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良鳥(niǎo)戀林

第五十二章 白山之上

良鳥(niǎo)戀林 夏予卿 3067 2022-10-23 20:51:08

  “小高考”結(jié)束了,雖然感覺(jué)成績(jī)不是特別理想,但是還是需要適當(dāng)?shù)胤潘梢幌?。由于梁漢陽(yáng)父母出差在外,所以在兩家人商議之下,梁和林覺(jué)得來(lái)一次獨(dú)立自主的旅行(注:他們已經(jīng)成年了)

  “哎,沒(méi)事啦,反正這次你又不是最低分,以后的日子我們一起繼續(xù)加油好嗎?”梁漢陽(yáng)說(shuō)。

  “嗯嗯好!”林晴川答應(yīng)了,“我想和你說(shuō)件事……”

  就這樣,好朋友之間開(kāi)始了一次屬于自己的旅行——LS之旅,因?yàn)樗麄兂赡炅恕?p>   5月14日一大清早他們就來(lái)到重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備向著LS出發(fā)啦!

  “你們倆互相照顧一下哈,一定要注意安全。”林媽媽叮囑道。

  “媽媽,你放心吧,我們不會(huì)有事的?!绷簼h陽(yáng)說(shuō)。

  “拜拜!”林晴川說(shuō)。

  “拜拜,玩的開(kāi)心。”

  【時(shí)間】2018年5月14日5:30

  【地點(diǎn)】重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳

  候機(jī)大廳里,他們先換了登機(jī)牌后再通過(guò)安檢,然后坐在候機(jī)樓里候機(jī)。

  今天的天?晴朗少云,似乎?天爺都在照拂著這趟飛?。

  一會(huì)兒,服務(wù)員阿姨用擴(kuò)音器說(shuō):我們乘坐的飛機(jī)馬上要起飛,請(qǐng)乘客趕快登機(jī)。”

  他們迫不及待地登上了飛機(jī),找到位置坐了下來(lái),馬上系好了安全帶。起飛前,空姐教了一些安全知識(shí),認(rèn)真地記在心里。過(guò)了一會(huì)兒,飛機(jī)開(kāi)始滑翔,速度越來(lái)越快,接著簡(jiǎn)直像一只巨鳥(niǎo)騰空而起。

  林晴川的心激動(dòng)無(wú)比,“起飛咯!”

  從窗戶往下看,重慶城像美麗的畫(huà)卷。過(guò)了十來(lái)分鐘,飛機(jī)穿過(guò)了云層,在八千多米的高空中平穩(wěn)飛行,就像在云端上穿越。

  那密集的云層像一望無(wú)際的大海,有的云團(tuán)隨風(fēng)飄起,像飛濺的浪花,像爆發(fā)的原子彈,像沖鋒陷陣的千軍萬(wàn)馬……真是千姿百態(tài),讓人目不暇接。

  “漢陽(yáng),你說(shuō)LS這個(gè)地方是高原地區(qū),那里有多冷呀?”

  “Emm……可能會(huì)遇到高原反應(yīng),但是你不要怕我們有氧氣瓶的?!?p>  【6時(shí)56分】

  “叮咚”一聲,忽然,飛機(jī)客艙警報(bào)器響起,客艙一陣大幅度震動(dòng),之后飛機(jī)便傳來(lái)了可怕的聲音,讓人聽(tīng)了內(nèi)心不禁打顫。

  貌似是飛機(jī)的引擎出現(xiàn)故障,緊接著飛機(jī)便出現(xiàn)了傾斜,機(jī)艙內(nèi)的貨物紛紛掉落,不少乘客開(kāi)始不安起來(lái),甚至人群中已經(jīng)有人開(kāi)始尖叫、哭泣、求救,接下來(lái)便聽(tīng)到了一聲猛烈的撞擊聲。

  “怎么了,飛機(jī)?”林晴川靠在梁天佑的肩膀上問(wèn)。

  “大概是遇到了強(qiáng)烈氣流了吧?!绷簼h陽(yáng)也不清楚。

  話音剛落,廣播聲響起:“尊敬的女士們、先生們,你們好!由于飛機(jī)客艙遇到強(qiáng)烈氣流,引起強(qiáng)烈顛簸,請(qǐng)您諒解?!?p>  因?yàn)槭怯龅綒饬鞯木壒?,飛機(jī)有點(diǎn)顛簸,每顛簸一次,梁漢陽(yáng)和林晴川以及所有在場(chǎng)乘客的心就跟著忽悠下,手心里都是汗,真的好緊張。

