第092章 發(fā)射后鎖定

　　時(shí)間設(shè)定則為時(shí)間到3秒（168+3）后發(fā)射，而這次的目標(biāo)，自然是冬兵巴基。

　　在此之前，當(dāng)周文文在地下與冬兵巴基對(duì)打時(shí)...

　　“三位坐標(biāo)xx/xx/xx，三發(fā)急促射！”

　　在美洲豹的聲音下，美洲獅調(diào)整好參數(shù)后，變形出炮管延伸出支撐桿，進(jìn)入炮擊狀態(tài)。

　　三聲悶哼聲接車之響起，3枚30毫米電磁炮炮彈，被電磁加速管電磁推動(dòng)加速，飛出炮管十多秒后，擊中杜匪。

　　轟！轟！轟！

　　見處理掉這些人，美洲獅與美洲豹、美洲虎匯合、與超級(jí)鷹聯(lián)系接上后，向小鎮(zhèn)趕去。

　　但這邊周文文斷了聯(lián)系的超級(jí)鷹，陷入焦灼的它，在忍耐了十幾秒后，還是忍不住出手。

　　至于被攻擊的單位陣營(yíng)屬于誰(shuí)，超級(jí)鷹決定不管了，反正這里的人，都不是它的主人的國(guó)家的人。

　　于是，一場(chǎng)無差別轟炸開始了。

　　巧的是，轟炸的目標(biāo)里，有一棟建筑正好是九頭蛇防御大樓。

　　當(dāng)超級(jí)鷹變形為F117夜鷹攻擊機(jī)，在小鎮(zhèn)上空500米第一次飛行測(cè)試后，準(zhǔn)備第二次飛行和打開彈倉(cāng)投彈時(shí)。

　　九頭蛇防御大樓內(nèi)的雷達(dá)和程序，在檢測(cè)不出F117夜鷹攻擊機(jī)雷達(dá)對(duì)應(yīng)的敵我識(shí)別編號(hào)后，當(dāng)即判斷是敵人，發(fā)起攻擊。

　　只見兩臺(tái)MK15“火神”密集陣系統(tǒng)從頂部伸出，旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)了超級(jí)鷹。

　　MK15“火神”密集陣系統(tǒng)，是指由六管20毫米口徑機(jī)炮，組成自動(dòng)旋轉(zhuǎn)式火炮系統(tǒng)。

　　但是在2門36毫米電磁軌道炮的打擊下，砰-砰兩聲，兩臺(tái)MK15火神光速啞火。

　　超級(jí)鷹繼續(xù)飛行，而見勢(shì)不妙的九頭蛇防御大樓內(nèi)的指揮員，出動(dòng)了阿達(dá)茨，它是ADATS防空導(dǎo)彈履帶式裝甲車。

　　這種ADATS防空導(dǎo)彈履帶式裝甲車，可以兼容反坦克高低兩用。

　　阿達(dá)茨來自于蘇黎士利空·康垂斯公司、魁北克厄利空·康垂斯分公司(原加航空宇宙公司)，這種ADATS防空導(dǎo)彈履帶式裝甲車，可以兼容反坦克高低兩用。

　　......

　　在幾名九頭蛇駕駛員的控制下，三輛“阿達(dá)茨”ADATS防空兼反坦克履帶式裝甲車，從大樓駛出。

　　三輛阿達(dá)茨在駛出的同時(shí)，裝甲車上的脈沖多普勒X-波段雙波束雷達(dá)，已經(jīng)捕獲并鎖定住超級(jí)鷹F-117A的雷達(dá)信號(hào)。

　　但超級(jí)鷹可不是那些即將退役的F-117A飛機(jī)，所能比的。

　　盡管此時(shí)的超級(jí)鷹，在500米高度上，己經(jīng)被阿達(dá)茨裝甲車的雷達(dá)捕獲住了雷達(dá)信號(hào)，并牢牢的鎖定。

　　但是超級(jí)鷹還是在這一瞬間，打開彈倉(cāng)拋出了6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導(dǎo)彈。

　　然后超級(jí)鷹立刻變形為人形，以無保護(hù)墜落降落方式，高地沖至地面落地前。

　　與地面發(fā)生親密接觸前，超級(jí)鷹強(qiáng)行反推引擎抵消沖擊力，成功降落至一處地下停車場(chǎng)的地面出口，又順勢(shì)滑落進(jìn)入地下停車場(chǎng)里。

　　三輛阿達(dá)茨裝甲車上的雷達(dá)，立刻丟失了目標(biāo)。

　　而因?yàn)閬G失了目標(biāo)，在這種情況下，以為目標(biāo)跑了的幾名九頭蛇駕駛員。

　　此時(shí)只好將阿達(dá)茨裝甲車的雷達(dá)了，改為了正在飛來的6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導(dǎo)彈。

