第六十三章 山寨MQ200【二更求月票】

　　　　上輩子的時候，金小強(qiáng)如果沒記錯的話，他曾經(jīng)在幾年后的某天看了這一期經(jīng)典的節(jié)目，因?yàn)檫@個節(jié)目最后導(dǎo)致的后果是非常嚴(yán)重的，一條人命就搭在這個節(jié)目上了。

　　如果自己要是能夠及時出手救下這條人命的話，那么說不定，以后這變速箱材料的問題，就有著落了。。。

　　想到這里，金小強(qiáng)不由得是心頭一陣舒暢，看來這重生就是好，憑借著很多領(lǐng)先于這個時代的資訊，自己就可以在很多事情上面占得先機(jī)呢。

　　這次的機(jī)會看來一定要把握住，要不然以后這變速箱的計劃，尤其是自動變速箱的部分，可就難做了。

　　再想去的突破，那可就相當(dāng)?shù)碾y辦嘍！

　　不過還好目前為止還不必著急，反正那件事也是發(fā)生在七月底的時候，到時候自己正好也同樣在香港，相信到時候來得及救那家伙一命。

　　想到這里金小強(qiáng)算是側(cè)地的松了口氣，然后就關(guān)了電腦直接上床睡覺去了，這幾天的折騰可是把他累得夠嗆。

　　先是搬錢，然后又是數(shù)錢，看起來好像是不怎么累人的活計，可是這一路干下來，可是差點(diǎn)要了他的小命。

　　一覺睡到大天亮之后，金小強(qiáng)收拾妥當(dāng)，然后就開著那輛破捷達(dá)，直奔自己家的齒輪廠。

　　他們家住在市中心，可是齒輪廠卻位于市南郊，之間的距離可是不近，開車的話不堵車也要大概半個小時左右才能到。

　　這段時間，金小強(qiáng)不在廠子里，工廠也基本停了工，可是廠子里的那些技術(shù)人員，可都在廠子里呢，尤其是丁偉忠和楊定偉兩個，還有他們的徒弟們。

　　這段時間，他們主要在是在生產(chǎn)金小強(qiáng)畫出來的那些模仿4G63和4G69兩款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)是三菱的比較成熟的產(chǎn)品。

　　一個是2.0排量另外一個是2.4排量，不過目前國內(nèi)能夠生產(chǎn)的就只有4G63款，而且還是SOHC的。

　　金小強(qiáng)畫的這兩款發(fā)動機(jī)的圖紙，全部是DOHC的，而且還都是十年之后，經(jīng)過改良的兩款發(fā)動機(jī)。

　　雖然沒有什么其他的特殊技術(shù)，不過在現(xiàn)在這個年份而言，和國內(nèi)的其他汽車的發(fā)動機(jī)比較而言，這樣的發(fā)動機(jī)也不算落后。

　　更何況以后還可以將這幾款發(fā)動機(jī)全部升級為純鋁制，再加上CVVT或者是DVVT等技術(shù)，還可以在加上渦輪增壓等等。

　　總之這幾款發(fā)動機(jī)在今后的幾年之內(nèi)，對于天朝的汽車工業(yè)而言是足夠用了。

　　金小強(qiáng)選的好，而廠子里的那些技術(shù)工人們，也是相當(dāng)?shù)膩韯?，畢竟這做發(fā)動機(jī)可是和以前光是做齒輪不一樣。

　　大家都是技術(shù)工種，誰不想多學(xué)一點(diǎn)東西，以后對自己的發(fā)展也有好處，所以這段時間雖然金小強(qiáng)沒有給他們加班費(fèi)什么的，可是這些工人們卻依舊是樂此不疲的每天自愿的往廠子里跑。

　　有丁師傅和楊師傅坐鎮(zhèn)，這兩款發(fā)動機(jī)生產(chǎn)的很順利，現(xiàn)在已經(jīng)拿出了原型樣機(jī)，金小強(qiáng)前幾天雖然沒有到廠子里看，可是也通過電話和丁偉忠以及劉曉亮他們了解過了。

　　并且囑咐過他們，不要吝嗇錢財，多生產(chǎn)機(jī)臺出來，作為實(shí)驗(yàn)樣機(jī)，所以丁偉忠他們就又生產(chǎn)了機(jī)臺樣機(jī)出來，每天都放在臺架上做數(shù)據(jù)測試實(shí)驗(yàn)。

　　當(dāng)然還有ECU數(shù)據(jù)的錄入等等，不過在數(shù)據(jù)庫建立這方面，就只能指望劉曉亮了，畢竟丁偉忠和楊定偉他們雖然是手動能力要比劉曉亮強(qiáng)。

　　可是在玩電腦，搞數(shù)據(jù)測試，和數(shù)據(jù)錄入方面他們可就是抓了瞎，打個字都只能是一指禪的地步，更何況要玩編程還有數(shù)據(jù)錄入了。

　　而這段時間，劉曉亮的主要工作就是在建立數(shù)據(jù)庫，將大量發(fā)動機(jī)工作之后，各個部件的數(shù)據(jù)，全部錄入到數(shù)據(jù)庫之中。

　　然后為了今后將這些發(fā)動機(jī)升級其他的功能做準(zhǔn)備，比如那CVVT和DVVT或者是增加渦輪增壓等等。

　　不過金小強(qiáng)也知道這數(shù)據(jù)庫的建立急不來，畢竟現(xiàn)在只不過是劉曉亮一個人在做，要知道這些工作放在國外，一般可都是需要幾十個工程師，花上好幾個月甚至是更長的時間才能完成的。

