0112章 再接一單

　　一直到燕京國際車展結(jié)束的第三天，關(guān)于EA888發(fā)動機(jī)的熱度依舊沒有散去，并且這一次的文章，從最開始的媒體報道，變成了現(xiàn)在的各種專業(yè)測評。

　　“EA888的性能實測”、“EA888真的稱得上神機(jī)這個稱號嗎？”、“帶你走進(jìn)EA888的內(nèi)部結(jié)構(gòu)世界”……

　　網(wǎng)上關(guān)于這樣的測評文章，真的是一抓一大把，有的文章專業(yè)性的確很強(qiáng)，但有些文章純粹就是為了蹭熱度。

　　國人對于EA888發(fā)動機(jī)的追捧，跟前世的“諾獎情結(jié)”十分相似，越是沒有的東西、越是比不上西方的領(lǐng)域，一旦取得了突破性的成就，國內(nèi)自然會大肆宣揚。

　　周飛到現(xiàn)在還記得，莫言獲得諾貝爾文學(xué)獎的那一年，國內(nèi)的各大媒體，全都是關(guān)于這件事以及莫言的報道，其盛況堪稱空前。

　　這一次EA888發(fā)動機(jī)的橫空出世，填補(bǔ)了華夏汽車工業(yè)上的一個空白，其成就雖然比不上莫言的諾貝爾獎，但就其意義來說，卻也堪比諾獎。

　　回來的這段時間，已經(jīng)有好幾家媒體對來到了工廠，對周飛進(jìn)行了采訪，縣電視臺更是連著三天報道了這件事。

　　說實話，周飛對于新聞采訪這種事，向來都不太感冒，但是企業(yè)的媒體環(huán)境也是非常重要的，飛馳公司現(xiàn)在需要這樣的曝光度，所以盡管不樂意，但這幾天的所有采訪，周飛全都同意了。

　　而今天下午，周飛還得準(zhǔn)備接受央視的采訪。不過這一次的采訪，主要針對的不是周飛本人，而是央視這邊，想要深入車間進(jìn)行一些畫面拍攝，周飛則需要全程陪同。

　　能夠讓飛馳公司登上央視，周飛自然是不會拒絕的，這已經(jīng)是相當(dāng)于一種軟廣告了，這樣的機(jī)會，周飛恨不得能夠多來幾次。

　　這一次的采訪，央視這邊總共來了兩個人，一名記者，以及一名攝影師。中午陪著兩個人吃完飯后，稍作休息，周飛便帶著他們來到了工廠。

　　從進(jìn)入開發(fā)區(qū)的大門開始，攝影師就已經(jīng)打開了攝像機(jī)，一路拍到了廠區(qū)大門。

　　為了配合這一次拍攝，廠區(qū)里的三大車間，周飛已經(jīng)提前吩咐好了，所有的員工都穿著勞保用品在生產(chǎn)線上進(jìn)行操作。

　　從噴油器的車間開始，一直到發(fā)動機(jī)的裝配車間結(jié)束，攝影師從多個角度，記錄了一臺EA888發(fā)動機(jī)下線的全過程，當(dāng)然了，涉及到關(guān)鍵工序的地方，攝影師并沒有進(jìn)行拍攝，這一點就算周飛不說，他們也都明白。

　　用了一個多小時，這一次拍攝才算完成。

　　“算上后期制作的話，今天的拍攝內(nèi)容，預(yù)計會在三天后，也就是星期六那天，在我臺的新聞頻道播出，謝謝周總這一次的配合?！?p>　　拍攝結(jié)束后，記者笑著對周飛說道。

　　“能夠上央視，那是我們的榮幸，也辛苦二位了，這是我們給二位準(zhǔn)備的一些特產(chǎn)，希望你們不要嫌棄?！闭f著，周飛就把兩份早就準(zhǔn)備好的禮盒遞了過去。

　　風(fēng)鵝以及豆丹，這兩樣算是老家這邊最有名的特產(chǎn)了。

　　兩個人也不客氣，像這種采訪結(jié)束后送禮的情況并不少見，道了聲謝之后，便坦然收下了。

　　三天過后，周飛果然在央視的新聞頻道上，看到了這一則新聞，這一次，央視使用了“工匠精神”四個字，來形容EA888發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)全過程，對飛馳公司給予了高度的贊揚。

