洛陽至長安的水泥大道上，無數(shù)車馬都在打馬飛奔。這條水泥大道是大唐修建的第一條水泥路，因此各個方面都要求的十分嚴格，整個路面寬五十步，可供十二輛大馬車并行。不過因為李愔的提議，在路面的中間加了一條隔離帶，分成左右兩邊，來去的車馬行人都靠右行，降低了車馬相撞的風險，而且也讓來去的車馬可以放開速度飛奔。
只不過今天這條水泥路上，卻發(fā)生了一場奇景，只見在面向長安的右側(cè)分道上，無數(shù)車馬...
洛陽至長安的水泥大道上，無數(shù)車馬都在打馬飛奔。這條水泥大道是大唐修建的第一條水泥路，因此各個方面都要求的十分嚴格，整個路面寬五十步，可供十二輛大馬車并行。不過因為李愔的提議，在路面的中間加了一條隔離帶，分成左右兩邊，來去的車馬行人都靠右行，降低了車馬相撞的風險，而且也讓來去的車馬可以放開速度飛奔。
只不過今天這條水泥路上，卻發(fā)生了一場奇景，只見在面向長安的右側(cè)分道上，無數(shù)車馬...