第222章 首席設(shè)計(jì)師

　　歐洲地區(qū)的用車習(xí)慣和國內(nèi)不同，微型車、小型車市場很大，而國內(nèi)競爭最激烈的是緊湊型，另外就是駕駛體驗(yàn)和動力屬性，畢竟德國的高速不限速。

　　薩博AION最大的優(yōu)勢就是省油，但高速表現(xiàn)不好是電動車常態(tài)，動力也就那樣，還是中型車，總的來說并不適合歐洲。

　　再說CMA架構(gòu)，覆蓋了小型到中型車，燃油車沒有后驅(qū)，后驅(qū)車要靠電機(jī)驅(qū)動，扶搖架構(gòu)的優(yōu)秀不是天然如此，而是無數(shù)選擇和放棄后的結(jié)果。豐...