原因很簡單，按照操作手冊，操作艙這個時候必須從外開啟，以防止操作艙掉落到一些危險地方時，宇航員自己開啟發(fā)生意外。
譬如河流，湖泊，流沙，懸崖等等等等。
畢竟在進入大氣層下降的過程里，宇航員并不能像飛行員那樣獲得寬闊的視野，他們只能依靠高度計，經(jīng)緯儀等等儀器來判斷自己的高度，坐標(biāo)，至于最后操作艙掉在什么地方，真的就只能夠看運氣了。
至少現(xiàn)在，還沒有哪個公司能夠研究出...
原因很簡單，按照操作手冊，操作艙這個時候必須從外開啟，以防止操作艙掉落到一些危險地方時，宇航員自己開啟發(fā)生意外。
譬如河流，湖泊，流沙，懸崖等等等等。
畢竟在進入大氣層下降的過程里，宇航員并不能像飛行員那樣獲得寬闊的視野，他們只能依靠高度計，經(jīng)緯儀等等儀器來判斷自己的高度，坐標(biāo)，至于最后操作艙掉在什么地方，真的就只能夠看運氣了。
至少現(xiàn)在，還沒有哪個公司能夠研究出...