第四十九章 焊接試驗
“王總工,王總工!”
雷科長上氣不接下氣,氣喘吁吁的,估計是一路跑過來的,看樣子是累得夠嗆。
他從外場科辦公室一路騎自行車到鈑金車間門口,然后一路小跑進(jìn)來,一個一百八十多斤的大胖子,難為他了。
這臺燃燒室機(jī)匣的故障部位已經(jīng)被切割開一個長寬各100以上的口子,足有成年人的一個巴掌大小,能看到第二層機(jī)匣里面的滑油管。
大家正想好好的看一看,滑油管和渦輪軸承座滑油孔的焊接部位是否存在裂紋呢,雷科長這么一喊,大家紛紛愣住了。
這是怎么了!
雷科長居然氣喘吁吁!
王天放也微微一愣,詢問道,“小雷,什么事情,讓你這個樣子?!?p> 雷科長道,“王...王總工,我...我們駐空軍某基地的外場技術(shù)員打來電話,又一臺渦槳六發(fā)動機(jī)滑油消耗量大,需要返廠排故。”
什么!
又一臺發(fā)動機(jī)!
現(xiàn)在已經(jīng)有三臺,再加這一臺的話那就是第三臺,在現(xiàn)場的人紛紛臉色一變,意識到了問題的嚴(yán)重性。
這是大事??!
少有的嚴(yán)重質(zhì)量問題!
王天放也臉色微微一變,也許他已經(jīng)猜測到遲早會出現(xiàn)第四臺發(fā)動機(jī)出現(xiàn)滑油消耗量大的情況,但沒有想到會來得這么快。
第四臺?。?p> 他一下感覺到了無形的壓力,覺得這件事情越來越被動了。
這一批次的燃燒室機(jī)匣一共十二件,已經(jīng)有四臺出現(xiàn)同樣的問題,那剩下的八臺呢,會不會陸續(xù)也出現(xiàn)這樣的問題呢。
這很有可能,估計也就是遲早的問題。
那當(dāng)務(wù)之急就是盡快拿出維修方案,只要維修方案搞定了,即使再出類似故障,發(fā)動機(jī)返廠之后也能很快的進(jìn)行修復(fù)。
對,關(guān)鍵是拿出合理而科學(xué)的維修方案。王天放在心中想道。
“我知道了,做好這臺發(fā)動機(jī)的返廠排故配合工作,發(fā)動機(jī)一到,馬上安排試車,然后進(jìn)行分解。”
雷科長道,“好的,我會安排好一切?!?p> 稍微想了想之后,王天放交代道,“這一批次的燃燒室機(jī)匣一共十二臺,還有八臺在外面,你查清楚都裝在哪些發(fā)動機(jī)上,在哪里服役,密切關(guān)注這八臺發(fā)動機(jī)的情況,尤其是滑油消耗情況?!?p> “好的。”雷科長再次回答道。
目送雷科長離開之后,王天放神色微微凝重的道,“大家都聽到?jīng)]有,第四臺出現(xiàn)同樣問題的發(fā)動機(jī),可能用不了多久就會出現(xiàn)第五臺,甚至第六臺出現(xiàn)同樣的故障?!?p> “同志們,我們要盡快拿出合理的修理方案,大家都辛苦一點(diǎn),中午和晚上就別想著休息了?!?p> 無形之中,大家都感覺到了一股巨大的壓力。
是啊,必須要盡快拿出合理科學(xué)的修理方案,時間不等人啊,另外,軍方也在密切的關(guān)注著事情的進(jìn)展。
王天放看了看這個報廢的燃燒室機(jī)匣,揮手道,“事不宜遲,馬上按照臨時工藝規(guī)程的要求進(jìn)行焊接試驗,力爭一次性成功?!?p> 如果試驗成功了,那就可以將這個方案用在那三臺出現(xiàn)故障的燃燒室機(jī)匣的修理上面,包括工藝方法,焊接參數(shù)等等。
