第536章 圣布鐵路西段（一）

　　林老教授的學(xué)生也不全回西京給他祝壽去了，他的一個(gè)學(xué)生孫誠進(jìn)一直在科羅拉多河的下游考察，隨著科羅拉多河到天使城的鐵路修通，如今在科羅拉多河下游的三角洲，農(nóng)業(yè)開發(fā)和農(nóng)田水利工程正如火如荼的開展起來。

　　經(jīng)過詳實(shí)的勘探后，圣布鐵路的規(guī)劃改了方案，因?yàn)榭碧疥?duì)發(fā)現(xiàn)，在天使城的南面有一條河谷和科羅拉多河相連，如果利用這一條河谷，修建鐵路的難度就會(huì)大大降低。

　　于是鐵路規(guī)劃就改成先修建天使城到圣迪亞哥的沿海鐵路，然后在鐵路中間的位置修建一條岔路，沿著穿山的河谷到達(dá)科羅拉多河邊，把科羅拉多河入?？诘娜侵藓吞焓钩锹?lián)系起來。

　　而圣布鐵路的中段則沿著科羅拉多河的支流希拉河的河谷一直往東，進(jìn)入黃石山脈的中心，然后在河谷的盡頭翻越分水嶺，到達(dá)東坡的布拉沃河支流處，再沿布拉沃河支流一直延伸到布拉沃河的河口。

　　這樣一來，鐵路工程的難度就大大減少了，因?yàn)榭碧饺藛T發(fā)現(xiàn)，從希拉河的河谷源頭到布拉沃河的支流處，直線距離還不到一百公里，就算是繞了一個(gè)低矮的山口，這一段的翻山鐵路長度也不會(huì)超過三百公里，對(duì)于有豐富鐵路修建經(jīng)驗(yàn)的嘉工第十二工程建筑公司來說這就不算多難的事情。

　　因?yàn)楣て诰o任務(wù)重，嘉工第十二工程建筑公司的建筑團(tuán)隊(duì)在春節(jié)期間也沒有停工，仍然在不停的趕進(jìn)度。

　　在科羅拉多河的下游，冬季仍然很溫暖，而且冬季是枯水期，此時(shí)科羅拉多河非常的溫順，河面的寬度現(xiàn)在根本不到一公里，而且河水很淺，正是修建跨科羅拉多河鐵路橋梁的好時(shí)機(jī)，橋梁建筑工人必須抓住枯水季節(jié)，把八個(gè)跨河橋墩給修好才行。

　　現(xiàn)在科羅拉多河的河面上有八個(gè)橢圓形的圍堰，從河中圈出八塊地方，一條長長的浮橋把這八個(gè)圍堰象串糖葫蘆一樣串起來，工人們象螞蟻搬家一樣不停的往圍堰邊運(yùn)輸建筑材料，眼看著圍堰中的橋墩在混凝土的澆筑中一寸一寸的長高。

　　而在跨科羅拉多河橋梁下游不遠(yuǎn)處，一道長長的棧橋通往河中，盡頭有小型船只?？浚徇\(yùn)工人推著軌道小車把物資送到棧橋盡頭，然后由吊機(jī)把物資吊進(jìn)小船，這樣的小船吃水淺，一次也就運(yùn)輸十來噸物資，他們的目的地是科羅拉多河的支流希拉河的沿岸。

　　在希拉河的沿岸，鐵路工程的基礎(chǔ)工程也在如火如荼的進(jìn)行，不時(shí)能聽到開山劈石的炮聲，響徹在希拉河谷的深處，不時(shí)會(huì)激起野生動(dòng)物們的騷動(dòng)。

　　由于希拉河的航運(yùn)能力欠缺，再加上鐵路施工人員的數(shù)量不足，圣布鐵路的進(jìn)度實(shí)際上還是比較緩慢的，照比著馬上就要通車的芷歐鐵路，這里的鐵路工程就象是后娘養(yǎng)的一樣。

