這時，我想起剛才在視頻資料中看到的幾艘飛船，就問：“菏桐，飛船在你們雨緯上應用的廣泛么？”
“嗯，飛船在我們雨緯上的普及程度就像是你們地球人現(xiàn)在所使用的汽車一樣，飛船是雨緯上主要的交通、運輸、宇宙航行工具，這是在22億年前就已形成的了。也有少量的電動車船等，主要是用于休閑等目的?！?p> “那你給我講講有關飛船的情況吧，你也知道我們地球人把像你們這樣的飛船稱為‘UFO’?！?p> “飛船的種類較多，涉及到家用、公共用途、科學實驗、安全、防衛(wèi)、工程、宇宙探險等。家用的飛船個頭相對較小，其他種類飛船的大小就繁多了，其中有超大的和超小的，比如，我見到過的一艘呈球體的特大母船，它的直徑要比咱們所在的這艘母船的直徑大3倍以上，可以輕松容納超過20萬名乘員在里面生活，當然，還有更大的超級飛船，那多是用于遷移人口或遠途貨物運輸時所使用，我知道的最大飛船可輕松容納超過400萬名乘員在里面長久生活。飛船可以被設計成任何形狀，有相當多的飛船是呈蝶形的，更多的則是依據(jù)需求被設計成了其他各種形狀，而像大型的母船是極少被設計成蝶形的?！?p> “飛船都擁有哪些技術呢？”我問。
“在22億年前，我們的飛船就已搭載著人類成功實現(xiàn)了以100倍光速的速度自由飛行，而這主要是依賴于我們所掌握的三項技術。
“首先，是飛船的飛行速度。雨緯人掌握了飛船進行高速飛行的技術，實現(xiàn)了在0倍—100倍光速區(qū)間內(nèi)載人自由飛行。其實，從理論上講是能夠?qū)崿F(xiàn)以最高約999倍光速的速度載人去飛行的，但為了確保人的安全，雨緯人通常采用的是以不超過100倍光速的速度載人去飛行。雨緯人所使用的通訊及探測系統(tǒng)的信號傳播速度在600倍—1000倍光速之間，這使得飛船在飛行時飛船的自動駕駛系統(tǒng)會預先得到探測系統(tǒng)所發(fā)出的預警信息，從而避免與星際間的物質(zhì)相撞。
“其次，是實現(xiàn)了對引力場的控制。雨緯人可以對飛船內(nèi)部、飛船外部、在飛船外活動的宇航員所受引力場的大小進行設定。飛船內(nèi)通常被設定為與類似地球這樣大小的行星引力效果相當?shù)囊?，就算飛船是在星際間飛行，飛船內(nèi)的乘員也會像生活在行星上面一樣受到相同的引力吸引，從而不影響他們的工作和生活。飛船外部的引力場通常都被設定成0，這樣，既能讓飛船不受黑洞、各類星體、星際間的各種大質(zhì)量物體等的引力影響而自由飛行，又能讓飛船在星球表面降落時可以懸停在任何位置。
“第三，是加速度對沖系統(tǒng)。飛船起飛后，可在數(shù)分鐘內(nèi)就被加速到100倍光速的速度去飛行，如不進行干預會導致乘員瞬間失去生命，故飛船內(nèi)裝有加速度對沖系統(tǒng)，以保障乘員在飛船加速飛行時的人身安全。
“我們以1千倍光速的速度從地球上向雨緯發(fā)送一個信號要50多年才能到達，你們地球人目前還無法識別這種信號。飛船的外殼堅固，能適應極高、極低的溫度，即使附近有核爆炸也難以對飛船造成大的損壞而影響其飛行。雨緯人的飛船還具有出色的隱身能力，能夠?qū)ζ渌悄苌褂玫母黝愄綔y進行有效欺騙，從而達到隱身的目的?！?p> 我認為菏桐前面講的那三項技術過于離奇，所以問：“你能告訴我那三項技術的原理么？”
“我不是學這個的，再說相關的原理極深奧，說了你也不懂，我也只是大概知道一點兒。
“比如，關于對引力場控制的原理。任何由原子或其組成部分所構成的物質(zhì)或能量粒子都會產(chǎn)生引力場，一般來說，物質(zhì)的質(zhì)量越大則其所匯集形成的引力場也就越強。只有具備了引力場的物質(zhì)才能相互被吸引。所以，如能將某物質(zhì)的引力場屏蔽掉或部分屏蔽掉，則該物質(zhì)就不能被其他物質(zhì)所吸引或吸引力變小。像在地球上，如果將某個物體的引力場屏蔽掉，則該物體就會漂浮于空中，這就是飛船外的引力場能被設定成0的奧秘所在；而如果將人工制造的一個能產(chǎn)生引力場的設備安裝在飛船的底部，則可造成飛船的內(nèi)部形成類似于行星引力效果相當?shù)囊?，這就是飛船內(nèi)部能被設定為與類似地球這樣大小的行星引力效果相當?shù)囊龅脑颉?p> “再如，關于加速度對沖系統(tǒng)的原理。有多種原理可實現(xiàn)加速度的對沖，我只略知其中一種，現(xiàn)在簡單說一下。當飛船加速行進的同時必須做加速自轉，以此來破解掉加速度帶來的危害，直至飛船的速度變穩(wěn)定了；而減速時飛船也要同時做相應的加速自轉動作，直至飛船的速度變穩(wěn)定了。其實，人在單獨處于直線加速運動中或自轉加速運動中時都會無法承受，只有二者同時進行時方能相互鉗制化解掉，這相當于‘1－1＝0’。”
