第九十章 先進(jìn)的渦槳十

　　　　渦扇九發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)評(píng)審結(jié)束后，軍方領(lǐng)導(dǎo)又單獨(dú)約談朱國(guó)棟，這可是非常不得了，因?yàn)檫@樣的待遇，可不是隨便哪個(gè)專(zhuān)家都能有的。

　　不出朱國(guó)棟所料，這次軍方領(lǐng)導(dǎo)主要還是問(wèn)起下個(gè)月即將立項(xiàng)的渦扇十太行發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　軍方領(lǐng)導(dǎo)笑呵呵地道：“國(guó)棟同志啊，辛苦了！為了咱們的航空事業(yè)，國(guó)防事業(yè)，也是沒(méi)有辦法呀，只能靠你了！”

　　朱國(guó)棟連忙道：“沒(méi)事兒，我覺(jué)得我還扛得住，畢竟我才二十出頭嘛，有的是時(shí)間和精力！”

　　軍方領(lǐng)導(dǎo)笑道：“很好，不愧是年輕吶，這次叫你來(lái)呢，是想了解一下，對(duì)咱們的渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)，你有多少把握？設(shè)計(jì)方案還得讓你來(lái)做，我們才放心吶！”

　　朱國(guó)棟見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)都非常的凝重，連忙道：“不敢說(shuō)百分之百，但百分之九十五的把握是有的，只要經(jīng)費(fèi)到位，我相信沒(méi)有什么能夠阻擋我們研制出自己的第三代大推力軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)！”

　　軍方領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)頭道：“嗯，不錯(cuò)，要是大家都有你這樣的信心，我相信是沒(méi)有問(wèn)題的。咱們的渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的重要，而且指標(biāo)又高，在推力等指標(biāo)方面還要超過(guò)美鵝的第三代大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)是夠難為咱們航空人的！”

　　朱國(guó)棟自然很清楚，渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)了，因?yàn)檫@些技術(shù)指標(biāo)可是他提出來(lái)，然后軍方讓專(zhuān)家們論證后確定下來(lái)了。

　　比如說(shuō)推力方面，渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)的最大加力推力達(dá)到一百三十千牛，這比早期的F110和F100發(fā)動(dòng)機(jī)推力都要大了不少。

　　當(dāng)然現(xiàn)在F110發(fā)動(dòng)機(jī)還在研制當(dāng)中呢，F(xiàn)15和F16現(xiàn)在用的發(fā)動(dòng)機(jī)推力還要小一些，只有一百一十千牛左右。

　　所以說(shuō)渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)，那的確是要追趕世界先進(jìn)水平的，如果成功了，直接就把航空發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖技術(shù)三十年的差距拉平了。

　　美軍的F110和F100發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)在研制過(guò)程中也遇到不少的問(wèn)題，通過(guò)慢慢的改進(jìn)才成熟起來(lái)。

　　F100發(fā)動(dòng)機(jī)，作為F15和F16的早期標(biāo)配的動(dòng)力，遇到的問(wèn)題真是不少。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的停滯性失速故障，還有渦輪葉片斷裂的問(wèn)題。

　　而朱國(guó)棟記得前世的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)渦扇十太行發(fā)動(dòng)機(jī)，那研制的道路是非常的曲折，遇到的問(wèn)題太多了，搞了二十幾年才慢慢的達(dá)到可用的狀態(tài)，而要到成熟可靠則是三十多年了。

　　不過(guò)現(xiàn)在是時(shí)候改變這個(gè)局面了，朱國(guó)棟前世也參加了太行發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型號(hào)的研制工作，所以說(shuō)他非常清楚太行應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)。

　　現(xiàn)在如果不解決太行發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，那將來(lái)又要進(jìn)口三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？顯然這個(gè)選擇并不好。

　　有了自己的太行發(fā)動(dòng)機(jī)，那真是不用看人臉色，不會(huì)受制于人，甚至將來(lái)殲十戰(zhàn)斗機(jī)也可以出口。

　　不僅如此，渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)，那是要比毛子的AL-31F/FN發(fā)動(dòng)機(jī)性能更為先進(jìn)啊。

