隨著渦軸十四發(fā)動機的定型，在渦軸發(fā)動機領域，中國航空工業(yè)已經(jīng)全面的追上世界先進水平了。
而在八月份，航空工業(yè)又迎來一個好消息。
那便是更先進的渦軸十五發(fā)動機，全面完成詳細設計工作，即將展開設計評審了。
渦軸十五發(fā)動機，輸出功率又比渦軸十四發(fā)動機翻了一倍，所以說這個難度也是相當大的，不過好在有朱國棟提供的先進總體設計方案，所以最終南方動力還是搞定了全面的詳細設計工作...
隨著渦軸十四發(fā)動機的定型，在渦軸發(fā)動機領域，中國航空工業(yè)已經(jīng)全面的追上世界先進水平了。
而在八月份，航空工業(yè)又迎來一個好消息。
那便是更先進的渦軸十五發(fā)動機，全面完成詳細設計工作，即將展開設計評審了。
渦軸十五發(fā)動機，輸出功率又比渦軸十四發(fā)動機翻了一倍，所以說這個難度也是相當大的，不過好在有朱國棟提供的先進總體設計方案，所以最終南方動力還是搞定了全面的詳細設計工作...