三月九日，周一，8點半，天氣陰有小雨！
出門時，淅淅瀝瀝的雨水淋在了我的頭發(fā)，霧濕了眼鏡。眼前的道路和車輛逐漸的模糊，這讓我不得不放慢車速。伴隨著緩緩而過的車流，心情不由有點急躁。上班的路途有8公里之多，讓本能早幾分鐘到達的我，卻面臨著遲到的可能。第一天上班的印象從遲到開始總是不會令人太過滿意，但沒有剎車的電瓶車卻不能隨風隨意而行。所以，我還是遲到了5分鐘。
我忐忑著進入公司的店面：“一覽無遺的大廳，明亮的華燈，干凈仿佛鏡子的地面，還有各種奔馳，寶馬以及其他不認識的嶄新的高配二手車竟給我一種自慚形愧的自卑感，好像我那廉價的穿著，不修的形象，與這樣敞亮的環(huán)境格格不入?！?p> 猶豫了半分鐘，借著一點勇氣，我向一位正在忙碌的同事問出了第一句：“你好，我是今天新來上班的？”
“經(jīng)理還沒來，他一般是下午來你先在這呆一會”這個身高170左右一身黑衣黑褲男同事隨意的說到。至于長相，我沒看清，因為都帶著口罩。
聽到了回答，我急忙連答幾句：“嗯嗯，好的好的”緊張的心情連聲音都小了很多，我都懷疑他可能都沒有聽到，事實上他轉身繼續(xù)忙著自己的工作，沒再搭理我。
我慢慢的踱步到大廳西面接待客戶的沙發(fā)座邊，不敢就坐，左手拿著筆，右手拿著新買的筆記本，安靜的等待。
幾分鐘后，我認識了3個跟我一樣今天新入職的，我們一起隨意的在大廳里閑逛，熟悉和欣賞各種展出的車輛，閑聊中知道了簡單的信息：一位是之前做過4年多汽修的，對各種車都很了解，一位是做過在別的地方做過二手車銷售的，還是有著西班牙的海歸背景，談吐自然也帶著些許傲氣，最后一位經(jīng)歷有點豐富，做過很多工作；至于名字，簡單的認識，還不夠記住。
聊天的時間相對的會是快些，不知不覺就到了午飯時間，他們找了個地方去吃飯，而我已不餓為理由坐在了沙發(fā)上繼續(xù)等，說是不餓，其實不然，有點不想花錢，有點想減肥，大概最大的理由就是懶罷了，單純的不想動。
一點半，二樓最西面的會議室，經(jīng)理開始了培訓，我以為是跟銷售或者汽車有關的知識，結果確實毫無營養(yǎng)的雞湯而已，現(xiàn)在回想，隱約還能有點印象，我就不一一贅述了，簡單寫幾點吧：
一，我是誰？
二，我要不斷地輸入價值，
三，銷售是個中介行為。
就這幾點反復的重復了幾遍，同時又介紹了公司的歷程，俗稱企業(yè)文化，順便又吹噓了自己，這就是一下午的培訓內容，絲毫沒有重點，哦，對了，培訓的開始和結束，都要一個關于自己的小故事。
第一天的培訓雖然不是多么喜歡，但也沒有反感，就如白開水一般平淡，所以那天我的心情還算不錯，回家的路途都伴隨著音樂。
三月十日第二天的工作，是以晴天開始，聽著歌，騎著車，來到公司。
有了第一天的經(jīng)驗，我不再那么緊張和忐忑，和昨天一起新入職的汽修哥們又開始了大廳等待的時光，我們又等到了一會新入職的哥們，卻沒有見到昨天一起培訓的另外兩個。當時，我心里暗暗猜測：“可能那兩個哥們不來了，可好像昨天培訓也沒有不愉快的經(jīng)歷?！半m然內心存疑，但我也沒有去問，想著他們可能上午覺得無聊不來吧。
之后經(jīng)理安排的帶教師傅，下了一個熟悉大廳店里現(xiàn)車的任務，我猶豫了半刻鐘，才打氣勇氣跟汽修的哥們說：”走吧，我們去熟悉一下車吧，“然后，在這個哥們幫助性的介紹下，我記下了很多關于車，了解車的筆記。
認真工作的時間也過的很快，轉眼又到了午飯的時間，今天，相對昨天大家更熟悉了，我還知道了汽修哥的名字，這次不能脫離集體，不能繼續(xù)獨，打著多熟悉和了解，并且能做朋友的小心思，我們三個一起吃了午飯。
