林在云的質(zhì)問讓付宅更加緊張，付宅仿佛能看到林在云柳眉倒豎，杏眼圓睜的憤怒。
不過付宅轉(zhuǎn)念一想，實話實說又沒損失什么，反正現(xiàn)在也回不了北城了，于是定了定神：
“我現(xiàn)在在海城?！?p> “哦，到了就好，你一直沒回我郵件，我還以為你沒看到呢！”林在云的語氣舒緩了下來。
付宅手忙腳亂地把手機開到免提，退出通話界面去翻郵件。
在一大堆廣告郵件中，付宅并沒有找到林在云的郵件。
付宅點開了“垃圾郵件”這個選項卡，這個選項卡裝著被算法自動識別為垃圾郵件的電子郵件，這里的廣告郵件更密集，但是這也讓靜靜地躺在里面的來自林在云的邀請函顯得更加突兀。
林在云在電話中繼續(xù)說：
“你先保證這一期的完成質(zhì)量，后續(xù)的拍攝項目會比較穩(wěn)定?！?p> 付宅一邊看著邀請函，一邊說：
“嗯，我一定按時到達，和指定的人對接?！?p> 林在云掛斷了電話，付宅長舒一口氣，歪打正著，總算是沒錯過自己和林在云正式合作之后的第一個項目。
付宅趕緊標(biāo)記了林在云的邀請函為“非垃圾郵件”，并且將其移入了“重要”文件夾，并且在心里第五百次罵垃圾郵件分類算法。
付宅知道自己并不是第一個受害者，實際上，有些人的工作錄用函都曾經(jīng)被丟進垃圾郵件中。
大多數(shù)垃圾郵件還都有定期清空的功能。
這直接導(dǎo)致有的人可能一生都不知道自己曾經(jīng)有過一個工作機會。
付宅仔細看了看車展的邀請函，車展在海城北郊的一個商務(wù)中心。
早高峰的余波中，出城的道路相對來說是比較友好的。
而且根據(jù)邀請函上的時間節(jié)點來看，車展實際上明天才開始，今天下午三點前能保證到達就好了。
距離現(xiàn)在還有五個小時左右，時間實際上非常充裕。
一個小時之后，付宅把車開到了車展現(xiàn)場，交給工作人員，拿到了收據(jù)和憑證，工作人員還額外給他一張場地工作證。
雖然場地工作證只是為了方便會展公司和車主之間的溝通，但是這實際上也是車主的一種隱形福利。
這意味著車主可以在開展之前就進入場地，好好看個爽。
付宅現(xiàn)在什么都不想做，只想好好地睡上一覺。
疲勞駕駛是要出人命的。
商務(wù)中心的生活設(shè)施非常齊全，付宅耗資三百巨款預(yù)訂了一間單人間，剛進門就把自己扔在床上，四肢絕望地擺動著，像是一只腹部被翻起來的海龜。
付宅抓起手機，給林在云通報了進度。
林在云表示收到后便沒有其他的消息了。
付宅翻身過來，把被子卷在自己身上，準(zhǔn)備睡一覺。
車手的靈魂逐漸開始加速，加速，把自己注入意識的海洋，周邊的一切，真像是車子在加速一樣，模糊，迷糊，光影變成了一條線……
電話鈴聲暴風(fēng)雨般響了起來。
付宅被驚地就像是突然發(fā)現(xiàn)身后有一根黃瓜的貓，要不是他肌肉力量著實有限，恐怕此時已經(jīng)掛在了天花板上。
【翻車，債務(wù)上限+1萬】
【債務(wù)上限：41萬】
【待清償債務(wù)：29萬】
【賬戶現(xiàn)金：44萬零1000】
付宅整理了一下心緒，拿過來看，竟然是尹航：
“宅哥，今天我出車了，現(xiàn)在流水快一千啦！你呢？”
尹航顯得非常興奮，言語之間非常輕快，付宅仿佛能看到尹航滿足的笑容：
“怎么樣，牛肉拉面好吃吧！”付宅笑著說。
“嘿，我的宅哥，真神了嘿，我這兒正在牛肉面的店里等著叫號取餐呢，我今天斥巨資二十買了一碗加肉的牛肉面！這輩子那就沒這么豪橫過！”尹航的輕松和愉快讓付宅非常欣慰。
“宅哥，你還沒說你在哪兒呢。這一大早的，就沒人影了。馬力一直在車庫修車呢，對著那輛五棱，一口一個‘好家伙’，‘好家伙’了整整一早上。‘三十二號！二細加肉！’”
電話另一端一陣嘈雜，不久尹航重新回到線上：“真是見了鬼了，我加了肉，怎么還是這么點！感覺這店開成百年老店，北城老字號，一頭牛也就剛剛夠個擦傷！”
既然尹航要開始吃飯了，付宅決定不再東拉西扯，盡快說完正題好讓他好好吃飯：
“我在海城，出個車展，報酬三萬?！?p> 尹航那邊幾乎被嗆住了：
“車展？三萬？我宅哥還是牛啊，我這一上午顛兒顛兒地跑來跑去流水也就一千，我宅哥出個展立刻拿三萬，真的牛！”
“你在海城？那你開了一晚上了，趕緊睡覺吧，別熬出病來，掛了??！”尹航掛斷了電話。
付宅很感激尹航能理解自己的疲憊。
當(dāng)付宅悠悠醒轉(zhuǎn)的時候，已經(jīng)是午后了。
午后溫暖的陽光投過狹小的窗戶，讓房間里顯得很溫暖。
但是付宅只有一個感覺：餓。
付宅決定把自己的饑餓甩鍋給尹航，尹航自己端著牛肉面吃了個痛快，卻給即將入睡的付宅留下了爛攤子。
睡夢中付宅潛意識中覺得自己眼前有一碗熱騰騰的面，但是實際上自己腸胃中只剩下早上的一碗泡面。
簡單洗了個澡，付宅走出酒店，走向車展的展廳。
這是整個海城規(guī)模最大的車展，幾乎可以稱之為整個汽車工業(yè)的一次集成展示。
不僅有傳統(tǒng)意義上的車企的概念車、新車發(fā)布，還有改裝專區(qū)，賽車專區(qū)，二手車交易專區(qū)等等，內(nèi)容異常豐富。
付宅確信，在這種規(guī)模的展會上，自己就算原封不動，把一點都沒修復(fù)的那輛五棱開過來，報價二十萬左右應(yīng)該也是有成交機會的。
對于“選擇”應(yīng)該在哪個展區(qū)，自己其實并不確定。
從車子本身的素質(zhì)來說，應(yīng)該在賽車專區(qū)。
但是現(xiàn)在它已經(jīng)不在賽車一線了。
在改裝區(qū)也說的通，畢竟拉力賽車的規(guī)則決定了賽車基本就是量產(chǎn)車改得媽都不認(rèn)識，只留下個殼子的產(chǎn)物。
那么，總不會有網(wǎng)約車專區(qū)吧？