但南海一號(hào)的發(fā)現(xiàn)，無疑是為我國無航海史的定論打上了一個(gè)問號(hào)。
南海一號(hào)，就是我國古代，也曾有過轟轟烈烈的大航海時(shí)代的鐵的證明。
南海一號(hào)是南宋初年建造的船只，船身長41.8米，寬11米，不算桅桿船高四米左右。
船只吃水量為八百多噸，可以載重四百噸的貨物。
縱觀整個(gè)世界，只有我國能在八百多年前建造出這樣水平的船。
南海一號(hào)船上除了我們熟知的瓷器，還有...
但南海一號(hào)的發(fā)現(xiàn)，無疑是為我國無航海史的定論打上了一個(gè)問號(hào)。
南海一號(hào)，就是我國古代，也曾有過轟轟烈烈的大航海時(shí)代的鐵的證明。
南海一號(hào)是南宋初年建造的船只，船身長41.8米，寬11米，不算桅桿船高四米左右。
船只吃水量為八百多噸，可以載重四百噸的貨物。
縱觀整個(gè)世界，只有我國能在八百多年前建造出這樣水平的船。
南海一號(hào)船上除了我們熟知的瓷器，還有...