第十章：妮娜多次震驚，長見識了！
聽到宋石的回應(yīng)，妮娜忍不住驚呼出聲：“三分鐘？這么快？”
她下意識地問了一句：“兩列地鐵之間，一般間隔多久？”
“不一定，快的話三分鐘，慢的話六分鐘?！?p> “一般來說，兩列地鐵只相隔一到兩個地鐵站?！彼问届o地回應(yīng)道。
當聽到最慢也只需要等六分鐘，而且地鐵的數(shù)量還十分多之后。
直播間的觀眾全部都炸鍋了。
他們都被九州國如此便利的出行方式給震驚到了。
“我去！這樣說來，天府市一條地鐵線有十幾個站，光是一條線的地鐵就有六七列？”
“這簡直震撼我一年！九州國對公共設(shè)施的投入也太大方了吧！”
“只需要等三分鐘就能坐下一班地鐵！和九州國的地鐵相比，自由國的地鐵就是老爺車啊！”
“何止是老爺車，簡直就是蝸牛！真羨慕九州國的人，竟然有如此方便的出行工具！”
“有了這么方便的出行工具，誰還坐出租車啊，聽得我都想去試一試九州國的地鐵了！”
……
就在直播間的觀眾們議論之時。
妮娜也走完了地鐵向下的樓梯，當?shù)罔F站出現(xiàn)在大家的視野之后。
所有人都被眼前的一幕再次震驚。
只見，地鐵站內(nèi)分兩邊，兩邊都有乘客等待列車進入。
長長的全金屬列車擋板，反射著道道光芒。
在金屬列車擋板之上，清晰地記錄著下一輛地鐵會什么時候到站。
每一個站點，以及現(xiàn)在是在什么站點，方向起點終點，全部都標注得十分清晰。
在站臺之上，還有一些身穿制服的工作人員在維持秩序。
整體給人一種干凈文明的感覺。
根本就沒有任何雜亂差的現(xiàn)象，更別說有老鼠和賣藝乞丐。
看到這一幕，直播間的觀眾們都十分震驚。
要知道，在自由國的地鐵站，根本就沒有護欄。
人要是一不小心非常有可能掉入到地鐵軌道上。
每年都有成千上萬人因為沒有護欄的原因，掉入到地鐵軌道之上。
相比之下，九州國的地鐵站簡直就把安全性做到了極致。
一時間，直播間的觀眾都忍不住發(fā)出感慨。
“九州國的地鐵安全系數(shù)也太高了吧！”
“沒想到小丑竟然是我們自己，九州國的輕軌站和我們的輕功站完全就是兩個世界的東西！”
“這次乘坐地鐵出行，真的讓我大為震驚，原來九州國的地鐵站已經(jīng)建設(shè)得如此完善了！”
“你們注意到一個細節(jié)了么？每一個九州國人等車的時候，都直覺地站到了右邊，素質(zhì)簡直不要太高！”
“好像還真是這樣！厲害了！從這個細節(jié)就能看出九州國人的素質(zhì)肯定很高！”
……
就連之前那些酸的觀眾，此時也都被眼前的一幕震驚得啞口無言。
他們再也找不任何理由來懟九州國的地鐵。
看到眼前的一切，妮娜這時候也很驚訝。
她還是第一次見到如此現(xiàn)代化的地鐵站。
她忍不住看了一眼她的一次性手套，以及身上淡淡的消毒水味道。
之前她做的一切準備，現(xiàn)在都顯得是那么多余。
“撕拉——”
想到這些，妮娜連忙把自己的手套給取了下來，直接塞進了背包之中。
對于后者的小動作，宋石并沒有在意。
“對不起，我之前沒有相信你，我錯了?！?p> “我沒有想到，九州國的地鐵站竟然這么干凈整潔，和我想象中的地鐵站完全不一樣?！蹦菽戎鲃痈问狼刚f道。
“今天你已經(jīng)不是第一次這樣了，我習慣了。”宋石平靜地回應(yīng)道，臉色沒有絲毫波動。
關(guān)于后者的這些尷尬行為，他早就有了預(yù)料。
本來坐地鐵就沒必要搞這么多騷操作。
他作為導(dǎo)游也做了本職義務(wù)，提醒過后者應(yīng)該怎么做。
后者不相信，現(xiàn)在尷尬的人也是后者。
直播間的觀眾也是被宋石這般冷靜的回應(yīng)給看笑了。
“哈哈哈！沒想到宋石已經(jīng)對主播的行為有免疫力了！笑死我了！”
“換個角度來想，主播確實一直都鬧笑話的人，現(xiàn)在我都有點心疼導(dǎo)游小哥哥了！”
“如果我是宋石，估計已經(jīng)翻白眼了！”
……
除了一些觀眾在開玩笑之外，一些觀眾則是對宋石的態(tài)度很反感。
在這些觀眾看來，宋石身為九州國的導(dǎo)游，就沒有資格做出這種姿態(tài)。
“？？？宋石這是什么態(tài)度？正當預(yù)防有錯么？”
“誰能想到來九州國旅游，九州國竟然是這幅模樣，主播的舉動也很正常??！”
“我就不相信九州國的地鐵駛?cè)胝九_不會發(fā)出刺耳的聲音！到時候看宋石還能不能這么傲慢！”
“就是，地鐵行駛的時候噪音很大，而且里面又沒有空調(diào)還沒有信號，這種出行方式終究還是被淘汰的出行方式！”
“也就九州國拿這種落后的出行方式當寶貝，缺點太多，我都無力吐槽了！”
……
就在觀眾們議論之時。
下一列地鐵也駛?cè)肓说罔F站臺。
令所有人詫異的是。
從地鐵出現(xiàn)在眾人的視野中，到進入站臺停穩(wěn)。
中途根本就沒有發(fā)出任何噪音。
如此神奇的一幕，也是讓許多觀眾都瞪大了雙眼。
“怎么可能如此安靜！這還是我認識的地鐵么？”
“九州國的地鐵難道安裝了隔音設(shè)備？怎么可能怎么安靜？”
“九州國地鐵運行的時候竟然沒有聲音，這和我認識的地鐵完全不是一個概念啊！”
……
看到這種情況，妮娜也忍不住提出疑問。
“你們九州國的地鐵進站為什么沒有聲音啊？”
面對這個有些專業(yè)的問題，宋石卻顯得很平靜。
他作為一名專業(yè)的導(dǎo)游，對于這些知識都有一定的涉獵。
他淡然地解釋道：“噪音增大可能有四種原因：一是地鐵運行一段時間后，鋼軌磨損，車輪與鋼軌接觸狀態(tài)惡化；二是軌道變形，軌道幾何狀態(tài)變差；三是車輪自身震動加劇；此外還有對開時兩輛列車的噪音相互疊加等?！?p> “而我們九州國的地鐵每天都會進行維護，列車進站的時間也是計算得很精確，錯開了兩邊列車，防止出現(xiàn)干擾噪音疊加?！?p>