第196章 投資華冠

　　奔馳有魔毯空氣懸掛，路虎有全地形反饋系統(tǒng)，這些都是車身控制系統(tǒng)，比亞迪的云攆也是，實(shí)現(xiàn)的原理未必一樣。BBA說他們有大量數(shù)據(jù)積累，前程幾何沒有，那就用車機(jī)芯片計(jì)算數(shù)據(jù)。

　　魔毯再厲害，都是有限路況的固定應(yīng)對(duì)方式，而前程幾何要做的主動(dòng)懸掛系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況。

　　不過現(xiàn)在并沒有做好準(zhǔn)備，等到他們的概念車出來，向公眾全面展示前程幾何的實(shí)力后，明年會(huì)加大對(duì)外開放的力度，邀請(qǐng)一些...