第52章 新車下線
“咚！”
“咚！”
“咚！”
伴隨著有節(jié)奏的沖壓聲，南山汽車沖壓車間3000噸多工位壓力機(jī)的調(diào)試工作算是徹底的完成。
這個(gè)速度，比原計(jì)劃的快了好幾個(gè)月。
原本的瓶頸設(shè)備，反倒是提前安裝完成了。
反倒是其他的一些輔助設(shè)備還在安裝。
不過，即使如此，第二條生產(chǎn)的修建速度也算是大大的提前了。
不用等到年底，估計(jì)再有兩三個(gè)月，就能完全量產(chǎn)。
“韓總，恭喜你們順利的掌握了新的壓機(jī)技術(shù)，打破了國(guó)際供應(yīng)商對(duì)我們的壟斷，實(shí)現(xiàn)了新的突破。”
王富貴很是開心的看著大房子一樣的壓機(jī)在不斷的工作。
他旁邊是濟(jì)三機(jī)床廠的總經(jīng)理韓東方、研發(fā)中心主人呂偉、銷售部部長(zhǎng)練富榮等人。
“雖然有現(xiàn)成的圖紙作為參考，但是在實(shí)際生產(chǎn)安裝的時(shí)候還是碰到了不少問題，現(xiàn)在總總算是順利的交付了。
我心中的這根弦，總算是可以松一松了?！?p> 韓東方摸了摸額頭上并不存在的汗水，長(zhǎng)長(zhǎng)的松了一口氣。
3000噸多工位壓力機(jī)的生產(chǎn)制作是濟(jì)三機(jī)床廠今年最重要的事情。
這不僅關(guān)系著其他客戶的一批訂單的交付，也關(guān)系著他們公司能夠進(jìn)一步的向上突破。
國(guó)內(nèi)的機(jī)床行業(yè)，其實(shí)底蘊(yùn)是不弱的。
當(dāng)年老大哥的援建的一批項(xiàng)目中，有不少就是機(jī)床廠。
甚至在國(guó)內(nèi)的機(jī)床行業(yè)，還有十八羅漢的稱號(hào)。
但是，作為一個(gè)比較有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)人，韓東方卻是已經(jīng)意識(shí)到了國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)面臨的危機(jī)。
雖然由于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)床的需求猛增，大家的日子都過的不錯(cuò)。
但是國(guó)內(nèi)能夠做的主要是中低端產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)不高。
至于高端的設(shè)備，普遍都還是需要進(jìn)口。
甚至你就是花錢都進(jìn)口不到。
“我們的N5馬上就要下線了，到時(shí)候有了它的量產(chǎn)實(shí)績(jī)背書，你們的設(shè)備肯定能夠得到更多的廠家的支持。
我在此提前預(yù)祝貴司生意興隆啊。”
王富貴跟韓東方在最近半年的聯(lián)系還是比較多的。
畢竟二線的修建，最大的瓶頸就是眼前的這臺(tái)設(shè)備。
而見識(shí)到了南山汽車的技術(shù)底蘊(yùn)的韓東方，也非常看好南山汽車未來的發(fā)展。
哪怕是為了將來的訂單，他都要跟王富貴搞好關(guān)系。
“這都是托了南山汽車的福氣啊，之前會(huì)田沖壓的態(tài)度那么惡劣，這一下恐怕他們腸子都悔青了?！?p> 作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，韓東方對(duì)會(huì)田沖壓的情況還是比較了解的。
甚至幾年前韓東方還跟對(duì)方商量過技術(shù)引進(jìn)的事情，結(jié)果自然是沒有成功。
這些東洋人，對(duì)于售賣技術(shù)給華夏公司，卡的可是非常嚴(yán)格。
除非華夏國(guó)內(nèi)已經(jīng)有其他廠家掌握了這個(gè)技術(shù)，否則他們是不會(huì)同意進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓的。
“呵呵，自作孽不可活啊。”
王富貴冷笑一聲，顯然很期待看到會(huì)田沖壓的反應(yīng)。
……
