齊一銘哪里有多少東西搬，總共就是一拖箱再上一個小包，還都是衣服什么的。貝海說去幫忙不如說是去認個門兒的。
房子里人家房東早就幫著打掃好了，非常的干凈直接就是拎包入住。三人也不需要怎么忙，作為地主兒齊一銘親自在自己的小新家里弄了幾個菜，雖說是中餐不過繞開了一些馬特這個老美不習慣的東西，本著以入口即可進肚，沒骨沒刺的原則弄了一頓。
齊一銘的烹飪水準不錯，貝海是吃的很帶勁兒，不過馬特的胃口可就不像是這么好了，抱著一個土豆絲猛吃，因為老馬特有點兒受不了其余幾盤子菜里油放的太多。
“我這里以后也就有個落腳的地兒了”齊一銘端起了手中的茶杯子對著貝海和馬特示意了一下說道：“晚上因為要出海，我這里以茶代酒感謝你們兩個”。
“客氣，客氣！”貝海端起了面前的茶杯和齊一銘輕輕的碰了一下，然后嘴里還嚼著牛肉燉土豆這個蘇聯(lián)革命菜。
馬特端起了茶杯也學著貝活的樣子和齊一銘碰了一下：“齊，你很不錯，比大多數(shù)格洛斯特長大的孩子都好。我們那時候格洛斯特二十幾歲的年青小伙子哪個沒有出過海？可是現(xiàn)在不行了，十個孩子有六個都沒在船上干過，上了船能像你一樣堅持下來的十個中有一個就不錯了……”。
馬特順口就來了一小段兒憶苦思甜然后數(shù)落了兩句自己的兒子，一心想去大城市又沒本事混個出人頭地，呆在那里連房租都快付不起了，還要在那邊呆著。
貝海聽老馬特說完接口勸道：“哪個年青人不向往五光十色的大城市生活？誰愿意在這樣的小城日出而作，日落而息的過一輩子！等著以后他們中一些人就明白了，小城有小城的好，大城有大城的好”。
年青人往大城市湊別說美國這里了，在國內(nèi)也是正常現(xiàn)像，要不是什么北上廣總是人滿為患了，不都是這種思想給鬧的。每個年青人都認為憑自己的本事可以在大都市里闖出一片兒天，誰知道大多數(shù)的人是去給別人當墊腳石的。
現(xiàn)在你讓貝海再去紐約或者洛杉磯定居貝海都不會干了，貝海喜歡上了這種悠閑的生活，雖說一些金槍魚船長讓貝海討厭，不過對于出海的人來說有一句俗語叫做：海上發(fā)生的事情，那就留在海上吧！
有了這句話，大家在陸上還算是和諧。像克里克那樣能跟人到停車場干架的人畢竟是少數(shù)中的少數(shù)。
齊一銘也笑著點了點頭：“那咱們干了”。
“干了！”貝海和馬特應了一聲干掉了杯中的茶水。
“船長，你準備什么時候買船？”馬特又叉了幾根土豆絲放到了嘴里邊嚼著邊望著自己的船長，現(xiàn)在船長先生正大口的美美的吃著牛肉呢。
“漁季結(jié)束吧，一到漁季結(jié)束，我這邊能擠出多少的造船款那就出來了，到時候就可以定艘大船了”貝海說道。
一聽說訂新船不論是馬特還是齊一銘都來了精神。
馬特趕緊的問道：“從別人手里買一艘不就行了，大不了改造改造，這樣不光一速度快，還能盡快的產(chǎn)生效益”。
貝海明白馬特的意思，從別人手中買下一艘舊船，然后修整一下最多一個月的時間就可以重新下水，然后就可以搞起了旅游業(yè)。
所謂的旅游業(yè)就是在非漁季的時候，格洛斯特一些漁夫們的謀生手段，把自己的船包給一些假期周未出海玩的城市菜鳥釣魚，然后收取費用補貼生活。
貝海哪里有興趣干這個！一個漁季致少也要大幾十萬美金上下，至于讓自己這么辛苦么，反正貝海決定了非漁季的時候，自己想出海就出海玩玩，不想出海就在自己的家里呆著睡大覺，誰有那心情為了那幾個錢帶著別人出海！
“現(xiàn)在的波紋號雖好，但是很多的地方我不滿意”貝海伸出了手指開始一條一條的數(shù)了起來，做了這么長時間的船長，貝海挑波紋號的毛病那可是順口就來：“船艙太小，而且抗風浪性基本沒有……”。
