0079章 準(zhǔn)備登場
前面的三場匯報(bào)只能算是開胃菜,上午真正的硬菜,還是要看這位盧卡斯博士的匯報(bào)內(nèi)容。
畢竟這次會(huì)議的整個(gè)焦點(diǎn),就是電子噴射系統(tǒng)。
隨著主持人話音的落下,整個(gè)會(huì)場里也是逐漸變得喧囂起來,不少人更是直接找到了盧卡斯,想要提前跟他交流一下電噴系統(tǒng)的開發(fā)心得。
周飛沒有這個(gè)閑工夫,干脆趴在桌子上,開始考慮今天中午要吃些什么了,這家酒店提供的自助餐品種很豐富,周飛想著離開之前,怎么也得把這些菜品都吃個(gè)遍吧。
“這位小哥,你這一次來,也是要進(jìn)行學(xué)術(shù)匯報(bào)的嗎?”
就在周飛糾結(jié)中午到底是呵百事可樂還是可口可樂的時(shí)候,身旁忽然就傳來一道聲音。
周飛撇過頭一看,說話的正是那位清北大學(xué)的老教授。
“算是吧?!敝茱w點(diǎn)頭回答道。
“這么年輕就能在這種國際性會(huì)議上發(fā)言,你應(yīng)該是代表你導(dǎo)師上臺(tái)的吧,難道你是郭院士的門生?”老教授看了眼周飛身前寫有“吉大”的牌子,好奇的問道。
能夠在這種會(huì)議上作學(xué)術(shù)匯報(bào)的,哪一個(gè)不是著作等身的知名學(xué)者,以周飛的年齡,若非導(dǎo)師太過厲害,怎么也沒有資格坐在這里呀。
周飛尷尬的撓撓頭,“額……郭院士并不是我的導(dǎo)師,我就是代表我自己來的?!?p> 作為吉大汽院的泰山級人物,周飛表示大學(xué)四年也沒見過這位郭院士一面。
“那你的議題是?”
“也是關(guān)于電噴系統(tǒng)方面的,等明天下午,您就知道了?!敝茱w也沒有隱瞞,笑著回答道。
老教師露出了思考的神色,按理說,大豐汽車以及福通汽車的議題都是電噴系統(tǒng),華夏這邊的電噴系統(tǒng)研究并沒有取得什么突破性進(jìn)展,工程學(xué)會(huì)這邊怎么會(huì)安排這樣一個(gè)議題?
而且匯報(bào)人還是一個(gè)學(xué)生?
在大豐汽車跟前提電噴系統(tǒng),這不是班門弄斧、自找難看嗎?
不過老教授也沒有多說什么,周飛說的沒錯(cuò),明天下午聽完他的匯報(bào),就什么都清楚了。
十分鐘后,會(huì)議重新開始。
在一陣熱烈的掌聲中,來自大豐汽車的盧卡斯博士來到了話筒跟前。
滿頭的金發(fā)、高鼻梁、棱角分明的五官,以亞洲流行的審美來看,這位典型的日耳曼博士,絕對算得上是一位老帥哥了。
不過跟周飛相比,還是要差一點(diǎn)的。
“各位同仁,我下面要介紹的內(nèi)容,想必大家都已經(jīng)很清楚了,這也是目前為止,我們大豐汽車取得的突破性進(jìn)展……”
操著一口流利的英語,盧卡斯很快就開始了自己的匯報(bào)。作為大豐汽車電噴系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,盧卡斯自然對這項(xiàng)研究如數(shù)家珍了,身后的PPT上,也在展示著目前他們已經(jīng)形成的三維模型。
“……我們目前的方案,是考慮在原化油器的安裝位置,放上電噴系統(tǒng)來作為代替,但這只是我們的理論設(shè)想,由于噴射器的具體結(jié)構(gòu)以及電控單元的設(shè)計(jì)還沒有完成,這種方案是否可行,我們還不是很清楚……”
老實(shí)說,大豐汽車的研究,已經(jīng)十分接近單點(diǎn)電噴的成型產(chǎn)品了,如果再給他們一段時(shí)間,必定能夠率先完成電噴系統(tǒng)的開發(fā)。
就是周飛也得承認(rèn),歐美這幾個(gè)汽車強(qiáng)國的技術(shù)積淀,的確不是華夏能夠相比的,如果不是他恰好穿越,完成這一次創(chuàng)舉的,肯定會(huì)是德國。
