第47章 帝都車展

　　郝楠仁駕駛著阿斯頓馬丁Vantage，行駛在帝都街頭。

　　難道郝楠仁也逃脫不了真香定律？

　　這臺外觀、內(nèi)飾、參數(shù)都無法帶給郝楠仁半點激情的馬丁，沒想到駕駛體驗卻是出奇的好。

　　座椅也是在跑車中郝楠仁非常喜歡的，坐上去真的沒有覺得那么累，轉(zhuǎn)向也同樣是輕輕的柔柔的，并不是那種讓你時刻神經(jīng)緊張地感覺。

　　所以這個車在它最基礎(chǔ)的S模式下，整體的感覺會非常的舒適。

　　出了五環(huán)，道路已經(jīng)沒有之前那么擁堵，郝楠仁嘗試著把模式調(diào)成了Track。

　　伴隨著排氣閥門打開，底盤也調(diào)成Track模式，這臺阿斯頓馬丁Vantage展示出了它暴力的一面。

　　雖然發(fā)動機來自于AMG GT的4.0T V8，可是發(fā)出的咆哮聲卻完全不一樣，看來是經(jīng)過了特殊調(diào)校的。

　　以前郝楠仁還跟朋友開玩笑說，AMG發(fā)動機都有一個特色，就是那個金屬銘牌，上面寫著是Handcrefted By Somebody ，就是由某某手工打造。

　　但是到了馬丁上，這個發(fā)動機不是他們做的，所以AMG上面那個由王二麻子手工打造，就變成了李二狗最終檢查，嗯...最終檢查好像有點尷尬，很阿斯頓馬丁。

　　現(xiàn)在看來對馬丁還真是有些小誤解，起碼現(xiàn)在看來，這臺經(jīng)過調(diào)校之后的發(fā)動機聲浪，確實跟AMG的原裝發(fā)動機是有些區(qū)別的。

　　隨著調(diào)成了Track模式，方向也變得非常的敏感，之前那種虛位、偏柔的感覺，會立馬變得完全不一樣。

　　雖然它的轉(zhuǎn)向力度在跑車?yán)镞€算偏輕的，但是這樣的轉(zhuǎn)向和很直接的底盤，傳遞出來的路感，會讓你愛上它的駕駛感受。

　　郝楠仁有些意猶未盡，車子卻已經(jīng)行駛到了目的地——漢國國際展覽中心新館。

　　這也就是這屆帝都車展的舉辦地，作為國際A級車展，總展出面積達到了20萬平方米，應(yīng)該還是有點東西的。

　　丁氏靈芝提前已經(jīng)給郝楠仁預(yù)定好了電子票，郝楠仁便隨著人流排隊進場。

　　展覽場館共分為八個，分別是西側(cè)W1-W4和東側(cè)E1-E4，郝楠仁并未直接奔赴豪車云集的E1館，而是先隨便逛逛。

　　不多時，郝楠仁駐足在WEY的展臺邊，對于這個用自己姓氏作為品牌名稱的魏先生，郝楠仁還是頗為敬佩。

　　而且這次的新款車型——坦克300，也是讓郝楠仁眼前一亮。

　　郝楠仁步入展區(qū)，來到了那輛色彩明麗的橙色坦克300旁邊，方盒子的造型與圓形大燈的配置凸顯了濃重的復(fù)古越野車風(fēng)格，“背包式”備胎和后側(cè)開門設(shè)計，也是一臺合格越野車應(yīng)有的設(shè)計元素。

