之前李軒看到這條新聞的時候，還不以為意。
但是現(xiàn)在再看看這艘船，李軒是真的體會到，什么叫做出海一趟，賺不回來油費了。
這一艘船，裸航一天耗油量要三十多噸，要是拖網作業(yè)，一天下來的耗油量能達到近七十噸。
按照目前三千八百多塊錢一頓的柴油來看，意思是說，就這艘玩意，開出去，光路上趕路，一天就得燒十多萬。
要是全天都在拖網的話，一天下來，可能的上三十萬。
...
之前李軒看到這條新聞的時候，還不以為意。
但是現(xiàn)在再看看這艘船，李軒是真的體會到，什么叫做出海一趟，賺不回來油費了。
這一艘船，裸航一天耗油量要三十多噸，要是拖網作業(yè)，一天下來的耗油量能達到近七十噸。
按照目前三千八百多塊錢一頓的柴油來看，意思是說，就這艘玩意，開出去，光路上趕路，一天就得燒十多萬。
要是全天都在拖網的話，一天下來，可能的上三十萬。
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