為了不讓發(fā)電和航運(yùn)發(fā)生矛盾，麥軻特意設(shè)計(jì)了一種新型發(fā)電方式，把用來(lái)發(fā)電的河水引入地下河，極大地增加了河水的落差，然后再把這些催動(dòng)發(fā)電機(jī)的水流從下游導(dǎo)出，然后再與航道交匯。
這樣不但可以多發(fā)電，還可以減緩河水對(duì)河道的沖擊力，免得對(duì)河床造成破壞。
以湄公河每秒平均一萬(wàn)六千立方米的流量，正常航運(yùn)根本用不了如此多的水量，引入地下河，正好在一定程度上解決了水量太大的問(wèn)題。
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