　　沒辦法，無論是鐵路重要性和鐵路施工難度，芷歐鐵路的優(yōu)勢(shì)要大得多，要知道，一旦芷歐鐵路修通，嘉華共和國立刻就實(shí)現(xiàn)了東麻鐵路支線、芷歐鐵路、鷗沙鐵路的貫通，從太平洋到大西洋的鐵路大動(dòng)脈正式暢通，對(duì)嘉華共和國的國力和經(jīng)濟(jì)騰飛無疑是一個(gè)大大的利好。

　　所以這一段時(shí)間嘉華國的鐵路工程隊(duì)伍絕大部分都在分包芷歐鐵路，嘉工第一直到第八工程建筑公司都在芷歐鐵路沿線忙碌，爭取在四三年的秋季將芷歐鐵路通車。

　　不過因?yàn)榫暥鹊年P(guān)系，目前芷歐鐵路并沒有施工，工人們已經(jīng)放假，或者去支援麻美鐵路或者圣布鐵路布拉沃河沿岸工程，而希拉河這邊只剩第十二工程建筑公司苦逼的在這里建設(shè)。

　　希拉河谷鐵路工程總指揮李成勛和嘉工第十二工程建筑公司副總經(jīng)理孟繼成兩人坐在一條內(nèi)河小船上，小船正掛在一連串內(nèi)河小船的末尾，領(lǐng)頭的蒸汽拖船還在兩里路外的上游“吭哧吭哧”的行進(jìn)。

　　本來蒸汽拖船拖一長串物資運(yùn)輸船已經(jīng)是到極限了，好在李成勛的船并沒有太多載重，船上除了兩個(gè)操船的船工外就李成勛和孟繼成兩人，所以還能勉強(qiáng)掛上，好在這里是希拉河的平原和荒漠地帶，水流平緩，船只行進(jìn)速度還可以。

　　“哎，這希拉河的水量太小了，物資的運(yùn)輸量始終上不去??！”孟繼成跟李成勛吐槽道。

　　孟繼成原本不是第十二工程公司的副總，也是集團(tuán)總公司從別的工程公司調(diào)過來的，剛來希拉河，對(duì)這邊的水文條件大為不滿。

　　“這條河在一年之中水量變化特別大，你等著吧，等過了年春天來臨時(shí)，上游就該大量來水了，到時(shí)咱們這個(gè)蒸汽拖船，后面的尾巴要砍掉三分之二?！崩畛蓜字钢懊娴拈L龍說道。

　　劉祥林看著前面的長龍，真的非常壯觀，頂頭的蒸汽拖船冒著黑煙，象老母雞一般拖著一串小雞，自己的船掛在長龍的尾部，這個(gè)角度看得更為真切。

　　船上的船工也沒啥力氣活，就是不停的操縱船舵，讓船始終在河道中央航行便是，這里可航行的河道特別窄，稍微偏向，船只便有可能拖底擱淺。

　　“我們應(yīng)該利用希拉河水文條件好的時(shí)間段，盡量的多運(yùn)輸物資進(jìn)入工地吧，現(xiàn)在工地的儲(chǔ)備物資不是很充足?！崩畛蓜桌^續(xù)說道。

　　“等到今年年底就好了，芷歐鐵路通車，得調(diào)整兩個(gè)建筑公司過來，無論是機(jī)械設(shè)備和工程建設(shè)物資都能跟上了?！泵侠^成回答道。

　　此段鐵路是坐落在希拉河的南岸，南面是一片荒漠，不時(shí)聳立的仙人掌是荒漠上唯一的綠色植物，在荒漠中修建鐵路，這物資可不能短缺了。

　　離著河岸不遠(yuǎn)，不時(shí)能看到一個(gè)個(gè)建筑工人的營地，營地四周圍著鐵絲網(wǎng)，那是為了防止野生動(dòng)物的襲擊，也要防止當(dāng)?shù)氐耐林用襁^來找茬。