　　要是說有點像奔馳G的方盒子造型？

　　或許是有一點，這也是國產(chǎn)車一直飽受詬病的一點，充滿了各種抄襲模仿的痕跡。

　　不過有一說一，霓虹國和南高麗國汽車工業(yè)的崛起時期，難道就沒有這樣的山寨行為嗎？

　　這其實是后發(fā)國家前進道路中都會遇到的普遍問題，風(fēng)田登頂世界第一之前，也是這么一步一步走過來的吧。

　　風(fēng)田那時候把汽車工業(yè)強國的汽車拆散了，一個部件一個部件的逆向研發(fā)，要比現(xiàn)在漢國的汽車企業(yè)有過之而無不及。

　　反正這個外形郝楠仁還是很喜歡的，有一股硬漢越野的風(fēng)范。

　　郝楠仁打開車門進入駕駛位，相比起外觀的復(fù)古設(shè)計來說，內(nèi)飾則時尚了很多，兩塊12.3英寸的屏幕以及圓形的空調(diào)出風(fēng)口構(gòu)成了坦克300內(nèi)飾的主要設(shè)計元素。

　　中控下方兩個旋鈕分別是地形選擇和驅(qū)動形式調(diào)節(jié)，后面的按鍵依次為帶底盤透視的360度影像、蠕行控制、坦克掉頭、前輪差速鎖和后輪差速鎖，整體來看基本都是在越野中會使用到的功能。

　　其實關(guān)于這樣的硬派越野車，非承載式的車身或許會造成它在市區(qū)鋪裝路面行駛并沒有那么舒適，不過郝楠仁反正又不是只開一輛車，這些也不是什么問題。

　　“先生您好，歡迎體驗坦克300。”一位一身筆挺西裝的青年男銷售前來接待，沒想到今年的國產(chǎn)車展臺也能如此熱鬧，前來看車的人絡(luò)繹不絕。

　　這樣的場景倒是壓過了對面的風(fēng)田，不過這也跟今年風(fēng)田并沒有推出什么新車型有一定關(guān)系，比如說大家翹首以盼的新款塞納、新款漢蘭達等都均未出現(xiàn)。

　　“你好！”郝楠仁點頭回應(yīng)道

　　“先生，這款坦克300采用雙速分動箱、前中后三把機械差速鎖，擁有224mm離地間隙和700mm的涉水深度，讓它在一系列惡劣的越野路況中應(yīng)對自如?！?p>　　現(xiàn)在是車展期間，看車的人也比較多，銷售自然不可能像平時一樣帶著客戶四方繞車進行介紹，只是簡單的將這款頂配車型的參數(shù)介紹了一下。

　　“嗯，不錯，有現(xiàn)車嗎？”郝楠仁一邊說著，一邊下車，想要體驗下后排。

　　男銷售倒是微微一愣，雖然面前這位學(xué)生模樣，不過一身高奢，看來是遇到意向客戶了？

　　“有的，先生，目前頂配車型還有現(xiàn)車，非頂配車型低速四驅(qū)模式不帶鎖的也有現(xiàn)車，如果是后驅(qū)模式帶后鎖的車型需要預(yù)定，半個月之后可以交車。”男銷售詳細的解釋道

　　郝楠仁打開后排車門，里面坐著一位憨態(tài)可掬的奇男子，之所以說他是奇男子，是因為他身上穿著一件浴袍...

　　這...

　　郝楠仁心中猶如一萬只草泥馬奔騰而過，奇男子圓圓的大臉盤，濃眉大眼，一副酒瓶底子一般厚的眼鏡架在有些塌的大鼻梁上。

　　“嘿，哥們兒，上來吧！”奇男子熱情的招呼道，還笨拙的騰挪到旁邊的座位上。

　　這哥們兒倒是熱情，不過這是剛才洗浴中心過來？

　　哦~

　　郝楠仁恍然大悟，“哥們兒，是尊敬的凱迪拉克車主？”

　　“哈哈~我們凱迪拉克車友會組織的活動，都剛從洗浴中心趕過來！”奇男子爽朗道

　　“哥們兒，你也看上這車了？你別說，這個后排空間還挺帶勁，貌似比牧馬人甚至比奔馳G還要寬敞些~”奇男子自顧自的接著說道

　　不過還真是這樣，這位奇男子體態(tài)富貴，身高也將近一米八，不過坐在后排并沒有顯得太過擁擠。