  梁漢陽(yáng)深吸一口氣,盡量讓自己放松,心里在想,管它三七二十一,反正都坐上了,就安心坐著吧。但腦海里一想到飛機(jī)飛在空中的情形,就有一種莫名的緊張。

  【時(shí)間】2018年5月14日上午7:00

  【飛行到達(dá)地點(diǎn)】SC省NC市上空

  【飛行高度】約9800米

  所有乘務(wù)員和乘客不知道是,駕駛艙里已經(jīng)發(fā)生了事故。

  正當(dāng)川航3U8633航班的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健準(zhǔn)備使用自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的時(shí)候,“呲呲”四川航空3U8633航班駕駛艙的右座風(fēng)擋玻璃忽然出現(xiàn)裂紋。

  “成都成都,四川8……633,現(xiàn)在有點(diǎn)故障,我申請(qǐng)下高度?!眲㈤L(zhǎng)健拿起話筒撥通給塔臺(tái)ATC(空中交通管制人員)。

   ATC人員說(shuō):“嗯……四川8633,下8400保持?!?p>  劉長(zhǎng)健回答:“下8400,我要返航了,我現(xiàn)在風(fēng)擋裂了?!?p>  “哦,風(fēng)擋裂了是吧?”

  “哎,對(duì)的?!眲㈤L(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)再次確認(rèn)。

  “四川8633,證實(shí)是返航重慶是嗎?”

  “額……返航成都。”

  “備降成都是嗎?”ATC人員問(wèn)。

  “是的?!?p>  “四川8633收到了,你先下8400保持。”

  【7時(shí)13分】

  之后,ATC人員再也沒(méi)有收到3U8633機(jī)長(zhǎng)的回復(fù),傳來(lái)的反而是一陣一陣莫名其妙的疑似是風(fēng)擋裂了后的風(fēng)聲與雜音,8633暫時(shí)和地面塔臺(tái)失去了聯(lián)系。

  在話筒的另一頭,3U8633航班駕駛艙的右座風(fēng)擋玻璃一下子碎裂,副機(jī)長(zhǎng)徐瑞辰被強(qiáng)勁的風(fēng)吸出窗外。

  經(jīng)過(guò)各機(jī)組的互相聯(lián)絡(luò),XZ9832、西部6285、錦繡2703、國(guó)航4177、國(guó)航4519、四川8137、南方6459、西部6271、四川8255等機(jī)組紛紛調(diào)整高度,將7200高度水平全部讓給川航8633航班飛行。

  【07:22】地面各單位嚴(yán)密監(jiān)控空中動(dòng)態(tài)。

  這座山像一條臥龍,上面的雪像白玉一樣。山頂被照得紅紅紅的,它被云霧繚繞著,看不清真面目,白雪皚皚。

  常年不化的積雪與崖畔懸掛的冰川干姿百態(tài),晶瑩的冰塔在陽(yáng)光照射下翻出一股淡綠,給人一種雄渾巍峨的美感。

  劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)清楚地知道,客艙已經(jīng)失壓了,飛機(jī)肯定會(huì)出現(xiàn)很大的顛簸,乘客們肯定稍有不適

  另外,為了挽救副機(jī)長(zhǎng)徐瑞辰,劉長(zhǎng)健沉著冷靜這種突發(fā)情況,他緊握操縱桿,爬升高度,盡力控制飛機(jī)狀態(tài),左手竭力去拉位于左側(cè)的氧氣面罩,頂著強(qiáng)烈的颶風(fēng)和低壓通過(guò)強(qiáng)勁的氣流將徐瑞辰頂回駕駛艙,徐瑞辰的右眼重傷,呼吸困難。

  劉長(zhǎng)健心想:我一定要把119名乘客安全地送回地面!

  由于設(shè)備的損壞和風(fēng)噪,他無(wú)法得知飛行數(shù)據(jù),無(wú)法通過(guò)耳機(jī)與地面建立正常雙向聯(lián)系,因此暫時(shí)失聯(lián)。

  客艙失壓后,每一位乘客面前的氧氣面罩脫落,大家都很安靜,嚇得不敢說(shuō)話。

  過(guò)了一會(huì)兒,傳來(lái)一聲尖叫,很多人都嚇哭了,飛機(jī)里的人都很害怕。許多人說(shuō)這是他離死亡最近的一次。當(dāng)時(shí)腦子里什么都沒(méi)有,恐懼一掃而空。

  忽然,從座位上猛地站起來(lái)一位高頭大漢,指著一名乘務(wù)員說(shuō):“你們?yōu)槭裁床煌亻_(kāi)!我們要回家!”