馬特聽貝海這么說苦著臉說道：“船長，波紋號就是一艘近海的玻璃鋼漁船，根本沒有考慮到什么抗風浪，而且設計的時候最多也就是想著船員們在海上呆三到五天，設施自然不怎么完善！”。
在馬特看來你不能拿波紋號這么比啊，那航空母艦上還有娛樂室，理發(fā)室之類的呢。這是在海上生活的時間長短不同，海上幾天要考慮過于好的舒適性干什么啊，這不是有錢沒處花嘛！
“現(xiàn)在這近海魚是越來越少了，而且個頭也越來越小了”貝海這里早就開始琢磨這事兒了，能沒想到馬特想到的東西？這邊馬特一張口貝海自然就回答了：“明年漁季開始，咱們就不會呆在近海了，一次出海至少也要一周半到兩周的時間，我們要到真正在大西洋里去，去那里釣真正的大西洋金槍魚！我有點兒受夠了這些三五百磅的小魚了”。
齊一銘一聽樂的眉開眼笑：“那明年大家的收入不是又要翻上一翻了？”。
“你干漁夫上癮了不成？考試不考了？”貝海聽齊一銘這么一說，立刻張口問道。自己沒什么文化是不假不過齊一銘可是真的好學生，國內(nèi)前幾名的大學畢業(yè)。貝海以為他就是來散一個漁季的心的，聽他這么一說，似乎下個漁季還在，那他考試怎么辦？
“一年就是忙三個月多點兒時間，準備學業(yè)哪里用這么多，再說了我要是不干了，上哪里找這么賺錢的工作”齊一銘樂呵著對貝海說道：“怎么了，想招別人了？”。
貝海搖頭道：“沒有的事兒！就是覺得奇怪，沒想到你還準備繼續(xù)干下去”。
“為什么不干，這里離著波士頓也就一個小時的車，而且想上什么樣的大學波士頓沒有？再說了上學不要錢啊，我就算是考上了估計也是一兩年后了，還是先賺點兒錢再說。說不準我就在這小城里買了房了，以后把家就安在這里了”。
齊一銘說完又問道：“說說看，你準備訂個什么樣的船”。
“首先這長寬要增加最少也要有100英尺才吧，到延繩釣船這么長寬就行了。船上至少要有艙里的海水制冰機，而且艙要更大，別在像現(xiàn)在這樣弄的像個小紅薯窯似的放上五六條魚就滿了……”貝海說著自己心中的想法。
馬特作為一個老漁夫聽貝海列出了這么多條，要是真造出來了這船哪里還是金槍漁釣船，別說是金槍漁釣船了就是放到延繩釣船里都是一等一的大！大船是有大船的好處，但是論起靈活性來大船肯定不如小船了，要不是也不會有船小好調(diào)頭之說，這事兒不光中國人知道老美甚至所有靠海討生活的人都知道。
“靈活性呢？操控性呢？魚咬鉤之后示圖擺脫的過程中，魚船的前進后退的反映也要足夠快啊，船太大靈活性就沒有了??！”馬特對著自己的船長說道，一艘金槍魚釣船要是按著自己船長說的來造那在馬特這老漁夫的眼中和游艇有什么區(qū)別？
“靠動力嘛！”貝海無所謂的說道。
馬特聽了臉色有點兒發(fā)苦：“就算是造成了這價格也不是五六十萬能拿下來的”。
“我也沒準備五六十萬拿下，這個漁季賺一點兒要是方案好的話也可以多貸點兒款，預算的總價在一百五十萬就成了”。
呃！一聽這價格馬特就放棄了勸說，有一百五十萬美元造一艘100英尺長的釣船那是一點兒難度都沒有，什么好的往上堆就成了唄！靈活一臺引擎不夠那就雙引擎唄，雙引擎要是還不行，那就三引擎，船底三個螺旋槳轉(zhuǎn)著那總該夠了吧。
不過對于漁船來說一般都是獨槳的，這兩根三根這釣船別說放在格洛斯特了，整個東海岸估計也是蝎子拉屎——毒（獨）一份的。
“等著錢到位了，我就開始找船廠開工”貝海說道。
馬特聽了想了一下問道：“你現(xiàn)在手頭有沒有三十萬美元？”看著貝海點了點頭說道：“你要是真的決定了，五分之一的費用就可以讓他們設計開工了，只要能保證后續(xù)的款項到位就行了……”。
說著馬特就給貝海普及了造船知識，貝海聽了明白了這造船也沒人一次性的付全款的，都是分批還款，等著船下水了驗收了之后按著合同還有百分之五左右的款項可以推到一年之后付。
“那等一段時時我就找船廠去”貝海說道。