是宗親牽頭，幫美賢找畫師畫的遺像、幫立志擺設(shè)靈屋、掛長明燈、備香爐祭品。宗親還出面，向“四馬拖車”的新主人借了院前那塊空地。
黃錦四安躺在靈屋內(nèi)，親戚和陸續(xù)而回的兒子跪拜、上香。
幾天后，出殯。那是民國二十六年1937年1月13日。黃家的子孫，站在“四馬拖車”院前，參加黃錦四的葬禮。
黃錦四葬禮的規(guī)格與其媳婦林氏大致：一樣的滿是鮮花搭建的靈棚；一樣的花圈、奠旗和挽聯(lián)；一樣的笙管笛蕭、嗩吶哀吹；一樣的鑼鼓喧天，戲班熱演。孝子熱孫、曾孫曾媳和一眾宗親好友在一起，凄憫中透露著一種無聲的榮耀。
當(dāng)年各分東西的兒子們，幾年杳無音信。如今能齊聚送老父最后一程，亦成村中佳話。
其實兒子們在外闖蕩，各自都艱辛地扛起自己的命運。
大哥和二哥在汕尾三馬路那帶扎根后，就召喚弟弟們一起去那繼續(xù)攻克生活。
汕尾三馬路在汕尾港品清湖那帶。
唐宋時期，汕尾港品清湖仍是一片天然的圓形海灣，周邊的嶼仔山、鳳山、鼎蓋山只是幾座露出水面的島礁。由于山坡被洪流沖激，流入大量泥沙；東邊紅海灣潮汐不停推送貝沙，兩者年深月久的匯合，逐漸積成越來越廣的沙丘，這些沙丘橫擋在汕尾灣的出口，慢慢形成了品清湖和嶼仔島、汕尾島。
品清湖避風(fēng)條件良好，天然的湖畔灘涂亦適合制鹽，所以吸引大批的疍家商民在此生活和大量的運鹽商船在此停靠。
汕尾港為閩粵交通要隘，亦是中外商隊必經(jīng)之路。
明崇禎時，明庭就在如此重要之處，筑建了坎下城。坎下城西、南兩城門是水門，與品清湖這一潟湖（部分湖口入海）相連，海水激蕩城墻，船可以四通八達(dá)航行，船出湖口即為南海，北可以到福建江浙，南可以到廣州海南，遠(yuǎn)則可至東南亞諸國；從品清湖內(nèi)又可溯游到捷勝城，還可以航入長沙灣經(jīng)麗江到達(dá)海豐縣城，或從宋溪到大德港轉(zhuǎn)螺溪到東海滘。四方貨運，咸稱便利。
民國初期，粵軍總司令陳炯明派部隊進(jìn)駐汕尾港，開建了坎下城到汕尾鎮(zhèn)的城內(nèi)路；民國十四年1925年，海陸豐蘇維埃誕生前夕，政權(quán)改良市政，積極開展港口建設(shè)，擴(kuò)建了沿港口的二馬路、三馬路；民國二十三年1934年底，縣長鄭里鎮(zhèn)提出的“建筑汕尾大馬路案”的會議提議通過，汕尾港口海旁的沙灘，最終建成了一條筆直寬闊的大馬路。
至此，汕尾港有了三條平行于海岸線的大馬路。
大馬路亦稱海濱大馬路，中山碼頭、搬運碼頭、水運碼頭、水產(chǎn)碼頭筑建，繁忙而不紊亂；二馬路是商業(yè)街，水產(chǎn)公司、醫(yī)院、銀行、當(dāng)鋪、茶樓林立；三馬路是各個商號，他們經(jīng)營各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)，還有琳瑯滿目的小商店，經(jīng)營各種日用百貨。整個地區(qū)井然有序、區(qū)貌煥然一新。
大馬路占盡“地利”-海邊碼頭，“人和”-商家云集。吸引了各地漁船和貨輪前來汕尾港靠泊交易。
