拐角馬，是指底馬從象田出動(dòng)，穿過九宮士角，直抵河口，這是它最理想的出擊路線，因此又稱穿宮馬，轉(zhuǎn)角馬，纏角馬。
拐角馬在飛相局中應(yīng)用得最多，原因也很簡單，底相不飛起來，馬有別腿，根本跳不到拐角的位置。
底馬的出動(dòng)方式一共有三種，從效果上來說，最好的出馬方式還是正馬，首先是看護(hù)中兵（卒），加強(qiáng)中路防守；其次是借炮生根，自身安全有保障；最后就是挺起馬前卒后前路寬廣，大有可為。
其次是邊馬，雖然速度較為遲緩，也有遠(yuǎn)離戰(zhàn)場的嫌疑，但是跳起即有底相生根，安危一時(shí)無虞，之后根據(jù)形勢徐圖發(fā)展，算是大后期英雄。
至于拐角馬，則是一把雙刃劍，用得好可以收獲奇效，而一旦處理不好，則很容易成為負(fù)擔(dān)。
單從發(fā)展前景來說，拐角馬如果如果能穿宮而過，跳到相位，那自然稱心如意，但是拐角馬只有這條發(fā)展路線，未免太過單調(diào)，很容易被對手提前防備。
另一個(gè)方面，拐角馬連跳三次，才到河口，從效率上來說，也不是很高。
最后，則是至關(guān)重要的安全問題，拐角馬孤懸下二路，脫離了炮的保護(hù)，無疑會(huì)成為對手重點(diǎn)攻擊的對象。
而拐角馬一旦受到攻擊，要么倉皇逃竄不知所往，要么就起橫車來強(qiáng)保，這樣平白增加了車的防守負(fù)擔(dān)，效果也不盡如人意。
當(dāng)然，拐角馬也并非一無是處，相比于正馬邊馬，它也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。
除了象肩馬前途無量之外，拐角馬并不破壞宮頂線的擔(dān)子炮，這樣對手出直車抓炮就不再是先手。
此外，跳拐角馬后，出車也多了一個(gè)相位車的選擇，隱隱克制了對手的正馬進(jìn)兵，這在散手棋中相當(dāng)?shù)挠姓T惑力。
近些年來，飛相拐角馬的走法有逐漸流行的趨勢，細(xì)究其原因，除了拐角馬自身的優(yōu)點(diǎn)之外，更多的考量還在于尋求變化。
隨著棋手們對開局的研究日漸深入，飛相局這類散手開局也開始有章可依，有譜可循，有著向套路棋轉(zhuǎn)化的趨勢，而因?yàn)樯⑹制骞ト跏貜?qiáng)的特點(diǎn)，棋手想要取勝變得更加困難。
在這種情況下出現(xiàn)的拐角馬新走法，無疑為飛相局平添了新的變化，雖然優(yōu)劣利弊一時(shí)還難以分辨，但是只要其中仍有變數(shù)，就會(huì)有棋手孜孜不倦的探索，象棋布局的生命力就在這里。
所以雷振東馬二進(jìn)四（右）跳拐角馬，還真不是藝高人膽大，他只是緊跟時(shí)代的潮流而已。
賈萬里炮2平4（紅左），把右炮拽到士角，準(zhǔn)備車1平2出直車（紅左）。
雷振東當(dāng)時(shí)就一愣，這招是一步新招，他沒見過啊。
黑方這里官方的走法，都是車1進(jìn)1（紅左）起橫車，這樣之后車1平6（紅右）橫車過宮抓拐角馬，這是一步大先手，紅方必須提前做出應(yīng)對，否則要壞菜。
橫車是公認(rèn)的攻擊拐角馬最直接最有效的方法，賈萬里卻棄之不用，而改出直車，如此一來，紅方的拐角馬一時(shí)無虞了。
