中航把一份最新的數(shù)據(jù)交給季東青，按照汽車行業(yè)的潛規(guī)則。
所有的汽車零部件廠家提供給主機廠的零部件價格必須是最低的，當然不同廠家之間允許競價。
零售的時候必須高于這個價格，時刻保持主機廠的渠道優(yōu)勢。
奧迪，奔馳，寶馬這些大型的國際公司更黑，零售價格幾乎是給主機廠的兩倍，零部件廠家和主機廠之間達成的默契保證了絕大多數(shù)人的利益，唯一受到損害的只有消費者。
“汽車...
中航把一份最新的數(shù)據(jù)交給季東青，按照汽車行業(yè)的潛規(guī)則。
所有的汽車零部件廠家提供給主機廠的零部件價格必須是最低的，當然不同廠家之間允許競價。
零售的時候必須高于這個價格，時刻保持主機廠的渠道優(yōu)勢。
奧迪，奔馳，寶馬這些大型的國際公司更黑，零售價格幾乎是給主機廠的兩倍，零部件廠家和主機廠之間達成的默契保證了絕大多數(shù)人的利益，唯一受到損害的只有消費者。
“汽車...