?。矗?p> 李思家的小院并不遠(yuǎn)，Ｅ區(qū)的道路不算寬敞，不過倒是非常的干凈。
人工智能的控制的清掃機每天四次的清掃，讓道路上看不到一點垃圾。
?。艆^(qū)這個窮鬼聚集的地方連車輛都不算多，倒是偶爾可以看到有人牽著大型的野獸，馱著貨物或者拉著車子路過，身后跟著一頭靈獸巨狼的岳海是這里的明星，幾乎每一個見到他的人都會跟他打個招呼。
這是一個超現(xiàn)代的城市，這里有發(fā)達(dá)的電子通訊技術(shù)，有發(fā)達(dá)的人工智能技術(shù)，有發(fā)達(dá)的清潔能源技術(shù)，人們以此為支撐建立了一座生活交通極其便捷高效的城市……
但是同時這里也是一座原始的城市，因為城市里除開那些與高科技相關(guān)的東西，這里還有很多的動物。而且離開城市圍墻５００米的距離，就已經(jīng)算是進(jìn)入了野外，那里連一條像樣的高速公路都沒有。
這里大多數(shù)人都擁有自己的動物伙伴，它們或大或小，或強或弱而且種類繁多。
運貨的擁有一頭駿馬就可以養(yǎng)活一家子，放牧的擁有一只牧羊犬非常的必要……
這個世界的動物不僅是人們排解寂寞的伙伴，還是工作上的好幫手，更是人們進(jìn)入野外時候的護(hù)身符。
當(dāng)然，這些也不是絕對的，不喜歡動物的人也不少，這就造成了城市的分層。
?。艆^(qū)的窮人大多數(shù)只有普通的野獸作為動物伙伴，或者因為養(yǎng)不起干脆沒有。有一頭‘蛟馬’那樣的大牲口，是能讓大多數(shù)人羨慕的事情。因為這樣的大型動物，可以承擔(dān)向野外開拓者營地送貨的工作。
朝城市內(nèi)部推進(jìn)就是Ｄ區(qū)，那里居住的基本上都是擁有動物伙伴的中產(chǎn)階級，所以那里的房子基本上都是二層小樓帶院子的模式。相對于以擁擠四合院為主的Ｅ區(qū)，那里的居住環(huán)境要好的多。
再向內(nèi)推進(jìn)就是Ｃ區(qū)，那里居住的也是中產(chǎn)階級，不過他們從事的一般都是服務(wù)業(yè)、商業(yè)、智能產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)之類的工作。
那里的人以腦力工作者居多，而且他們一般比較抗拒前往野外，也不熱衷尋找動物伙伴。所以那里房子基本上都是大型的高層公寓，也是人口最密集，商業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。
?。聟^(qū)是淮城最精華的部分，戰(zhàn)神、猛獸騎士、政府高官、企業(yè)高管、商界精英基本上都在這里安了家。
而且因為這里集中的淮城大多數(shù)的政府管理層，所以那里有著最好的學(xué)校。三所大學(xué)，２５所貴到不可思議的私立學(xué)校，１５所最優(yōu)秀的公辦學(xué)校，占據(jù)了Ｂ區(qū)大半的土地。
Ａ區(qū)是那些頂級富豪和頂級權(quán)貴生活居住的地方，也是淮城各大企業(yè)和政府的辦公地點。
因為是環(huán)形劃分，所以Ａ區(qū)的的面積其實是最小的，但是它卻是整個城市運轉(zhuǎn)的行政核心。
?。聟^(qū)因為擁有最多最好的學(xué)校，成為了事實上的教育核心。
?。脜^(qū)是高科技加工業(yè)核心和商業(yè)核心，因為那里有著最多的高科技工廠，生產(chǎn)著種類最多的產(chǎn)品。
Ｄ區(qū)是輕工業(yè)和食品業(yè)的中心，因為城外開拓者營地生產(chǎn)的東西，最后都會匯總到Ｄ區(qū)，進(jìn)行二次加工輸送到全城。