“錢總，南山汽車這段時(shí)間消停了很多啊，不是傳聞他們的新車即將上市了嗎？
怎么各個(gè)地方都還沒有看到他們的廣告？”
澳美作為國(guó)內(nèi)廣告行業(yè)的領(lǐng)頭羊，對(duì)于行業(yè)內(nèi)的動(dòng)靜自然也是非常關(guān)注的。
汽車業(yè)作為各個(gè)廣告公司的大客戶，更是大家關(guān)注的重點(diǎn)。
在去年的時(shí)候，南山汽車的一些列營(yíng)銷手段，像是教科書一樣的展現(xiàn)在各個(gè)廣告公司面前。
不說汽車業(yè)的同行們感到震驚，就連這些廣告商都驚訝無比。
業(yè)內(nèi)什么時(shí)候冒出一個(gè)這么牛掰的廣告商了，能夠把南山汽車的營(yíng)銷搞的那么好？
打聽了一遍，結(jié)果并沒有打聽到什么消息。
也難怪澳美的創(chuàng)意總監(jiān)邱新比銷售總監(jiān)錢俊更加關(guān)注南山汽車的情況。
“邱總，這陣子我們?nèi)テ囆袠I(yè)的客戶那里拜訪的時(shí)候，也有聊到過南山汽車的一些事情。
目前來看，南山汽車的新車是會(huì)在這個(gè)月內(nèi)上市的。
但是沒有任何一家廣告上拿到了他們的合作項(xiàng)目。
我估計(jì)到時(shí)候可能還是會(huì)跟國(guó)貨之光上市的時(shí)候那樣，他們自己搞出一套營(yíng)銷措施出來?！?p> 錢俊顯然也不是什么工作都沒有做的。
廣告公司之間的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的。
作為銷售總監(jiān)，不僅要想辦法跟客戶搞好關(guān)系，更要打聽清楚行業(yè)的情況。
“我研究了一下南山汽車國(guó)貨之光的營(yíng)銷策略，好多東西都是通過地瓜網(wǎng)上一個(gè)叫做‘總有刁民想害朕’的賬號(hào)發(fā)布的。
我估計(jì)這一次這個(gè)賬號(hào)也會(huì)有動(dòng)靜。
這種全新的營(yíng)銷模式，我覺得可以借鑒一下。
等到下一回給小眾汽車提交新車廣告方案的時(shí)候，我想好好的結(jié)合一下人家的方法。”
“互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的重要性卻是在不斷增加，這個(gè)思路我們可以好好的討論一下。”
……
按照行業(yè)內(nèi)的慣例做法，車型下線儀式跟上市儀式，一般都不會(huì)放在同一天。
南山汽車也是這樣。
當(dāng)然了，如今的南山汽車跟國(guó)貨之光下線的時(shí)候的情況自然也是完全不同了。
財(cái)務(wù)部的賬戶上，有好幾個(gè)億的錢躺在那里呢。
所以雖然下線儀式?jīng)]有邀請(qǐng)任何的外來者，南山汽車內(nèi)部還是搞了一場(chǎng)頗為隆重的慶祝儀式。
蕭輝親自駕駛著N5從生產(chǎn)線來到了下線儀式的舞臺(tái)。
然后給大家做了一個(gè)熱情洋溢的發(fā)言。
當(dāng)然了，這些都不是最重要的。
等到蕭輝發(fā)言結(jié)束的時(shí)候，宣布這個(gè)月給所有員工發(fā)雙薪，這才真真的把氣氛推到頂峰。
沒辦法，大家都是上班人呢，談夢(mèng)想太遠(yuǎn)，還是發(fā)點(diǎn)錢來的實(shí)在。
蕭輝對(duì)此自然有著充分的認(rèn)識(shí)。
而車型一旦正式的開始下線，所有的供應(yīng)鏈就算是正式的運(yùn)作了起來。
一臺(tái)一臺(tái)的N5不斷的從生產(chǎn)線下來，銷售部按部就班的發(fā)給各個(gè)經(jīng)銷商。
首批車型，肯定不會(huì)考慮誰打錢多，誰打錢少。
至少要想確保每家店里頭在上市前都有兩輛展車。
至于上市之后的發(fā)車，就要充分的考慮各種因素了。
那些提前搶著把錢打到了南山汽車賬戶上的熱情經(jīng)銷商，肯定也是能夠獲得一些支持的。
這個(gè)哪怕是蕭輝不說話，鄭志華都知道怎么去安排。
這也讓經(jīng)銷商們對(duì)南山汽車的態(tài)度，開始有了新一輪的變化。
雖然這個(gè)變化不見得是經(jīng)銷商喜歡的，不過南山汽車對(duì)此絕對(duì)是支持的。