第77章：迫降
根本不行啊。
即使所有的環(huán)節(jié)都嚴(yán)絲接縫，錯誤的可能性也是極大。
試想一下，以四五十公里的速度的戰(zhàn)機(jī)如果砸到皮卡車上，皮卡車承受得了么?
“皮卡車只是相對戰(zhàn)機(jī)靜止，但實際上是在向前運動的，可以緩沖點很多沖擊力，這個方案的確有一定可行性?！?p> 紀(jì)云臉色冷峻：“但是它需要的精準(zhǔn)性太高了，成功率太小，我不建議?！?p> 趙真皺眉思考了一會兒，道，“要不要征詢蘇辰的意見，看看他的想法？“
紀(jì)云點頭同意。
趙真馬上就和蘇辰建立了聯(lián)絡(luò)，并呼喚道，“洞幺幺，我就是趙真，在地面上只有一個辦法，就是利用皮卡車作為前飛機(jī)起落架的支撐點，可以幫助你迫降，你覺得怎么樣?“
蘇辰聞言，馬上就知道了是用什么方法，但同時他也沒有任何的遲疑，而是堅決地表示，“不行。我現(xiàn)在連軌道在哪里都查不了，也完全無法讓前起落架準(zhǔn)確無誤地落到皮卡車上。“
頓了頓，蘇辰又繼續(xù)說，“謝謝團(tuán)長，我現(xiàn)在終于有了一個新的想法?！?p> 蘇辰說，“我剛才試過多次下起落架，但按照我的判斷力，前起落架應(yīng)當(dāng)是在放到一半的時間卡住了?！?p> “對機(jī)務(wù)檢查工作也非常認(rèn)真，毫無機(jī)械工作方面的問題。我分析，或許是由于剛才我以超音速作了一個大過載機(jī)動使機(jī)體結(jié)構(gòu)發(fā)生了相應(yīng)的變化，因此造成前起落架被卡住?！?p> “你的分析有道理?！凹o(jì)云說道。
蘇辰表示道，“我想要再一次飆音速，再做出一個更大的高速過載機(jī)動，看看我能不能把前面的起落架的架子給甩出來?！?p> 絕對的膽大包天的思維，比起使用一輛皮卡車進(jìn)行迫降的思想更大膽。
但是，細(xì)細(xì)想來，蘇辰所提供的方案比普通皮卡車方案要易于實施得多了!
蘇辰現(xiàn)在處于一個盲操作的狀態(tài)。
但是，盲操對于蘇辰這樣的準(zhǔn)王牌戰(zhàn)機(jī)飛行員來說，完全不是個問題。
“連續(xù)橫滾?！?p> 蘇辰早就自己想好了，“一個不行就二次，兩次不行就三次，用橫滾，直到將起落架甩出來?！?p> “超音速狀態(tài)下橫滾?“張紀(jì)云微微抽了口冷氣。
蘇辰肯定地說，“對，不然我怕不夠?！?p> 紀(jì)云身邊的一些年輕人也都已經(jīng)看到了，蘇辰這么多的考慮也是應(yīng)該有他的基本道理的。
假如飛機(jī)無法再一次地將前起降架甩出來，就很有機(jī)會卡死掉。
與其一步步的反復(fù)嘗試，還是倒不如先自己冒著一點小的風(fēng)險一次性解決到位，看行得不行。
再不行的話還是，那就真的沒辦法了。
紀(jì)云衡量一番后最終接納了蘇辰的航行請求，道，“行，航向設(shè)定為一百八十，并且在保證以正常的航行空速繼續(xù)航行一分鐘之后，完畢后我會告訴你，等待命令?！?p> “飛行航向速度為一百八十，并必須保持正?？账龠B續(xù)飛行一分鐘，明白?！?p> 蘇辰立即憑感知調(diào)整航向，但油門卻沒動，以正常巡邏車速向西行駛約一分后。
確認(rèn)位置并滿足條件后，蘇辰的雙手放到了油門桿上，“我開始了?！?p> 打開加力，將油門桿向下推一直到底。
轟！
一條絢麗的尾焰出現(xiàn)。
漆黑的天空中出現(xiàn)一抹光芒，異常的耀眼。
轟轟轟！
開始橫滾了！
夜航中使用橫滾絕對是非常難的。
更別說，現(xiàn)在的蘇辰不僅僅是夜航橫滾，而且還是盲操狀態(tài)！
但是蘇辰的能力，必然是毋庸置疑的，他有信心辦到。
.......
