時間過得很快,比賽日馬上就要到了,在這之前還有兩個小時的賽前測試,林沖的賽車進行了基本的調(diào)教,下壓力被調(diào)低了,之前的那臺引擎也進行了簡單的修理。
也不廢話,賽前測試一開始,林沖的賽車就率先出現(xiàn)在了賽道上,只不過速度看起來并不快。
不過不要緊,林沖現(xiàn)在主要練習的還是走線,最主要的還是賽道的三個組合彎,分別是1號彎特里布內(nèi),3號彎羅吉內(nèi)和6號彎阿斯卡里,本來7號彎的走線也很重...
時間過得很快,比賽日馬上就要到了,在這之前還有兩個小時的賽前測試,林沖的賽車進行了基本的調(diào)教,下壓力被調(diào)低了,之前的那臺引擎也進行了簡單的修理。
也不廢話,賽前測試一開始,林沖的賽車就率先出現(xiàn)在了賽道上,只不過速度看起來并不快。
不過不要緊,林沖現(xiàn)在主要練習的還是走線,最主要的還是賽道的三個組合彎,分別是1號彎特里布內(nèi),3號彎羅吉內(nèi)和6號彎阿斯卡里,本來7號彎的走線也很重...