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我在美綜當大亨

第八十八章 出高價買船票

我在美綜當大亨 道小明 2080 2022-04-15 18:02:00

  隨后幾人聊著聊著就聊到了凱斯的新公司上了。

  “不知道需不需要投資,你剛剛收購了福特的阿斯頓馬丁,捷豹和路虎,福特的金融基金會也有了一些閑錢?!?p>  和比爾蓋茨閑聊的巴菲特也很有興趣,轉頭看了過來。

  “很貴的。”

  巴菲特聽到后開玩笑的說道:

  “你也不看看在座的都是什么人,說來聽聽。”

  比爾福特是有一些投桃報李,拉攏凱斯這個大股東和他背后勢力的意思。

  在他看來,一家新公司,能貴到哪兒去。

  而且凱斯的新公司也是汽車公司,而且還是新能源汽車公司,投資的話董事會上遇到的阻力也很小。

  而巴菲特,他是單純的對凱斯的這家公司起了興趣,在他看完了公司產品以后,他發(fā)現(xiàn)了凱斯的定位找的很準。

  而且有了兩大協(xié)會的支持,銷量上起碼有了保底,在美利堅,千萬不能小看這些協(xié)會的能量。

  所以,他是單純的覺得這件事有搞頭,只是為了賺錢而已。

  凱斯心中暗笑,他的主要目標就是福特,不提前面說的關系,福特旗下有眾多的廠子,而接下來這幾年,可是福特變賣財產瘦身的巔峰期。

  這些財產,對于凱斯的新能源帝國的發(fā)展很有幫助。

  “公司名稱叫做朋友,注冊資金是一百萬美元,前幾日我又注資了一億美元?!?p>  介紹了一下公司資產以后,凱斯又把前面說過的情況給幾人說了說。

  說完以后,不光是巴菲特覺得有搞頭了,其他幾人都覺得有搞頭。

  主要是這家公司與其他新創(chuàng)業(yè)公司是不一樣的,公司老板有龐大的人脈,公司不缺現(xiàn)金,也得到了協(xié)會支持,后面發(fā)展有詳細的定位。

  而最重要的是,有技術啊,這點是非常非常重要的。

  這家公司雖然沒技術,但是凱斯另外幾家公司有技術?。?p>  成功的幾率大大增加,日后的盈利也很有保障。

  巴菲特臉上帶著笑容,但是從他的眼神已經能看出來,他有些認真了,他抬抬手:

  “凱斯,說說你的預估?!?p>  “公司資產一億,我準備天使輪放出10%的股份,股份雙層架構,沒有投票表決權,五年內不得轉讓出售股票。”

  幾人皺起了眉頭,一是因為他們覺得天使輪放出來的有些少了,二是這么早就弄投票權。

  股份雙層架構,可以理解為AB股,通常A股一股一票,B股一股n票,但沒有表決權也可以做到,各州的法律不一樣。

  美利堅這邊是很普通,很常見的,不過天使輪就這樣,還是比較少見的。

  至于五年不能出售轉讓股票,這點他們沒有意見,他們都不缺錢,他們?yōu)榈氖琴嶅X。

  公司沒成,股票也賣不上價錢,公司成了,那就更舍不得買了,五年時間,正好在一個發(fā)展期內。

  “杰米代表摩根出資一個億,不過我覺得價格有些低了,所以我還在考慮中?!?p>  杰米一直在注意這邊,聽到凱斯喊他的名字,他提著椅子也坐了過來,所有人都沒有理他。

  “那你的心理價值是多少?”比爾福特開口問道。

  “投后估值,五十億。”

  眾人齊刷刷的翻了一個白眼,比爾福特邊搖頭邊說道:

  “就算是投后估值對于我們這些投資人來說有利,但是五十億的估值也太多了,你這可是新創(chuàng)立公司的天使輪啊!”

  說起投后估值,除了投后估值,自然是有投前估值的。

  這倆方式的區(qū)別,就是估值是否包含投資款。

  投前估值對于創(chuàng)始人有利,投后對于投資人有利。

  舉個例子,簡單來說,凱斯的公司估值五十億。

  如果這是投前估值,有人投資五億,那能得到的股份計算方式就是五億÷五十五億,股份只有差不多9.1%。

  而如果是投后估值,同樣五億,計算方式就是五億÷五十億,算股份就是10%。

  杰米直接脫口而出:

  “這比你上次的估值,可是足足五倍?!?p>  凱斯理直氣壯的回道:

  “我不是說要考慮一段時間嘛,這就是我考慮過后的估值,那你們覺得多少合適?”

  “我覺得投后十億是一個不錯的估值?!?p>  凱斯搖搖頭:

  “四十八億?!?p>  “十五億,10%我全要了。”

  比爾蓋茨開口了,一抬就是五億。

  凱斯依舊搖頭:

  “四十五億?!?p>  凱斯把目光投向巴菲特這位全球第二富豪,首富已經開口了,你的意見呢。

  不過巴菲特還沒有開口的打算,看到凱斯看過來,只是回了一個笑容。

  反而一旁靜靜坐著的喬布斯開口了:

  “十六億,我要5%。”

  凱斯見巴菲特不做聲,對著喬布斯點點頭后把目光投向比爾福特。

  而這時的比爾福特正在考慮,眾人靜靜的等待著。

  一會后,比爾福特考慮清楚以后問道:

  “你日后會進軍汽車行業(yè)嗎?”

  凱斯認真的看著他,然后點點頭:

  “會,不然我收購阿斯頓馬丁和路虎它們干什么,不過我會進軍新能源汽車行業(yè),并不會進入傳統(tǒng)車行業(yè)。”

  比爾福特聽完直接說道:

  “二十億,10%福特全要了?!?p>  但緊接著巴菲特開口了:

  “二十二億,10%伯克希爾全要了,福特能幫你的很多,但是伯克希爾也不少,而且我的投資,對你很有好處?!?p>  凱斯對于這一點自然相信,伯克希爾·哈撒韋是保險公司,與汽車行業(yè)息息相關,而股神投資這個名頭,里面蘊含的都是錢。

  而且凱斯沒記錯的話,明年開始,是巴菲特的名聲在全球最鼎盛的幾年。

  不過要想比過福特這個傳統(tǒng)車企的幫助力度,那還比不上。

  其他人看著兩人這突然變換的態(tài)度,腦子都有些轉不過彎來。

  其實說到底,凱斯的公司天使輪值不了這么多錢,他們給出這么高的價格,只不過是因為凱斯的進軍新能源汽車的那句話。

  而對于這兩人,以及杰米戴蒙三人來說,凱斯進軍新能源,就相當于他背后的基金會進軍新能源。

  所以現(xiàn)在他們出高價投資,是一個先提前買船票的方法。

  對于福特來說,新能源若是發(fā)展起來,對他們沖擊很大,所以福特其實最想投資凱斯的公司。

  巴菲特他們只是為了賺錢。

道小明

作者不懂,邊查邊寫,如有錯誤,那就是平行世界!(?????)

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