之后又是等待的時間，我們三個一點多就到了會議室，這次經(jīng)理先說了：“我一般培訓都是5個人一個班，你們先聊會，我去面試個人”一直到2點多才又重新開始繼續(xù)培訓。總算今天除了雞湯外講了點真貨。
“怎么區(qū)分二手車的好壞，年限并不重要，里程才是最重要的，大概流程，如何約客戶，自己找車源，成交訂單”之后就是繼續(xù)的重復著這些話題，詢問每一個人想要的汽車，以此作為激勵的心靈力量。接著介紹還能留在店里的精英銷售，某一個最厲害的月薪6萬左右，其他比較差的都有過萬元的工資。總結的意思就是：只要堅持就能成為精英，就能擁有最基本的過萬元收入。應該來說，一切都不是夢。
結束培訓后，經(jīng)理幫我們和上個星期入職大概六七位同事相互認識：“大家都是一個網(wǎng)銷團對的，每個人自我介紹一下”，之后他再介紹每一位的優(yōu)點，但介紹我們幾人的優(yōu)點還有錯誤，我就明白其實這只是為了吹噓而吹噓，只是為了增加我們的壓力和緊迫感的又一方式。
今天的下班旅途，又增添了些許不適，因為我清楚的明白一個不斷招納新員工的企業(yè)或者行業(yè)，無論描述的多么美好，其實都很空洞，一個令人向往的工作，最起碼是需要穩(wěn)定，也不會有人不停的入職和離職。我?guī)е@些想法過完了工作的第二天。
第三天的工作逐漸的正常了起來，早上我們開始了擦車的具體工作，之后還是自我熟悉和了解汽車。上午一切都如前兩天一樣，我也好想真的融入進來了。直到下午，由于汽修哥頭天感冒發(fā)燒，今天不能來上班，這讓我們兩人的下午培訓徹底泡湯。理由是：“人太少，下次一起?！庇袝r候無所事事時，人總會變得懶惰。我和另外一個哥們一直坐在椅子上曬日光，直到我們名義上的師傅給了我倆各自一份十人意向購車人的電話名單：“你們先試著各自打電話，聯(lián)系客戶，熟悉如何跟客戶溝通”
看著這份名單，我瞬間想起來曾經(jīng)賣房時打電話的經(jīng)歷：“十有六七無人接聽，其余一二接了就掛，最后一二是同行?！睅е@種心態(tài)我試了試，還好，這次我加到了兩個意向客戶，本來一切好像都往美好的方向走去。當我與客戶微信聊天，需要客戶意向車照片時，師傅告訴我：“你去汽車之家找非同城的圖片下載，然后把商標去掉發(fā)給他，報價比網(wǎng)售低一點，然后約看車”，之后我也照做了，但就這一下我的心態(tài)爆炸了。
不知道是回想起了什么回憶，就是感覺到跟不舒服，很不踏實，我以為的是實物買賣，不是語言上的虛假。心態(tài)有了很大變化。大概我是個喜怒于行的人，我的低迷狀態(tài)很快被經(jīng)理察覺，我們相互聊了一個小時，具體的已記不清楚，不過大概幾點還是對我影響很大。
“我喜歡有實物的賣車，無車說賣心里難受，像是說了謊話。”
“你如果覺得這是騙人嗎？那你應該不適合做銷售，大廳里沒有某一款車，難道你就不賣嗎？”
“我可能適合做銷售，之前賣房子就很難受，這種不確定工作的難受我以為能克服，但好像做不到”
“很多大道理聽著簡單，只有你做了才是你的，只有嘗試去做，才知道自己合不合適，不能總說我不適合，就不做了”
聊天或者叫開導已“我回去想想”結束了，當然有其他原因，：“我也沒說，底薪很低，還要自己開網(wǎng)絡端口，模式就像大海撈針，即使堅持，也有失敗的可能”，我不得不承認，是嫌麻煩和懶以及害怕失敗才退縮的，但我也終于明白，我是真的不喜歡也不適合銷售。
也許我應該換一個體力活，起碼不用動腦子。
十字路有感(二)
曲樂輪轉拇指間，
悅悲交替意難適；
須臾之間綠燈至，
恍然有曲合心緒；
些許風光終錯過，
無奈一曲匆促行；
感慨世間人生路，
幾度將就數(shù)春秋。