　　從船上看去，營地內(nèi)是一排一排的簡易房，在營地內(nèi)活動(dòng)的人并不多，說明大部分的人都在工地上忙碌，有工人駕著馬車等在河邊的棧橋邊，有可能船隊(duì)中的某艘船會(huì)在此卸載下一些物資。

　　“兩位領(lǐng)導(dǎo)，咱們?cè)摮燥埩?！”，船工的聲音響起，孟繼成收起看向遠(yuǎn)處的目光，公司給了這艘船一些伙食費(fèi)，于是船工便負(fù)責(zé)做飯，船上沒啥好吃的，船工給每人做了一大碗手搟面，拌著腌制的干牛肉絲，味道鮮香中帶點(diǎn)辣，口味還算不錯(cuò)。

　　“師傅，您老家是來自川蜀吧？那一帶的人做得一手好的腌制牛肉絲？”孟繼成問其中一個(gè)船工。

　　“額老家是陜北滴，只會(huì)搟面，那牛肉絲是從河下游老王頭那里買來滴，老王頭是川人，他做得一手好的腌制干牛肉絲，額們船工都喜歡吃?！贝せ卮鸬馈?p>　　“哈哈，老王頭還真會(huì)做生意，不過人家的手藝確實(shí)不錯(cuò)，等我回家的時(shí)候，我也去老王頭那里買一些帶著?！泵侠^成聞聞味，享受的說道。

　　“啊，那老王頭可算是發(fā)了財(cái)哇，從西京買來便宜的干牛肉，切成絲，拌上豆豉、藠頭、刀豆、辣椒腌制起來，封在老壇子里面，干牛肉軟和了不說，那味道用來拌面，可真是一絕?。　贝ばχf道，“領(lǐng)導(dǎo)們好好嘗嘗！”

　　孟繼成一聽，更加迫不及待了，美美的吃了一口面，然后夾了一筷子干牛肉絲，大快朵頤！

　　盡管是冬季，但是此地的陽光依舊強(qiáng)烈，船上有棚子，劉祥林和李成勛享受完美美的午餐，看著河面上反射的波光粼粼，不覺有些困意，便裹緊了身上的衣服，斜靠在船幫邊，開始打起盹來。

　　船上的日子就那么枯燥的過去，幾天后，李成勛和孟繼成到達(dá)了希拉河鐵路工程指揮部，指揮部已經(jīng)進(jìn)入了黃石山脈的深處，緊靠在一個(gè)河灣的拐角處，為了立足，簡易的幾座木房子一邊緊靠在山邊的巖石上，另一邊則有幾根木柱支撐，形成河岸邊常有的吊腳樓建筑，在吊腳樓的上方不遠(yuǎn)，鐵路的路基從吊腳樓的樓頂穿過。

　　“孟總，未來幾個(gè)月你我就要搭檔在這一片吊腳樓工作生活了，條件雖然艱苦點(diǎn)，但是這一片風(fēng)景還是不錯(cuò)！”李成勛指著河岸邊的指揮部說道。

　　“我們干工程的，這種情況不是常事嘛！早日把活干完，回家再享受不遲啊！”孟繼成也習(xí)慣了，無所謂的說道。

　　船工解下了拖船繩索上的掛鉤，拖船帶著長龍繼續(xù)往上游走著，他們的座船則在船工的操縱下向著岸邊靠過去，岸邊有一個(gè)簡易碼頭，幾個(gè)人正站在碼頭邊指指點(diǎn)點(diǎn)，估計(jì)是此地的工作人員提前得到消息，到碼頭邊來迎接的。

　　等船靠了岸，李成勛和孟繼成下了船，自有工作人員前來幫著搬行李，等行李全部搬下來之后，船工和李成勛他們告別，然后駕船順流而下，往下游走便不再需要拖船嘍！