飛機(jī)開始呼嘯著高速橫滾。
蘇辰在最大達(dá)到過載的速度時候，首先釋放了艦載飛機(jī)的副起落架，然后同時關(guān)閉飛機(jī)加力器和收縮的油門，以大幅降低艦載飛機(jī)飛行速度。
蘇辰必須在地面的指導(dǎo)下進(jìn)行通場，并從地面觀測飛機(jī)及起落架的狀況。他也看不到飛機(jī)起落架的狀況，也無法使用儀器來確定飛機(jī)起落架有沒有全部放下。
在這種時刻，蘇辰非常希望自己具有第二或是第三視角，好對戰(zhàn)機(jī)的外觀狀況做出細(xì)致的觀測。
航站樓周圍，通常會有閃光燈，指引飛機(jī)的方向。
只有確定了地標(biāo)的方位，就可以找到飛機(jī)跑道的正確方位。
再降低高度的時候，蘇辰突然蹬了一腳左舵，飛機(jī)向左傾著降落，在這時刻他已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了左前下方主跑道的位置。
而賽道兩邊的大燈也很在黑夜中非常亮眼。
蘇辰一改以往暴躁的操作風(fēng)格，以勻速飛翔方式慢慢下降至一定高度。
過去一段時間內(nèi)，蘇辰的感知都非常精確，如果剛才下五百米，他是可以同步做到的，而不需加以修正。
一直下到了約一百米的高空，蘇辰才恢復(fù)了水平行駛，同時也將油門放到了最小的地方，從而使飛機(jī)在保證沒有失速狀態(tài)的狀況下，盡可能慢的通場飛行。
前起落架處的航燈也就一直沒亮著，左側(cè)的紅綠航燈倒是還在閃亮。
但是紀(jì)云的臉色卻猛地嚴(yán)肅起來。
他沉聲道:“洞幺幺，但起落架只放下來了一半！“
“我現(xiàn)在收起落架，看是不是主副起落架都能夠順利收起。“蘇辰道。
紀(jì)云連忙豎起了對準(zhǔn)鏡看上去，但戰(zhàn)斗機(jī)此時卻剛好飛在了正對方，可以看到后面主起降架正常收了起來，但前面的副起降架紋絲不動。
這最好的選項了，而且蘇辰的燃料也耗費得所余無幾，而且要明白開加力車是非常費油的。
紀(jì)云同樣果斷，下達(dá)了迫降指令，“洞幺幺，我們會命令你進(jìn)行迫降?！?p> 紀(jì)云命令紀(jì)云，“讓機(jī)場的全部地方都開燈?！?p> 紀(jì)云立馬就把這個命令直接傳達(dá)了副手下去，不一會兒，機(jī)場外很遠(yuǎn)的一個地方那邊的好幾盞機(jī)場大燈都已經(jīng)打開了。
迫降時就沒那么多講究了，因為蘇辰迫降可以讓你保持一定的的高度，直接完成轉(zhuǎn)向或者掉頭。
他的雙眼一直盯著地面的明顯標(biāo)識，當(dāng)時還沒有深夜，而機(jī)場的燈火卻非常閃耀。
蘇辰要解決的是長時間無光照狀況下人眼對光線情況的判斷，這個情況下人的眼球特別的易疲倦，很易形成幻覺。