而Ｅ區(qū)作為人口最多的地方，它承擔(dān)的唯一責(zé)任就是安置底層的勞動力，還有充當(dāng)城市與野外開拓者營地的連接任務(wù)。
這個世界的城市就像是一顆恒星，而城市外成百上千的開拓者營地就是環(huán)繞恒星的行星，它們努力的生產(chǎn)資源輸送給城市，供應(yīng)城市內(nèi)數(shù)千萬人的生活需要。
這是異界版的農(nóng)村包圍城市，但是這里的交通狀況糟糕到了極點。
星球的靈氣讓植物的活力變得很夸張，你可以砍掉樹木，但是第二天就會有無數(shù)的藤蔓草木重新填滿空地，如果你動用過激的手段開路，就會招來野生動物乃至于靈獸不死不休的襲擊。
現(xiàn)在的人類就像是東北森林里的‘光頭強’，你想住在這里沒問題，想要圈一塊地放牧也沒問題，但是如果想要砍樹就先要問問‘熊大熊二’同不同意了。
工業(yè)列表中高污染的行業(yè)在野外是高危行當(dāng)，像金燦他們家為什么那么有錢，不是因為他們有礦，而是因為他們有能力開礦。沒有強悍的武裝隊伍在野外開礦，簡直就是小鮮肉帶著肥皂進(jìn)監(jiān)獄，要被人不停的輪……
這也是為什么這個世界頂級豪門那么強大的原因！
政府在厲害，也首先要保障國民的生活物資，所以野外的開拓者營地中盈利能力不佳的農(nóng)場、牧場、基本上都是政府投資的。
而那些高利潤的資源開采、重工業(yè)等等不適合放在城市中的行業(yè)，有一部就掌握在這些頂級集團(tuán)和頂級豪門的手里。
他們自費開拓，圈地發(fā)財，除了要繳納稅款之外，其他的利潤足以讓他們占據(jù)資本的高地，然后越滾越大。
淮城戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的發(fā)展了２００年，城市規(guī)模也才向外拓展了５００米。城墻的遷移到現(xiàn)在也沒有什么動靜，那些被開拓出來的平整土地，最后只能全部蓋上倉庫用于貨物存儲。
野外開發(fā)路網(wǎng)的代價大到大多數(shù)城市都承受不起，人們曾經(jīng)考慮過空中運輸，可惜現(xiàn)在的天空是猛禽的地盤。
除了那種小型的光學(xué)隱形飛機，可以利用隱蔽和高速的特點在世界上艱難運轉(zhuǎn)，大型運輸機升空后基本上都會遭遇攻擊。
華國曾經(jīng)舉全國之力試圖開發(fā)連接４２座超級城市的鐵路網(wǎng)，但是很快就陷入了停頓，最后無聲無息的放棄了。
實在蠻荒的野外太不友好，野生動物、植物、靈獸們在靈氣復(fù)蘇之后，似乎有意無意的在制止人類的擴張。
加上數(shù)量巨大以吃人為樂的妖魔，想要在６０００萬平方公里的土地上建立交通網(wǎng)，每十公里就需要有一隊精銳的士兵駐守，最少每百公里有一位戰(zhàn)神駐扎，這誰受得了？
修路和維護(hù)的成本高成這樣，讓那些政府大佬也感到非常的絕望，他們最后不得不放棄鐵路計劃，轉(zhuǎn)而向地底發(fā)展，利用地底距離更近猛禽稀少的特點，花費巨大的軍力和財力，建立了一個戰(zhàn)略物資轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)然那個地底物資網(wǎng)絡(luò)偶爾有運力空閑的時候，也會向民間開放，不過那只是杯水車薪，根本就解決不了城市與開拓者營地之間的問題。
種種原因集合在一起，于是催生了與科技世界格格不入的原始運輸行業(yè)和安保行業(yè)。
如果白天從空中俯瞰，城市外會有數(shù)百條長長的駝獸隊伍深入?yún)擦忠巴?，成為城市與開拓者營地溝通的血脈。
大多數(shù)人這輩子都離不開跟叢林打交道，人們慢慢習(xí)慣了大自然的習(xí)性，然后逐漸開始尋找到平衡點。