說，是人生的悲劇。

　　寫慣了人生悲歡離合的董嘯，也有許多惆悵，畢竟，在小說里寫，是一回事兒，在現(xiàn)實(shí)中真實(shí)發(fā)生，又是另外一回事兒了。

　　他不禁感嘆，上天，確實(shí)眷顧自己和孟惠琳。

　　而孟惠琳想起，董嘯執(zhí)意要讓自己拜一拜玄奘大師，她不禁呆了?；蛟S，這冥冥中，確實(shí)早就有注定。

　　她說了一句，“董嘯，謝謝你，我是說，你讓我拜玄奘大師的事情?！?p>　　董嘯一聽，立刻回意了，但他不說透，只是緊緊抱住了孟惠琳。

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　　雖然只有短短的三個日夜，但真真是恍如隔世，生命在大大小小的自然災(zāi)害，人為事故面前，是那樣的渺小，短短幾秒前鮮活的生命，下一秒，已經(jīng)是永遠(yuǎn)的別離。

　　董嘯和孟惠琳，仿佛都有了新的領(lǐng)悟。不管未來如何，珍惜當(dāng)前所擁有的，美好的東西，這才是生活真正的真諦。

　　出了醫(yī)院，回歸到阿郎市里，董嘯才知道，原來，這次阿郎小火車事故，已經(jīng)整整在新聞頭條刷了快四天了，撲天蓋地是對臺海島省府過去十幾年來對島內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的不重視，對旅游資源和旅游從業(yè)人員的超額度壓榨，救災(zāi)不力出車不及時等等一大堆的質(zhì)疑。

　　臺海省府在整個世界面前，大大的丟了一回人了。最嚴(yán)重的是，這次小火車出軌翻車事件，對阿郎山旅游，甚至對整個臺海島的旅游業(yè)，是重大的打擊，未來相當(dāng)長的一段時間，這次事件都將讓本已決定來臺海島旅游的很多游客，打了退堂鼓。

　　至于，這種負(fù)面影響，將持續(xù)多長時間，那就看臺海島省府的未來應(yīng)對了，應(yīng)對得當(dāng)，也就是一年半載，如果應(yīng)對失策，那可能就是相當(dāng)長一段時間了。

　　董嘯覺得，客觀的講，這次救災(zāi)事故，臺海島省府做的，也是相當(dāng)不錯了，而且，這純粹是天災(zāi)啊，誰能想到，那么大而壯的一棵樹，中間已經(jīng)腐敗了，而且正好在小火車的路途上。

　　臺海島省府，除了積極救治受傷人群外，最終決定，死亡人員，一次性賠償650萬海幣，受傷人員，除救治到康復(fù)為止所有費(fèi)用外，依情況不同，分別賠償400萬海幣，200萬海幣、100萬海幣和60萬海幣。

　　并且，在事故發(fā)生七天內(nèi)，力確保所有賠償資金到位。

　　可以說，這賠償那是相當(dāng)慷慨的。

　　除此之外，臺海島全島所有旅游線路，開始了安全大排查，尤其是小火車、旅游大巴等經(jīng)過的路線，對沿線樹木、巖石進(jìn)行了全方位的探傷勘察，確保不會再發(fā)生類似的事件。

　　臺海島現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)親自出面道歉，并看望了死者家屬和住院傷員。當(dāng)然，董嘯和孟惠琳也在被接見之列。

　　董嘯和孟惠琳都很興奮，這可以他們第一次見到，“活生生”的領(lǐng)導(dǎo)大人。這在現(xiàn)實(shí)生活中，也是很難得的事情。