既然如此，雷振東也從容了許多，依樣畫葫蘆，炮二平三（右），也準(zhǔn)備車一平二出直車（右）。
這回輪到賈萬里詫異了。
因?yàn)檫@也是一步新招。
紅方要出直車，其實(shí)根本不用平炮這么麻煩，因?yàn)樘斯战邱R之后，紅可以直接車一平三（右）出象位車，然后兌掉三兵，直接殺到河口，簡潔又高效。
相比之下，平炮再出車，就有些繁瑣了。
因?yàn)楹诜降?路底象已經(jīng)飛走了，正馬也還沒跳，這樣紅方平三路炮就只是單純?yōu)榱顺鲕嚕鵁o其它的作用，效率并不高。
但雷振東依然如此走了，原因兩個(gè)人都心知肚明。
對手已經(jīng)求新求變，你還在蕭規(guī)曹隨，那不是坐以待斃，擎等著挨打嘛，所以無論如何他也要變，至少打亂對手的行棋節(jié)奏。
賈萬里貫徹思路，車1平2（紅左），出右直車，先手抓著紅方的八路左炮。
雷振東順勢車九平八，出左直車保住。
賈萬里不敢耽擱，趕緊車2進(jìn)4（紅左），提車巡河，這是一步都不能耽擱的，否則紅方進(jìn)炮過河，就是一個(gè)單邊封鎖。
雷振東順?biāo)偻浦?，炮八平九（左），平炮分邊，借勢邀兌車?p> 賈萬里當(dāng)然不干，不然這步提車不白走了嘛，他車2平4，橫車占肋（紅左）。
他還是沒有車2平6，平車過宮去抓拐角馬，仿佛這匹馬是個(gè)禍胎，一旦沾上就會(huì)惹上大麻煩的。
事實(shí)也正是如此，所謂此一時(shí)彼一時(shí)，紅方先前平右炮，讓拐角馬多了一步馬四進(jìn)二（右）的棋，之后再?zèng)_三兵兌7卒（右），這匹馬可以鯉魚躍龍門，一躍而成為戰(zhàn)馬中最吃相的象肩馬了。
所以黑方此時(shí)再抓馬是一步先中后（以為是先手，其實(shí)落了后手），賈萬里壓根不上這當(dāng)。
雷振東沒辦法，先車一平二，出右直車。
賈萬里不愿意破壞擔(dān)子炮的陣型，于是馬8進(jìn)6（紅右），也跳了一個(gè)拐角馬。
這棋有意思了。
飛相對飛象，拐角馬對拐角馬。
雙方練的好像是同一套內(nèi)功，關(guān)鍵招法都如出一轍，現(xiàn)在就看誰能破了誰的招了。
雷振東現(xiàn)在有些頭疼，他的拐角馬還是出問題了。
黑方先前車2平4，看似平平無奇，其實(shí)暗蓄鋒芒。
4路巡河車（紅左）和士角炮配合，前車后炮，正好封鎖住拐角馬穿宮而過的路線，而且因?yàn)樗隽硕分避嚕ㄓ遥?，現(xiàn)在馬四進(jìn)二也跳不了了，紅8路炮射著呢。
如此一來，這匹拐角馬一時(shí)竟無路可去，只能苦兮兮的孤懸下二路，對拐角馬來說，這是最危險(xiǎn)的處境。
這家伙，是個(gè)勁敵！
身為對手，雷振東的感受最為真切直接。
賈萬里并沒有直接攻擊拐角馬，而是使用各種手段，圍追堵截，旁敲側(cè)擊，最終使得拐角馬成為他亟待解決的一個(gè)大包袱。
這樣曲折蜿蜒的攻擊方式，可謂深得散手棋的精要，正合‘不攻而攻，不守自守’的兵家至理，已經(jīng)到了一般棋手難以企及的境界。
雷振東隱隱有一種感覺，這盤棋的勝負(fù)，就看雙方對拐角馬的處置了。
誰能將拐角馬的效用發(fā)揮到極致，誰就能取得這盤棋的勝利。