可惜,周飛的出現(xiàn),注定他們這一切都只能是徒勞。
三十分鐘的匯報(bào),全程沒有任何人打斷,許多人更是邊聽邊做著記錄,希望能夠從這一次匯報(bào)中得到啟發(fā)。
整個(gè)會(huì)場中,只有周飛以及徐楠兩個(gè)人在冷眼旁觀,畢竟他們都是見過實(shí)物的人了,這種并未成熟的理論性報(bào)告,沒必要太過關(guān)注。
緊接著,盧卡斯又針對與會(huì)者的一些提問,進(jìn)行了簡要的回答,然后又一次在所有人雷鳴般的掌聲中,回到了自己的座位。
而隨著盧卡斯匯報(bào)的結(jié)束,上午的會(huì)議也就告一段落了。
早就餓得不行的周飛,第一時(shí)間找到了徐楠,兩個(gè)人變一邊往酒店走去,一邊聊了起來。
“徐老師,像這樣的學(xué)術(shù)性匯報(bào),是不是都這么無聊呀?聽的我都要睡著了?!?p> 徐楠無奈的笑了笑,“你覺得無聊,那是因?yàn)楸R卡斯講的內(nèi)容,你早就已經(jīng)搞清楚了,如果你沒有先他一步開發(fā)出電噴系統(tǒng),那么今天盧卡斯匯報(bào)的材料,絕對是很有啟發(fā)性的。”
“反正我是聽不下去,關(guān)鍵我坐在前排,連開小差都不方便。”周飛撇嘴道。
“多聽一聽沒什么壞處的,我覺得清北大學(xué)劉教授匯報(bào)的那篇關(guān)于制動(dòng)力分配的研究,就非常有意義,如果真的能開發(fā)出那樣的設(shè)備,每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤龅娜藬?shù),肯定會(huì)大大減少的。”徐楠深有感觸的說道。
“不就是車輛的被動(dòng)安全嘛,等什么時(shí)候得空了,我也去搞一搞?!?p> 徐楠笑了笑,“你能知道被動(dòng)安全,已經(jīng)很不錯(cuò)了,不過這方面的研究難度,甚至要在電噴系統(tǒng)之上,可沒那么容易就搞出來的。”
***
下午兩點(diǎn),會(huì)議再次開始。
有了盧卡斯的珠玉在前,下午的幾篇匯報(bào),就顯得有些平淡了,不過福通汽車一名工程師的匯報(bào),同樣是引起了不少人的關(guān)注。
盡管福通汽車的匯報(bào)議題,還是聚焦在電噴系統(tǒng)上,不過他們重點(diǎn)就電控單元進(jìn)行了解剖,與盧卡斯的側(cè)重點(diǎn)并不相同,可以說兩家公司在電噴領(lǐng)域的研究是各有千秋。
第一天的匯報(bào)結(jié)束后,大豐以及福通兩家汽車廠商關(guān)于電噴系統(tǒng)的研究成果,也是引起了媒體的廣泛關(guān)注,各大媒體紛紛在自己的門戶網(wǎng)站上進(jìn)行了報(bào)道。
“大豐汽車即將完成電噴系統(tǒng)的開發(fā),新一輪的汽車革命即將到來!”
“國產(chǎn)車企集體啞聲,第二代燃油噴射系統(tǒng)恐再度落后?!?p> “定了!這項(xiàng)發(fā)明將在2013年大量使用!”
…………
不少國內(nèi)媒體在聚焦電噴系統(tǒng)的同時(shí),也犀利地指出,如果國內(nèi)汽車制造商仍舊在這一輪技術(shù)革命中落后西方國家,那么將會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致國內(nèi)汽車行業(yè)的落后,合資車將會(huì)進(jìn)一步充斥國內(nèi)市場!
第二天,在許多媒體的口誅筆伐下,大會(huì)繼續(xù)進(jìn)行,而周飛也已經(jīng)做好了上臺(tái)匯報(bào)的準(zhǔn)備。
而周飛的匯報(bào),則關(guān)乎到這一次的輿論能否發(fā)生轉(zhuǎn)變。