　　所以說(shuō)現(xiàn)在朱國(guó)棟和領(lǐng)導(dǎo)們，把這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)思路一說(shuō)，領(lǐng)導(dǎo)們都非常的信任他，因?yàn)橹靽?guó)棟所說(shuō)的設(shè)計(jì)思路，確實(shí)是非常的先進(jìn)，再加上渦扇九發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都順利通過(guò)評(píng)審了，可以見(jiàn)到朱國(guó)棟在航發(fā)設(shè)計(jì)方面的能力是不用懷疑的。

　　當(dāng)然除了設(shè)計(jì)，一臺(tái)先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，也是試驗(yàn)出來(lái)的，所以它的道路一定會(huì)比較漫長(zhǎng)，但肯定不會(huì)再像渦扇六那樣了。

　　朱國(guó)棟還向領(lǐng)導(dǎo)們介紹了先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)，除了基本的試車(chē)試飛以外，有很多試驗(yàn)，比如說(shuō)鳥(niǎo)撞，還有噴水試驗(yàn)，就要在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口前面，不斷的噴出水霧，讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)去，發(fā)動(dòng)機(jī)不能因此而熄火。

　　另外像葉片甩出試驗(yàn)啊，結(jié)冰試驗(yàn)都是不中權(quán)少的，只有通過(guò)大量的試驗(yàn)，才能讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟起來(lái)。

　　當(dāng)然這個(gè)費(fèi)用就是很高的，需要制造十幾臺(tái)甚至更多樣機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)。

　　一臺(tái)先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)費(fèi)用要占到整個(gè)研制費(fèi)用的一半左右，可見(jiàn)這個(gè)是非常難的。

　　如今國(guó)家是大力支持航空工業(yè)的發(fā)展，所以說(shuō)連高空臺(tái)的建設(shè)也是在加速了。

　　中國(guó)的高空試車(chē)臺(tái)，就是在川省建的，規(guī)模很大。

　　將來(lái)渦扇九也好，渦扇十也好，都要到那里去進(jìn)行試驗(yàn)。

　　在參加了渦扇九發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)評(píng)審后，朱國(guó)棟又來(lái)到了南方動(dòng)力，現(xiàn)在渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)，也迎來(lái)了詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審。

　　可以說(shuō)渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)，也是非常先進(jìn)的一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，作為運(yùn)七的動(dòng)力，它要比原來(lái)的渦槳五先進(jìn)太多了。

　　運(yùn)七飛機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在也很不容易，差的就是先進(jìn)的動(dòng)力。

　　在六十年代，三機(jī)部就決定逆向仿制蘇聯(lián)的安二四運(yùn)輸機(jī)，這個(gè)項(xiàng)目在六六年立項(xiàng)，到六八年初，完成詳細(xì)設(shè)計(jì)，一九七零年首飛，它填補(bǔ)了中國(guó)沒(méi)有渦槳中短途運(yùn)輸機(jī)的空白。

　　只不過(guò)渦槳五發(fā)動(dòng)機(jī)，性能太落后了，制約了運(yùn)七的試飛定型，所以現(xiàn)在準(zhǔn)備讓渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替換渦槳五，這個(gè)很重要。

　　所以這一次的詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審，也來(lái)了龐大的專(zhuān)家陣容。

　　朱國(guó)棟和南方動(dòng)力的設(shè)計(jì)師們，也做好了準(zhǔn)備，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家們的嚴(yán)格評(píng)審，渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)獲得通過(guò)。

　　專(zhuān)家們都非常的震驚，渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)，竟然如此的先進(jìn)，最大功率達(dá)到二千六百千瓦，而且功重比很高，油耗又要比渦槳五低了百分之十以上，這將使得運(yùn)七飛機(jī)，有更好的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，畢竟省油了嘛，重量減輕了，那就能讓飛機(jī)有更遠(yuǎn)的航程，或者消耗更少的燃油，節(jié)省成本。

　　另外渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也更長(zhǎng)，首翻壽命由渦槳五的兩千小時(shí)，增加到三千五百小時(shí)了，整體壽命延長(zhǎng)了差不多一倍，這就相當(dāng)于一臺(tái)渦槳十發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限頂兩臺(tái)渦槳五了。

　　這么好的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是越早的研制成功越好了，所以領(lǐng)導(dǎo)們也很高興啊，有這么好的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，那運(yùn)七飛機(jī)的性能就會(huì)更好了，將來(lái)還可以出口國(guó)外。

　　朱國(guó)棟在南方動(dòng)力，待了一段時(shí)間，解決了一些技術(shù)上的問(wèn)題，才又回到了山城。