　　而這些數(shù)據(jù)則影響著這款發(fā)動機(jī)，以后在工作中的表現(xiàn)。

　　最關(guān)鍵的還是要為了以后和變速器的匹配做準(zhǔn)備，畢竟發(fā)動機(jī)只不過是一輛車的一個關(guān)鍵部位，而另外的一個重要部分則是變速器。

　　可以說一款變速器的好壞，完全可以決定一款車子的上市后的口碑。

　　而這次金小強(qiáng)來廠子里的目的，主要就是為了解決這變速器的問題的。

　　其實(shí)要說變速器，相對發(fā)動機(jī)而言，對于丁偉忠和楊定偉這樣的工人而言，要簡單的多得多。

　　畢竟他們這個廠子就是專門做變速器的齒輪配件的，雖然他們沒做過完成的波箱，可是如果現(xiàn)在說要他們做一個手動波箱出來的話，對于這些師傅而言簡直就是不費(fèi)吹灰之力。

　　畢竟以前他們在南陽機(jī)械一廠的時候，很多人就是做波箱出身的，可以說這些人很多都是做了一輩子波箱的老工人了。

　　只不過他們做的波箱都只能是用在以前的老款的車型上面，對于現(xiàn)在的新車型而言，實(shí)在是有些落后了。

　　不過還好的就是這些人的手藝還在，尤其是塑型的楊定偉師傅，和搞了多年設(shè)計的丁偉忠，他們對變速器的理解，尤其是手動變速器的理解，可是不在金小強(qiáng)之下的。

　　而金小強(qiáng)之所以能和他們比肩的原因，也只不過是因?yàn)樗冗@倆人有著多十幾年的見識和經(jīng)驗(yàn)而已。

　　現(xiàn)在廠子的條件，不允許他們生產(chǎn)自動變速器，所以金小強(qiáng)這次過來就是為了設(shè)計，并且生產(chǎn)一款手動變速器而來的。

　　未來汽車的主流趨勢是自動變速器，可是手動變速器，卻并沒有隨著自動變速器的盛行而衰落下去。

　　要知道對于很多玩車的人而言，其實(shí)開手動的車子，才會讓他們真正的享受到那種駕駛的樂趣，而且手動變速器更加的高效省油。

　　而對于選擇手動車型的買主而言，一款手動變速器的好壞，則起著很關(guān)鍵的作用。

　　這次金小強(qiáng)來廠子里，就是打算再來山寨一款非常經(jīng)典的手動變速器出來，而對于這款變速器，他早就已經(jīng)有了選擇，那就是大眾的MQ200。

　　提到MQ200可能很多人都不知道，可是要是提起大眾的POLO，可能很多人就會知道了。

　　開國POLO的人都知道，在開這款POLO的手動擋的時候，短小的撥桿握著很舒服，在換擋的時候，只要踩下離合，用幾根手指頭輕輕一撥，變速桿就會被吸到你想要的檔位上，毫不拖泥帶水，如此輕便的操縱，更加的能讓駕駛者們享受到架勢的樂趣，就算是在擁堵需要頻繁換擋的路上，也不會讓你感覺太累。

　　這款變速器問世已經(jīng)很長時間了，可是即便是到了2010年左右的時候，國內(nèi)的那些車企，無論是國營大廠還是私營的自主品牌，卻依舊生產(chǎn)不出來這樣的變速器。

　　其實(shí)主要的原因就是這款變速器獨(dú)到的設(shè)計，一個就是他采用了多錐面的同步器，不同于其他普通車型所采用的單錐面同步器。

　　還有一個就是他的電控?fù)Q擋裝置，其他的變速器里面在換擋的時候，一般都要靠駕駛著的手臂來傳力，波動檔桿觸動換擋撥叉來是檔位變換，這屬于純機(jī)械式的換擋。

　　而這款變速器里面使用的是電控?fù)Q擋裝置，在換擋的時候，只要你推動到檔位，就會觸及到電機(jī)的開關(guān)，這樣由電機(jī)控制的撥叉，就會將環(huán)于齒輪緊密的咬合來完成換擋的工作。

　　這樣一來這款變速器，其實(shí)就是相當(dāng)于一款半自動的變速器，你在波動檔桿的同時，其實(shí)就是在波動一個開關(guān)而已。

　　額這款變速器的最大優(yōu)點(diǎn)就是省油，操作輕便，起其他的變速器最起碼要節(jié)省50%的換擋力，而且他自身的耗能也不會很高，噪音控制的更是出色。

　　而其他最大200牛頓/米的扭矩，則可以是這款變速器匹配到很多的發(fā)動機(jī)上。

　　當(dāng)丁偉忠這幫人看到金小強(qiáng)畫出來的這款MQ200的變速器的圖紙的時候，不由得是拍案叫絕。

　　要知道現(xiàn)在POLO在國內(nèi)已經(jīng)買了很多年了，可是它的變速器的奧秘，卻一直是沒多人能弄明白。

　　在幾年前，國內(nèi)根本就沒有私營的自主汽車企業(yè)，而國營的那些大廠有不屑與來搞這些技術(shù)，他們都在忙著賺錢。

　　而私人車主，就算是再是發(fā)燒友級別，恐怕也沒幾個人舍得，買來一款新車，直接拆開研究變速器的，就算拆開來，沒有一定配套的知識的話，也只能是抓瞎。

　　所以到目前為止，國內(nèi)真正的了解這款變速器的人還真就不是特別多。

　　但是丁偉忠和楊定偉可都是老行家的，當(dāng)他們看到這款變速器的時候，頓時就被里面的奇思妙想給驚住了。

　　而倆人這時候看金小強(qiáng)的味道，簡直就是有點(diǎn)看一個天才兒童的味道了。。。

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　　同志們，要給力啊，螞蟻可全指望你們了。。。