硅谷的范圍很大，除了那些高科技產(chǎn)業(yè)公司的聚集區(qū)之外，周邊的配套設(shè)施其實也非常不錯。
一條可以媲美跑到的寬闊馬路上，特斯拉公司推出的，有史以來第三款純電動量產(chǎn)型四門轎跑，正在以極高的速度飛馳而過。
駕駛這輛Model-S的駕駛員很年輕，大約只有二十多歲，能夠在這種年紀(jì)買起售價高達(dá)12萬美元的頂配特斯拉Model-S，只有兩種可能。
一種是他自己很能掙錢，一種是他的父...
硅谷的范圍很大，除了那些高科技產(chǎn)業(yè)公司的聚集區(qū)之外，周邊的配套設(shè)施其實也非常不錯。
一條可以媲美跑到的寬闊馬路上，特斯拉公司推出的，有史以來第三款純電動量產(chǎn)型四門轎跑，正在以極高的速度飛馳而過。
駕駛這輛Model-S的駕駛員很年輕，大約只有二十多歲，能夠在這種年紀(jì)買起售價高達(dá)12萬美元的頂配特斯拉Model-S，只有兩種可能。
一種是他自己很能掙錢，一種是他的父...