兩個女孩下了車，沒一會又上了車，說要去再聽一聽，王獨獨和李小憐幾個，沒有急著過去。
后座只有那么大，她們只能等她們下來之后才能上去。
王獨獨和李小憐上車時，仔細(xì)聽著教練對正在學(xué)習(xí)的學(xué)員指導(dǎo)，暗暗把每個點的注意事項記下。
第一圈下來，王獨獨確實是懵的，和那兩個女孩子一樣，找不著今夕何夕的感覺。
她不由有些擔(dān)憂，她不喜歡這種沒有底的感覺。
現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，自媒體盛行的時代，很多平臺都會有各種各樣、各行各業(yè)的分享。
王獨獨選擇了去“某書”上搜一搜，普及一下科目三的知識。
“掛檔有要求啊?！蓖酹毆殞钚z說，“你看，這個圖上，1、2、3、4、5，每個檔位匹配的速度都不一樣?！?p> “那什么時候加檔呢？之前教練說的時候根本沒聽清?！?p> “搜一下?！?p> 皮卡停在了旁邊，王獨獨瞥了一眼副駕駛的人，又移開了視線。
很奇怪，她垂了眸子想，那雙眼睛和她的眼睛似乎有點相似，沒有感情的平淡肅然。
偶爾碰撞每每都是她看過去，幾秒后感覺到一絲模糊不清的紛亂，她又移開視線。
不同于和其他人的對視，這種注視摻雜了過于直白的打量和……一絲探究。
王獨獨暗暗平復(fù)了一下自己有點波動的情緒，眼神重新落在手機(jī)屏幕。
“你還在為科目三加減檔煩惱嗎？記住這幾點，科目三滿分通過……15碼掛二擋，25碼掛三擋，35碼掛四檔……”
——
“左轉(zhuǎn)向，踩離合，掛一檔，放手剎?！?p> 王獨獨摁了一下手剎上的按鈕要把它放下去，折騰了一會也沒放下去，她不禁有些奇怪。
“手剎是這么放的？你死按著有用？！”
“我不會。你沒教?！?p> 王獨獨愣了一下，再次實話實說。
她是來學(xué)習(xí)的，她要是會，還要別人教嗎？她不能自己直接考試？
她抬眼看向他，眼睛里明明白白寫著——你的問題。
江澗生張了張嘴，移開了視線，手放在手剎上：“看到！摁住往上拉一點，直接放下去，要拉起來就直接拉。”
“嗯。”
王獨獨沒管他的視線，自己試了幾遍才作罷。
教練兇那是他性格暴躁，教練煩躁那是他沒耐心，王獨獨不會那是他沒教。
重新放好手剎，聽著他的提示，慢慢起步練習(xí)項目。
從加減檔，轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭……到最后的靠邊停車，第二圈的王獨獨走的很平穩(wěn)。
當(dāng)然畢竟剛開始學(xué)，時不時還是需要被扶一下方向盤，不過江澗生卻沒再說什么。
這可能是主動學(xué)習(xí)和被動學(xué)習(xí)的區(qū)別，要想通過，每一個項目，每一個注意事項都得記在心上。
不記住，下次還是不會；不記住，就得挨罵；不記住，就無法從駕校順利畢業(yè)。
“踩離合……”
“掛空擋，拉手剎……”
人很多，每個人上午只練習(xí)課兩圈，練完兩圈的人陸陸續(xù)續(xù)已經(jīng)走了。
王獨獨是倒數(shù)第二個，下了車之后面無表情的回了家，下午2:30還要過來。
等待是一個漫長的過程，來得早，她也不會先上車，時常都是留到最后幾個才上車。
下午練完一圈的人下了車，在討論著各個項目的點和自己被罵的事情。
王獨獨靜靜地在一旁聽著，遇到不太明白的地方才會開口問一下。
“這才第一天，他怎么這么兇，我們都不會?！庇腥苏f。
“是啊，好兇，那么多要記的，一下子哪里記得住?！?p> “練成這樣，考試怎么考啊，什么也不會?！?p> “有個丫頭練得還不錯，上午我最后一個，她在我前面，她都不用教練說什么，教練也沒說她?！?p> 說話的人穿著t恤和牛仔短褲，個子不高，看外貌倒很難判斷年齡，王獨獨估摸三十五以上四十歲左右。
她找了一圈，視線停在了王獨獨身上，然后眼睛亮了亮說：“就是這個丫頭?！?p> 王獨獨愣了一下，有些意外。
“我是教練扶著方向盤的?！彼f。
“我們也要啊。”
“對啊?！彼齻冋f。
王獨獨有些局促地笑了笑沒再說話。
……
“去吧去吧?！?p> “走哦?！?p> “是啊，不記一下等會又挨罵?！?p> “騎車去嗎？”