聽了菏桐的講解，我似懂非懂地點了點頭，然后問：“菏桐，像咱們所在的這艘母船，如果現(xiàn)在以光速來飛行，那我們需要事先做些什么準備呢？”
“不需要做任何的準備，該吃東西、喝水、游泳的可以繼續(xù)，也就是說你不會感到有什么異樣的變化出現(xiàn)?！?p> 我聽得都有些發(fā)呆了，只聽菏桐繼續(xù)說：“我們雨緯人的祖先為了探索宇宙的奧秘，在22億年前派出了3600艘由宇航機器人駕駛的飛船，以300倍光速的速度從雨緯向外，主要是向銀河系以外的各個不同方向飛出去，每艘飛船上都配備有數(shù)十個宇航機器人來駕駛，且儲備有充足的備件。這些飛船可以將獲取的任何星際物質(zhì)轉化為能源。這些飛船在遇到有行星、恒星、黑洞、其他星際物質(zhì)時，會暫時停下來搜集相關的信息并做一些科學實驗，然后將得到的實驗結果和影像資料等數(shù)據(jù)以1千倍光速的速度向雨緯發(fā)送，它們還會定期向雨緯發(fā)送其探測到的宇宙深空的影像數(shù)據(jù)，報告自己所處的位置，報告飛船的狀況等信息。它們的飛行是直到飛船損毀了不能再繼續(xù)為止。當這些飛船出發(fā)了500多萬年后，有將近一半的飛船損毀了，而其剩余的飛船中壽命最長的一艘竟然存活了1200多萬年，最后這艘編號為1127的飛船被命名為‘不朽的神話’。此后到現(xiàn)在，每過幾百萬年都會有一批類似的眾多飛船被派出，它們會有計劃地飛向宇宙不同的目的地以進行科學探查活動。
“現(xiàn)已探明，在眾多的河外星系中存在有很多已發(fā)展到極高科技水平的智能人類在活動，且常有從河外星系飛來的由機器人駕駛的飛船造訪我們的銀河系?！?p> “你們是否向銀河系以外的大星系遷移過人口？”
“還沒有過。這不是技術問題，而是因為那些大星系距離銀河系動則幾百萬光年以上，如要遷移人口，就需讓很多代的人一直在飛船上繁衍生息，是非?？嗟?，另外，如果去的人少，可能還會受到要去的那個星系中的高智能生命的排擠。但是，如果有一天銀河系將要滅亡，那我們也只能大規(guī)模地向其他大的星系遷移了?！?p> “你們雨緯人也使用十進制的數(shù)字作為常用數(shù)字么？”
“是的?！?p> “菏桐，你們真的喜歡在星際間飛來飛去么？”
“當然了，我們對宇宙總是充滿好奇心的。每當我們的飛船在星際間長期飛行后遇到了可以降落的星球，我們就像是你們地球人乘坐小舟在大洋中經(jīng)過多日漂流后遇到一個海島那樣而感到的高興。我們的母船內(nèi)安裝有模擬恒星的光照系統(tǒng)，還有綠化系統(tǒng)，從而擁有了白天和黑夜以及綠色植被，所以我們的母船就像是一個適合人類舒適居住的小行星一樣。雨緯人在整個銀河系中擁有的基地數(shù)量超過了90萬個，而在其間飄蕩的飛船則更是不計其數(shù)，地球是雨緯人5千多個重要的基地之一，另外雨緯人還擁有53個超級基地并以此來支持這5千多個重要的基地?！?p> “既然你們雨緯人在22億年前科技發(fā)展就已達到了無法超越的頂峰，那你們現(xiàn)在還有沒有無法解開的謎團呢？”
“當然有了。我們雨緯人承認永遠也無法得到最終答案的最大謎團是宇宙的大小之謎。數(shù)字可以無限大，因為它是虛擬的，故是可以理解的，但實際存在的宇宙如果是有邊際的或是沒有邊際的，這在邏輯上都說不通，所以這讓人感到有一種理論上的無限恐怖，這個謎團被我們雨緯人稱之為‘永遠之謎’?！?p> “不對吧，我們地球人就已經(jīng)知道宇宙產(chǎn)生的奧秘了。宇宙是由大爆炸所產(chǎn)生的，從宇宙大爆炸開始的那一刻起就有了時間和空間了。我們還知道宇宙將在未來某一時刻可能會發(fā)生收縮，最后宇宙將在收縮到一個點上后而徹底滅亡。至于宇宙是否能夠再次大爆炸和再收縮，從而不斷地循環(huán)，就不好說了?！?p> “由于無法得到答案，人們只能自欺欺人地認為宇宙的存在是無始無終的，即永恒的。宇宙的大小很可能是沒有盡頭的，就像你們中國人所說的‘天外有天’，因為如果宇宙是有盡頭的，那宇宙的外面是什么？但即使宇宙是無邊無際的，這同樣也是一個無法解答的迷——因為它并不是虛擬的，而是實際存在的，實際存在的東西怎么可能是無限大呢。你們地球人說的這種大爆炸理論所依據(jù)的證據(jù)只是宇宙中的局部的和一時的某種現(xiàn)象而已，就像大海中涌起的一朵浪花，亦或如同空中刮起的一陣風，以此來判斷宇宙就猶如盲人摸象一般?！?p> 我認為菏桐的解釋好像有點道理。此時，我很想去這艘母船的其他地方看看，所以就請菏桐帶我去，菏桐馬上就答應了。