如果沒有成功呢,那就有一點(diǎn)麻煩,需要進(jìn)行分析,討論,然后調(diào)整工藝方法和焊接參數(shù),再繼續(xù)進(jìn)行試驗。
如果不順利的話,需要根據(jù)每次焊接試驗的情況多次調(diào)整工藝和焊接參數(shù),這就需要大量的時間,也需要不少用來做焊接試驗的燃燒室機(jī)匣。
讓大家壓力比較大的是,時間只剩下三天了,報廢的燃燒室機(jī)匣也僅僅只有四個。
不管怎么樣,目前只能頂著壓力進(jìn)行焊接試驗,希望一、兩次就能成功。
切口已經(jīng)弄好了,大家都能看到第二層機(jī)匣里面的滑油管,也看到了這根不到拇指粗細(xì)的金屬滑油管,更看到了這根滑油管和渦輪軸承座滑油孔的焊接部位。
那名經(jīng)驗豐富的鉗工師傅手持切割機(jī),在焊接部位切開了一個小口子,這是模擬故障部位,下一步就是焊接。
焊接師傅也早就做好了準(zhǔn)備,手拿焊槍,將焊條從切口部位伸進(jìn)去開始了焊接。
滋滋的焊接聲響起,焊接的強(qiáng)光照著人幾乎睜不開眼睛,大家紛紛側(cè)過頭去。
一會兒之后,焊接完成,大家才有紛紛轉(zhuǎn)過頭來。
焊接工人一臉自信的道,“各位領(lǐng)導(dǎo),焊接已經(jīng)完成了。”
大家紛紛湊了過去,看到了剛完成焊接的部位。
不愧是搞航空發(fā)動機(jī),不愧是高水平的焊接師傅,這水平,簡直要豎起大拇指才行。
焊接部位非常漂亮,非常整齊,標(biāo)準(zhǔn)的魚鱗焊。
也許焊出魚鱗焊在鈑金車間眾多焊工之中只是最基本要求,這位師傅的魚鱗焊就比一般的魚鱗焊更加的美觀。
大家都看了看焊接部位,覺得焊接得可以,于是,王天放揮手道,“進(jìn)行尺寸檢查,尤其是渦輪軸承座的尺寸檢查?!?p> 這個很關(guān)鍵!
焊接完之后,不嫩影響到其他部位的尺寸,尤其是渦輪軸承座,這個軸承座是裝渦輪軸承的,精度非常高。
兩名工人將這個燃燒室機(jī)匣合力抬到了檢驗轉(zhuǎn)臺上面,這是鈑金車間最高精度的一個轉(zhuǎn)臺,主要用來檢查像燃燒室機(jī)匣這樣的大件的跳動。
在大家的目光之中,這兩名工人動作熟練,配合默契,估計平時沒少干這樣的事情。
先用百分表找正燃燒室機(jī)匣的軸線基準(zhǔn),以及水平基準(zhǔn),然后再換上千分表進(jìn)一步的校正,保證這兩個基準(zhǔn)面的跳動都在千分之二、三的樣子。
基準(zhǔn)找正之后,接下來就是檢查渦輪軸承座的跳動情況。
這個軸承座要求跳動不大于千分之五,同軸度在一絲以內(nèi),精度要求非常的高。
一名工人緩緩的轉(zhuǎn)動這個轉(zhuǎn)臺,另外一名工人用千分表檢查這個軸承座。
千分表的表頭和軸承座的內(nèi)壁一接觸,大家度能看到千分表的指針開始微微的跳動。
隨著轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)動,指針跳動的幅度越來越大,甚至有一點(diǎn)超出千分表測量范圍的趨勢。
這,這,這......
怎么會這樣呢!
這次焊接試驗居然失敗了,沒有想到,焊接帶來的變形會這么大,軸承座的跳動都足有七、八絲,遠(yuǎn)超設(shè)計要求的千分之五。