　　在他們發(fā)射了阿達(dá)茨防空導(dǎo)彈后，阿達(dá)茨裝甲車迅速關(guān)掉雷達(dá)，開始機(jī)動(dòng)。

　　卻不想，阿達(dá)茨關(guān)掉雷成了的這一招，對(duì)于6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導(dǎo)彈來說，沒有任何用處。

　　AGM-88反輻射導(dǎo)彈，簡(jiǎn)稱HARM，又名哈姆，它是第三代反輻射導(dǎo)彈。

　　哈姆高速反輻射導(dǎo)彈，由于采用了慣導(dǎo)裝置。

　　所以即使是在飛行過程中，如果敵方雷達(dá)關(guān)機(jī)，哈姆導(dǎo)彈仍然能夠按計(jì)算的飛行彈道，采用比例導(dǎo)引的方式飛向目標(biāo)。

　　而且哈姆導(dǎo)彈可以采用三種攻擊方式：

　　第一個(gè)，便是哈姆導(dǎo)彈的基礎(chǔ)攻擊方式，自衛(wèi)方式。

　　掛載哈姆導(dǎo)彈的飛機(jī)，上面的雷達(dá)告警接收機(jī)在探測(cè)到輻射源信號(hào)后，會(huì)由機(jī)載發(fā)射指令計(jì)算機(jī)，對(duì)輻射源目標(biāo)進(jìn)行分類、威脅判斷和攻擊排序。

　　然后計(jì)算機(jī)向?qū)棸l(fā)出數(shù)字指令，將確定的重點(diǎn)目標(biāo)的有關(guān)參數(shù)，裝入導(dǎo)彈并顯示給飛行員。

　　這時(shí)只要目標(biāo)進(jìn)入導(dǎo)彈射程，就可以發(fā)射導(dǎo)彈。

　　不管目標(biāo)是否在導(dǎo)彈導(dǎo)引頭視場(chǎng)內(nèi)，導(dǎo)彈在數(shù)字式自動(dòng)駕駛儀控制下，都會(huì)按預(yù)定的彈道飛行，確保導(dǎo)彈導(dǎo)引頭能截獲目標(biāo)。

　　這種方式屬于“發(fā)射后鎖定”，即LOAL，Lock On After Launch方式。

　　第2種攻擊方式則是預(yù)置方式，這是向已知輻射源目標(biāo)的位置，發(fā)射導(dǎo)彈，也是一種發(fā)射后鎖定方式。

　　導(dǎo)彈導(dǎo)引頭能按照預(yù)定程序，搜索、識(shí)別、分類探測(cè)到的所有輻射源，會(huì)自動(dòng)鎖定到預(yù)先確定的目標(biāo)上，并對(duì)其進(jìn)行跟蹤，直至目標(biāo)被摧毀。

　　而如果導(dǎo)彈無法命中目標(biāo)，導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部?jī)?nèi)的自毀裝置，也解將使導(dǎo)彈自炸以實(shí)現(xiàn)攻擊目標(biāo)。

　　至于第3種攻擊方式，它叫作隨遇方式。

　　掛載哈姆導(dǎo)彈的飛機(jī)，在飛行過程中，這時(shí)導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭，會(huì)處于工作狀態(tài)。

　　而如果利用它，比一般雷達(dá)告警接收機(jī)高得多的靈敏度。

　　只要對(duì)輻射源進(jìn)行探測(cè)、定位和識(shí)別，就可以向飛行員顯示相關(guān)信息，由飛行員瞄準(zhǔn)威脅最大的目標(biāo)，并發(fā)射導(dǎo)彈。

　　這種方式屬于“發(fā)射前鎖定”，即LOBL，Lock On Before Launch方式。

　　但是這種方式下，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的機(jī)會(huì)，會(huì)受到導(dǎo)引頭視場(chǎng)限制，也就是視野限制。

　　但是無論是發(fā)射后鎖定，還是發(fā)射前鎖定，亦或是預(yù)置方式，被超級(jí)鷹扔出的6枚AGM-88A哈姆反輻射導(dǎo)彈，都已經(jīng)點(diǎn)火開機(jī)運(yùn)行，進(jìn)入飛行模式了。

　　箭在弦上，不得不發(fā)了。

　　在由聚硫橡膠sr113-tc-1雙推力固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，AGM-88A哈姆反輻射導(dǎo)彈以每秒633米的速度，飛向阿達(dá)茨裝甲車，并且這個(gè)速度還在不斷往上升。

　　而等阿達(dá)茨裝甲車上的導(dǎo)彈，點(diǎn)火飛出來時(shí)，6枚AGM-88A哈姆導(dǎo)彈，與阿達(dá)茨裝甲車的距離，已經(jīng)不到十米。

　　......未完待續(xù)......

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　　第093章預(yù)告等著吧，我們干不了什么