“…這個步驟貌似繁瑣，其實很正常，也不麻煩，因為每個機(jī)場的地面加油工作人員都會熟練換算，出不了錯。
可有個問題！
新式的波音767飛機(jī)是在1982年12月才首次用作商業(yè)飛行，它是以'公斤'計算航程需要的油量！
比如一段航程需要加注10000公斤燃油，結(jié)果那座中停機(jī)場負(fù)責(zé)地面加油的哥們還不熟悉這款最新式的美國產(chǎn)大型客機(jī)，一看表格上需要加的油量數(shù)字是'10000'，習(xí)...
“…這個步驟貌似繁瑣，其實很正常，也不麻煩，因為每個機(jī)場的地面加油工作人員都會熟練換算，出不了錯。
可有個問題！
新式的波音767飛機(jī)是在1982年12月才首次用作商業(yè)飛行，它是以'公斤'計算航程需要的油量！
比如一段航程需要加注10000公斤燃油，結(jié)果那座中停機(jī)場負(fù)責(zé)地面加油的哥們還不熟悉這款最新式的美國產(chǎn)大型客機(jī)，一看表格上需要加的油量數(shù)字是'10000'，習(xí)...