　　這一次的新聞播出之后，也使得更多的人認(rèn)識到了“飛馳”這樣一個年輕的公司，也給EA888發(fā)動機(jī)打下了更大的知名度。，EA888發(fā)動機(jī)也正在進(jìn)入更多汽車制造商的視野中。

　　***

　　申城。

　　作為與春汽以及東風(fēng)并列的三大國有汽車制造商，申汽成立的時間雖然沒有春汽早，但是它的逆襲之路，卻足以寫成一本書，背靠申城這樣的國際性大都市，申汽很快就從一個小小的地方性車企，成長為今天的華夏第一大車企。

　　當(dāng)然，申汽的發(fā)家史，依舊是靠的合資車的紅利，在國產(chǎn)車的研究道路上，申汽甚至還比不上春汽。

　　作為國內(nèi)的車企老大哥，春汽飛騰汽車的亮相，極大的刺激了申汽的領(lǐng)導(dǎo)層，使得申汽不得不加快自有品牌車輛的研發(fā)進(jìn)度。

　　當(dāng)然，最重要的還在于發(fā)動機(jī)的選擇上。

　　與春汽不同，申汽在決定開發(fā)新車的最初，就已經(jīng)決定了要使用已有的發(fā)動機(jī)，而不是靠自己去研發(fā)，因為這會大大延長整車的開發(fā)周期。

　　所以，從去年十二月份開始，申汽就已經(jīng)跟大豐以及奔馬兩個汽車制造商在溝通了，目前與大豐的談判最為順利，如果不是EA888的橫空問世，申汽的新車，大概率會使用大豐的CTM發(fā)動機(jī)。

　　但就在兩家公司接近達(dá)成協(xié)議的時候，一個燕京車展，炸出了周飛以及由他設(shè)計的EA888發(fā)動機(jī)！

　　說實話，在看到關(guān)于這款發(fā)動機(jī)的報道之后，申汽這邊就心動了。

　　不論是價格還是性能，EA888都要優(yōu)于CTM發(fā)動機(jī)，所以申汽這邊幾經(jīng)思考之后，決定召開會議，討論是采用飛馳的EA888，還是大豐的CTM。

　　會議由申汽的總經(jīng)理張星辰主持，參加會議的涉及到產(chǎn)品工程部、項目部、采購以及財務(wù)等相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人。

　　“會議的主題已經(jīng)很明顯了，國產(chǎn)的EA888發(fā)動機(jī)以及大豐的CTM發(fā)動機(jī)，到此選哪一個作為我們新車榮爵搭載的發(fā)動機(jī)？”張星辰看向眾人問道。

　　“不管從哪個方面來看，EA888都是我們的首選，但如果選擇這款發(fā)動機(jī)的話，我們也面臨著兩個問題，第一就是我們已經(jīng)快和大豐達(dá)成協(xié)議了，貿(mào)然放棄這一次談判，肯定會引起大豐那邊的不滿，另外就是，我們確定要和春汽的飛騰使用同一款發(fā)動機(jī)嗎？”

　　項目部的負(fù)責(zé)人率先說道。

　　“我并不覺得這兩條是我們放棄使用EA888的理由，既然我們還沒有和大豐簽訂合約，我們選擇使用哪家的發(fā)動機(jī)，那是我們的自由，在商場上，如果連這種事都接受不了，那以后就別談合作了，至于說跟春汽撞車，難道你指望我們能靠著CTM來戰(zhàn)勝對方的EA888嗎？”

　　“目前國際上，只有飛馳的EA888是唯一的一款電噴發(fā)動機(jī)，其他的公司都還在研發(fā)階段。如果想要我們的榮爵具有競爭力的話，EA888是我們的唯一選擇?！?p>　　“從財務(wù)預(yù)算來看，EA888也是我們最好的選擇?！?p>　　緊接著，其余幾個部門的負(fù)責(zé)人紛紛發(fā)表了自己的看法，除了項目部之外，全都同意使用EA888發(fā)動機(jī)！

　　不過最終的決定權(quán)，依舊掌握在張星辰的手中。

　　“那就選用EA888這款發(fā)動機(jī)吧，項目部這邊盡快出一份方案，這兩天就準(zhǔn)備跟飛馳進(jìn)行談判?！币环妓骱?，張星辰做出了這樣的決定。