潮汕的“紅頭船”，福建的“綠頭船”，臺灣的“白底船”，浙江寧波的“烏槽船”（船身涂黑）；還有高大“轟隆”直鳴的“火船”（輪船一開動，因不斷地?zé)禾繛閯恿?，高聳的煙囪直冒烏煙，轟鳴的大噪音響個不停，大家就形象地稱其為“火船”）。這些大小漁船、貨船、輪船，頻繁出入汕尾港的至少有一、兩千艘，它們把汕尾港打扮得越來越“有聲有色”。
大哥、二哥初到汕尾港時，沿海大馬路還未修建，那一帶盡是海沙壩，私營的船廠、杉寮，桐油灰、染網(wǎng)、石錨等作坊，在壩上聚建。他們沒有多的資金，原來的業(yè)務(wù)沒法盤活。大哥看到壩上有十幾家私人造船廠，就到了造船廠謀生。彭潭來、洪鑫、顏烏芳、魏娘治的船廠，大哥都去做過工，他希望造船技術(shù)熟悉和資金充裕后，能擁有屬于自己的一輛大船，重振四記。
二哥在連接二馬路的成興街，成興街蛋行云集，惠州府各縣生產(chǎn)的蛋有許多出口到香港、澳門和東南亞，銷往香港的為最。因汕尾港距香港81海里，僅需幾小時的船運，新鮮的蛋品就能到港。汕尾港每年銷往香港的蛋品達(dá)多達(dá)20多萬籮，占香港蛋品市場一半以上的銷售總額?！吧俏驳啊币虼笋Y名香港。
汕尾蛋按籮為單位，籮全部采用“廣州灣大竹籮”包裝，每籮可裝雞蛋約兩千顆（鴨蛋約一千三百顆），腌制的咸鴨蛋則用木桶或木箱裝運。
四弟和八弟在鵝埠田寮村開了雞欄鴨欄，他們負(fù)責(zé)供應(yīng)蛋品給二哥，二哥早時只能把蛋品轉(zhuǎn)賣蛋行，今年他終于能在成興街擁有了自家的蛋行鋪。
貨輪每月至少開20多航次轉(zhuǎn)運蛋品，供不應(yīng)求。二哥有了資金，就支持四弟和八弟擴(kuò)建欄舍，蛋行鋪的生意運轉(zhuǎn)良好。
五弟和六弟在品清湖原鹽廠。原鹽生產(chǎn)后，主要運往廣州、汕頭、香港，還有內(nèi)河運航。五弟六弟從挑鹽工做起，現(xiàn)在分管內(nèi)河航運，他們負(fù)責(zé)監(jiān)督工友，把品清湖鹽町的原鹽，挑裝到“舢板船”上，然后他們隨船走內(nèi)河航道，經(jīng)沙港、高螺、潭西、東海、大安直至河田卸貨（海豐至陸豐等地），再把大安圩的山貨返載入汕尾港供廠轉(zhuǎn)售。工友都戲稱他們是“黃金水道”兄弟。
七弟在二馬路打鐵街，那有眾多制釘、制纜、制網(wǎng)的工坊，但最出名的是制釣工坊，七弟坊里制的各種魚釣，不管是小型魚釣還是大型魚釣，制造出來的無不色澤光滑、釣牙鋒利、質(zhì)量上盛。早時挪威的魚釣一度壟斷廣東沿海的市場，如今，制釣工坊年產(chǎn)二十幾萬優(yōu)質(zhì)魚釣，遠(yuǎn)銷日本、挪威等國。
歸來的兒子們說：“爹是有名望的人，說什么都要爹走的風(fēng)風(fēng)光光?！睅仔值茈m不富裕，但都盡心湊了錢，為黃錦四辦了體面的葬禮。但幾十席的喪宴，是再無力置辦的。
立志回了每個親友一個小利是，再把他們送來吊唁的錢一分為九。他把其中一份給了美賢，讓美賢給在場的親友，安排菜茶答謝。