“走路啊，就在那邊又不遠(yuǎn)?！?p> ……
王獨獨注意力從手機(jī)里出來就聽到她們說了些奇怪的對話。
“她們?nèi)ジ陕?？”她問?p> “不知道?！崩钚z回答。
“踩點嗎？”
“可能是吧。”
踩點的隊伍，王獨獨沒有興趣加入。
樹蔭下的溫度都灼燒無比，脖子上的汗像一顆顆豆子往下滑總也擦不完，她不想試探外面的溫度。
下午騎車來的時候，她就回憶了上午練車時要注意的幾個地方。
這條路的基本雛形她已經(jīng)可以在腦海中浮現(xiàn)個大概。
T形三岔路口的黃色三角標(biāo)志，注意右方橫來車輛。
但那里并沒有三岔路口，所以那里是設(shè)置的會車點。
變更車道和超車道上立著兩塊大大的藍(lán)底白字提示語，分別是“行車慎為本，開車禮當(dāng)先”和“讓道于人，安全于己”。
另一邊加減檔操作路段和直線行駛，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭等各個項目、路口，都設(shè)立了道路安全提示語，像“道路千萬條，安全第一條”這類，每一個都不一樣，但每一個含義都很特殊。
這么頻繁的設(shè)立道路安全提示語，不僅是為了提醒車輛注意安全，還有就是因為這條路是科目三考試場地。
她不用去踩點，這些點，她在腦海中就勾畫出來了，她需要的是，教練把注意事項和每一個操作細(xì)節(jié)講清楚。
只是她是個學(xué)員，她沒碰上的情況她便不知道問什么，這是學(xué)車小白很常見的情況。
而江澗生也不是個多言的人，沒有碰到的情況，他也幾乎不會開口說話，只是提醒要做什么，卻不會說為什么。
王獨獨一度以為，科目三可能就是這樣吧，教練性格就是這樣吧。
接下來兩天他又顛覆了她的認(rèn)知，他不僅會說話，還會聊天開玩笑。
12個人分了兩批，上午男生練，下午女生練。
“油門加上去再掛檔，四檔掛完就可以踩離合掛三擋……”
“直線行駛就是要走直線，眼睛看向前方，看遠(yuǎn)，方向盤不要亂動，微調(diào)……”
“會車不要壓線……”
“調(diào)頭打轉(zhuǎn)向燈，一檔起步……”
“變更車道、超車轉(zhuǎn)向燈跳了重新打……”
“靠邊停車完了回空檔拉手剎……”
王獨獨坐在后座，不斷地將他說的話和道路結(jié)合在一起，才慢慢理清了一些思路。
但這種思路又常因為江澗生在別的學(xué)員偶爾錯誤操作時沒有指正，導(dǎo)致王獨獨觀察學(xué)習(xí)時竟然學(xué)到了錯誤方法。
王獨獨在后座看到的學(xué)員會車，幾乎是到了點往右打方向盤又立馬回，車身會明顯晃動一下。
王獨獨是唯一一個慢慢靠過去然后又輕輕打回方向盤的人。
下一個就是王獨獨練，這次那個看不出年齡的阿姨會車壓線，被他罵了好幾句。
王獨獨納悶到底怎么才是正確的，開始擔(dān)心等會自己也出錯。
結(jié)果就是越擔(dān)心就越容易出錯，她學(xué)著她們迅速調(diào)動方向盤的方法會車。
壓——線——了——！
“怎么會的！現(xiàn)在還不會！”副駕駛的人暴跳如雷，伸手抓著方向盤怒道，“說了多少次，慢慢靠過來再打回去，這樣！這樣！會壓線嗎？！懂了沒？！”
王獨獨搖搖頭又點點頭，江澗生深深地看了她一眼。
“你說你還有救嗎？”
王獨獨抿了一下嘴唇，余光掃了他一眼又回到道路上想：你之前也不教仔細(xì)，別人做的不規(guī)范你也不說，你說什么就是什么吧。
微微笑了一下說：“沒救了?！?p> 沒救了……如果考試，壓線確實沒救了，但是現(xiàn)在是在學(xué)習(xí)，她可以糾正回來……
這回?fù)Q江澗生愣了一下，又看了她一眼，不說話了。
她想自己再試一下，看到江澗生的表情之后她放棄了這個想法。
下次試吧。
次日王獨獨再次看到前面的學(xué)員會錯，又看到江澗生氣急敗壞的糾正，她才想起昨天的操作。
原來之前自己才是正確的會車，慢慢靠過去，再輕輕調(diào)回來，難怪自己會車時車身不晃動。
晃動是不太規(guī)范操作，即使會車成功，也會影響駕駛安全。迅速打方向盤的方法，很容易出事。