那個(gè)時(shí)期，全國每到農(nóng)閑時(shí)節(jié)，各地農(nóng)村都要集中勞動(dòng)力，在田間搞農(nóng)田基本建設(shè)。平整土地，有條件的地方修梯田，興建農(nóng)田水利設(shè)施，提高農(nóng)業(yè)抵御自然風(fēng)險(xiǎn)的能力。
我們公社也不例外，這不，利用秋收后的農(nóng)閑時(shí)間，修水渠。
公社從各個(gè)生產(chǎn)隊(duì)，抽調(diào)勞動(dòng)力（農(nóng)村叫出民工，也是義務(wù)工），集中起來，干個(gè)大項(xiàng)目，修水渠。
于是，我就被生產(chǎn)隊(duì)派去修水渠。
在集體戶，打理好行裝，生產(chǎn)隊(duì)派牛車，拉著我和自帶的口糧，送我到工地去。
口糧是玉米，生產(chǎn)隊(duì)出的。
到公社報(bào)到，并把玉米卸下來，交由公社統(tǒng)一處理，再把我送到工地去。
牛車把我送到工地住處附近，村口前面有一條小河，擋住了去路，牛車過不去，把我送到這就，返回去了。
這條小河，有二十來米寬。只有一條用鋼絲繩，拉起來的吊橋。吊橋距水面有兩米來高。
由此，可以看出，這是一條季節(jié)性河流，雨季過后，河水也不是很深。
橋的兩側(cè)，是用八號鐵線綁著，做護(hù)欄。底部的橋面，是用木板順著橋面的方向鋪著。要命的是，橋面的木板不全，不是左邊少一塊，就是右邊缺一條。
我背著行李，拿著鐵鍬，就上了橋，剛走過四五米遠(yuǎn)，這橋就開始左右搖擺。
這是我有生以來，第一次看到，并走過的橋。我停了下來，并用雙手，緊緊地抓著橋邊的鋼絲繩，不動(dòng)，身體隨著橋面蕩來蕩去。
更可氣的是，對岸上有幾個(gè)六七歲的小孩，看著我站立不動(dòng)，害怕的樣子，他們跑上橋來，在我前面，來回地跑，橋面晃動(dòng)得更加厲害。
光站著不走，也不是個(gè)事呀，只好硬著頭皮，手把鋼絲繩，一步一步挪動(dòng)著，好歹算是挪到了橋頭，一顆懸著的心終于落地了。
到了工地報(bào)到后，工地指揮部派人，把我領(lǐng)到村子里的一個(gè)農(nóng)戶家，安排我在那里住。
吃飯，就在村口開的食堂，集中就餐。
工地離這個(gè)屯子有二里多地，上工時(shí)，要經(jīng)過一大片水田地，才能到那個(gè)山坡。水渠是繞著山修建的。
我們大隊(duì)分配的地段在溝塘子里，要往下挖一米多深，把挖出的土，背到山坡上。
初冬季節(jié)，大地只凍了不太厚的一層，過了凍層，底下的濕土，直粘鍬，挖上一鍬，很是費(fèi)力，粘粘的，非常沉。
在我們上方的遠(yuǎn)處，山坡上，就更不好干了，那是砂石地，根本就下不去鍬。
都是風(fēng)化石，要用雷管放炸藥來爆破，震松石頭，再用鎬頭刨才行。
工地上插著旗幟，彩旗飄飄，人來人往，熱火朝天。
因?yàn)槭嵌?，日照時(shí)間短，只吃兩頓飯，干到下午，大約兩點(diǎn)來鐘，就收工往回走了。
我在這里干了有半個(gè)多月，最后一天上工，因?yàn)楸茣r(shí)，出現(xiàn)啞炮，工地指揮部，讓我們就撤回到駐地休息。
返回村里，回到老鄉(xiāng)家，中午，吃過午飯，我們接到工地指揮部的通知，全線暫時(shí)停工，讓我們各自返回生產(chǎn)隊(duì)。
于是，我回到住處，打好行李，拿著鐵鍬，就趕忙跑到村口去找有回公社的汽車。
正好，有一臺(tái)解放牌大卡車，要回公社，我趕忙上前詢問。得到司機(jī)的同意后，我把行李扔進(jìn)車廂里，爬上大卡車，把我捎到小城公社。
背著行李，抗著鐵鍬，沿著鐵路線走，下午二點(diǎn)來鐘，就回到集體戶了。
這真是：
興修水利，義務(wù)出工。
走上吊橋，膽顫心驚。
開山放炮，不幸出事。
全線撤回，停止施工。