  這名乘務(wù)長(zhǎng)(空姐)畢楠拉下氧氣面罩廣播安撫旅客:“女士們,先生們,由于飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流影響,客艙顛簸得厲害,先請(qǐng)大家見(jiàn)諒,遇到這種情況,請(qǐng)相信我們的機(jī)組成員。請(qǐng)相信我們,我們會(huì)一起回去!”

  “飛機(jī)怎么在盤旋?”林晴川問(wèn)。

  “別怕,可能是是在等塔臺(tái)的命令吧?!绷簼h陽(yáng)回答道。

  就這樣,3U8633客機(jī)在白山之上來(lái)回盤旋。

  這次盤旋看上去是挺致命的,最后乘客們知道已經(jīng)不可能改變的時(shí)候,他們會(huì)選擇面對(duì)這場(chǎng)災(zāi)難,沉浸在痛苦和絕望中。

  幾分鐘之內(nèi),一些乘客失去了意識(shí)甚至生命,一些人陷入恐慌、恐懼,現(xiàn)場(chǎng)一片混亂,機(jī)艙內(nèi)濃煙滾滾,行李散落一地。

  徹夜難眠,噩夢(mèng)連連,尖叫、混亂和死亡的場(chǎng)景經(jīng)常圍繞著他們。雖然空難發(fā)生在一瞬間,但他們腦海中會(huì)出現(xiàn)類似死前的閃回。

  “乖,睡一覺(jué)就沒(méi)事了。”梁漢陽(yáng)說(shuō)。

  林晴川點(diǎn)了點(diǎn)頭。

  【07:42】 3U8633安全備降雙流機(jī)場(chǎng)

  機(jī)組人員和乘客們的腳下是雪白的山脈,這里屬于高原高山地區(qū),機(jī)艙的氣溫約零下40多攝氏度。

  在儀器多數(shù)失靈的情況下,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,機(jī)組被正確處置。

  【2018年5月14日7:43|成都雙流機(jī)場(chǎng)跑道】

  在客艙失壓的情況下,飛機(jī)機(jī)體已經(jīng)超重,劉長(zhǎng)健沉著冷靜,徐瑞辰和梁鵬機(jī)長(zhǎng)盡量地控制住飛機(jī)。

  許多航班為了給3U8633讓出跑道,全部延時(shí),機(jī)場(chǎng)的所有其他乘客和工作人員以及塔臺(tái)ATC人員在航站樓里焦急地等待著,但愿3U8633能夠安全降落。

  同時(shí),成都各地的醫(yī)療、消防、軍用卡車及警隊(duì)紛紛出動(dòng),為了保護(hù)本次航班的安全。

  【7:46】

  最終四川航空3U8633航班在超重的情況下,以輪胎損壞的代價(jià)穩(wěn)穩(wěn)地停在了航站樓前。

  短短的三分鐘,是多么的令人窒息和感動(dòng)。

  這時(shí)的人們終于松了口氣,還好沒(méi)有出事。這件事就是著名的川航“5·14事件”,被認(rèn)為是中國(guó)民航史的奇跡。

  “喂,起來(lái)啦?!绷禾煊咏行蚜謺苑啤?p>  “怎么……我們沒(méi)事吧?!?p>  “沒(méi)事,不是安全著陸了嘛?!?p>  “啊,我以為我們要死了。”

  “說(shuō)什么呢?我會(huì)一直陪著你,我們不會(huì)有事的?!?p>  “那就好……嘔嘔……”林曉菲吐了。

  梁漢陽(yáng)趕忙拿出提前準(zhǔn)備好的塑料袋,給她吐。

  這時(shí),飛機(jī)廣播響起:“女士們,先生們,感謝你們對(duì)本次航班的支持,我是本次航班的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,歡迎你們對(duì)乘坐本次四川航空3U8633,再見(jiàn)!”

  “可以的,劉機(jī)長(zhǎng),您是大英雄!”有一個(gè)小孩站起來(lái)說(shuō)。

  “劉機(jī)長(zhǎng),謝謝你!是你和機(jī)組人員救了我們,真是恩人啊?!庇袀€(gè)老頭說(shuō)。

  在一聲聲歡呼聲和道謝聲中,相關(guān)醫(yī)護(hù)人員上了飛機(jī),將27名身體不適的旅客,送往成都第一人民醫(yī)院觀察并進(jìn)行后續(xù)高壓氧治療和心理疏導(dǎo),包括林晴川……

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