1.1008 隱藏的時代女郎

　　前一刻還舍命追擊的機(jī)器人，下一刻就紛紛讓行。前后的變化，也極大的穩(wěn)定了飛行小隊(duì)時代女郎們的心。

　　“不愧是指揮官大人?！笨煽傻谝粫r間說出了所有時代女郎的心聲。

　　與此同時，袖珍電視墻上，三位新晉登車的時代女郎的情緒也比先前穩(wěn)定了很多。雖然這一路上的親身經(jīng)歷，足夠說服力。但畢竟遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了三人的心理預(yù)期。還是需要時間來平復(fù)。

　　路上，吳塵又向女店主瑪麗莎·梅諾蒂和情婦克勞迪婭·帕里斯，詢問起與夜班服務(wù)員卡特琳娜相關(guān)的信息。

　　“所以，女機(jī)器人卡特琳娜被您丈夫買來，作為夜班服務(wù)員。她卻產(chǎn)生了某種程序的變異，想要取代您和帕里斯女士，成為唯一的女主人。是不是這樣，梅諾蒂夫人？”

　　“對，就是這樣?！迸曛鳜旣惿っ分Z蒂又說出一個隱秘：“她的下個目標(biāo)很可能是伊麗莎貝塔?！?p>　　“為什么是我？”女講解員與夜間營業(yè)區(qū)并無交集。甚至連女店主的丈夫是誰她都完全搞不清楚。

　　“具體原因我也不知道。”女店主瑪麗莎·梅諾蒂輕輕搖頭。

　　“或許，這一切都與背后的主謀有關(guān)?！眳菈m隱隱約約似乎想到了什么。

　　“指揮官先生，高速公路超市到了?！狈祷馗瘪{駛座的可可，繼續(xù)充當(dāng)吳塵得力的女助手兼女秘書：“要去夜間營業(yè)區(qū)嗎？”

　　“不，這一次我們直接去貨運(yùn)倉庫。”吳塵更換了目的地：“這是我們先前在超市閑逛時，唯一沒有前往的區(qū)域?！?p>　　“指揮官先生覺得幕后黑手就藏在貨運(yùn)倉庫里？”可可猜到了。

　　“沒錯。而且所有的超市運(yùn)貨車也都是從貨運(yùn)倉庫發(fā)車的?！眳菈m輕輕點(diǎn)頭：“我們忽略了這個重要的細(xì)節(jié)?！?p>　　“確實(shí)是這樣?！闭f話的是女?dāng)z影師：“出發(fā)時，我看到了在貨運(yùn)倉庫前列隊(duì)的運(yùn)貨車，還有忙著裝卸的機(jī)器人搬運(yùn)工?！?p>　　“所以按照我的猜測，超市一定有一處隱秘的‘機(jī)器人控制中心’?！闭f著吳塵駕駛菲亞特號駛?cè)肓顺协h(huán)島。前往第三路口標(biāo)注的貨運(yùn)倉庫區(qū)。沿途正日復(fù)一日機(jī)械的搬運(yùn)著貨物的機(jī)器人搬運(yùn)工，紛紛停下手中的工作，面無表情的看著這輛陌生的菲亞特號。

　　“指揮官先生快看?！笨煽闪⒖虒㈢R頭拉近。

　　只見夜班服務(wù)員卡特琳娜，正靜靜的矗立在一輛集裝箱卡車前。

　　“旁邊是什么車？”吳塵關(guān)心的重點(diǎn)卻不是夜班服務(wù)員。

　　“啊，是菲亞特690?！薄读_馬周刊》女記者帕特里齊婭·瑞達(dá)一眼就認(rèn)出了菲亞特690的“巴夫”車頭。

　　菲亞特690是第一輛真正的意大利長途重型卡車，由菲亞特于1960年至1973年制造。它是配備菲亞特極具標(biāo)志性的“巴夫（Baffo，小胡子）”駕駛室，是菲亞特重型卡車大家族的一部分。

　　這是輛由菲亞特690 N4（Fiat 690 N4）底盤打造的集裝箱重型卡車。“N”是意大利語中的柴油（Nafta）。N4是菲亞特690的最后一個系列，采用13798cc，菲亞特 8210（Fiat 8210）6缸柴油發(fā)動機(jī)，最大225馬力。

　　“所以指揮官先生認(rèn)為，690 N4集裝箱重卡就是隱秘的‘機(jī)器人控制中心’？”可可又想到了。

　　吳塵一閃即滅的真視之眼，已經(jīng)透過車殼看穿了本質(zhì)：“是的，里面有位隱藏的時代女郎。差點(diǎn)被我們遺漏?！?p>　　可可隨即將集裝箱重卡上噴涂的標(biāo)志放大：ZAIKOTO-Casa Del Futuro。

　　全稱：瑞科托未來之家。

　　“瑞科托”顯然是日語系音譯。

　　話說，機(jī)器人技術(shù)雖然源于美國，卻在日本得到了產(chǎn)業(yè)化規(guī)模發(fā)展，在從上世紀(jì)90年代起，日本制造的工業(yè)機(jī)器人無論在技術(shù)上還是應(yīng)用上，都處于世界領(lǐng)先地位。因此長久以來，素有機(jī)器人王國的美譽(yù)。也是世界最大的機(jī)器人生產(chǎn)國和出口國，在2014年之前也是世界最大的應(yīng)用國和消費(fèi)國。之后很快被中國全面取代。

　　1968年川崎重工與美國的尤尼曼興公司開展技術(shù)合作，將尤尼曼特機(jī)械臂引入日本。1981年開始生產(chǎn)電動機(jī)器人P系列，1983年推出大型通用機(jī)器人E系列，1986年停止與尤尼曼興公司的技術(shù)合作，致力于工業(yè)機(jī)器人的獨(dú)立開發(fā)并進(jìn)軍全球市場。

　　從1969年，川崎重工創(chuàng)造了日本第一個工業(yè)機(jī)器人，標(biāo)志著工業(yè)機(jī)器人商業(yè)化生產(chǎn)的開端，后來漸漸發(fā)展成具有全系列產(chǎn)品的川崎機(jī)器人公司。又稱“機(jī)器人事業(yè)部”。應(yīng)用覆蓋裝配、搬運(yùn)、碼垛、焊接、點(diǎn)焊、涂膠、噴涂等各領(lǐng)域。

　　就像吳塵高價購買的這輛概念露營車一樣。在肥宅拼接的劇情碎片，尤其是意大利B級片女王唯一的科幻劇情中，來自日本的瑞科托（ZAIKOTO）公司被賦予了比現(xiàn)實(shí)世界的川崎重工更尖端的機(jī)器人技術(shù)。

　　于是當(dāng)690 N4集裝箱重卡的后車門徐徐升起，一位身穿ZAIKOTO實(shí)驗(yàn)服的女工程師，終于從幕后走向前臺。

　　“初次見面，我是來自日本的自動化工程師時本·平克頓（Tokimoto Pinkerton）。也是瑞科托未來之家原形設(shè)計(jì)師?！?p>　　“我的天……”將鏡頭鎖定在日本自動化工程師臉上的可可，立刻發(fā)出一聲驚呼。

　　沒錯，這位日本女工程師也是一位隱藏的時代女郎。

　　也是“夜班服務(wù)員卡特琳娜”的制造和維護(hù)工程師。

　　“我是菲亞特號的指揮官，吳塵?！眳菈m將菲亞特號穩(wěn)穩(wěn)停在690 N4集裝箱重卡的對面。

　　“我知道。您來自飛行小隊(duì)。”女工程師含笑點(diǎn)頭：“剛剛花大價錢購買了游艇和露營車?，F(xiàn)在它們都拼裝在了您的菲亞特號上。還有那些來自‘多世界’的我們?！?p>　　《多世界理論（Many-Worlds Theory）》源于20世紀(jì)50年代末的美國物理學(xué)家——“平行世界”之父：休·艾弗雷特三世（Hugh Everett III）。該理論把宇宙想象成眾多相互分離的平行世界之一，相互之間有納秒（一秒的十億分之一）差別，沒有交叉或交流。于是一切可能的量子宇宙都可以同時存在。該理論聲稱，宇宙在每個量子交匯點(diǎn)上分裂一次，以此解釋了薛定諤的貓，因?yàn)檫@樣的話，貓可以在一個宇宙中活著，而在另一個宇宙中已死去。可以簡單的理解成另一種跨越視界的“觀察者效應(yīng)”：在這個世界看到的是薛定諤的死貓，在另外一個世界看到的是薛定諤的活貓。

　　但需要注意的是，多世界理論不同于多元宇宙的概念，多元宇宙描繪了不同時空區(qū)域的許多獨(dú)立宇宙，而不是擁有同一時間主軸的平行世界。這個理論是人類歷史上最離奇但又完全合乎邏輯的思想之一，它直接源于量子力學(xué)的基本原理。此后，多世界開始成為很多科幻小說的主題。以至于牛津大學(xué)有一個基于多世界理論的哲學(xué)門派，埃弗雷特主義（Everettian）。

　　但時至今日，《多世界理論》仍然沒有得到大多數(shù)物理學(xué)家的認(rèn)同。但他建立理論時采用的方法，卻催生出量子退相干（Quantum Decoherence）的概念——對于量子力學(xué)的奇異隨機(jī)性如何融入日常感受到的“真實(shí)”世界，量子退相干給出了一個現(xiàn)代理論解釋。

　　顯然，眼前的日本自動化工程師，是《多世界理論》的信徒。