第1014章 信號(hào)遭遇屏蔽
此時(shí)就在距離航天飛機(jī)10千米的上空,一個(gè)神秘飛行器正在監(jiān)視著航天飛機(jī)的一舉一動(dòng)。
其實(shí)這個(gè)飛行器就是來自伽瑪星球的科技文明,飛行器是一種機(jī)甲飛行物。
此刻在機(jī)甲飛行物內(nèi),駕駛機(jī)甲飛行物的郎歸正在按著安拉隊(duì)長(zhǎng)的部署對(duì)出現(xiàn)的航天飛機(jī)進(jìn)行同步跟蹤鎖定。
這個(gè)時(shí)候的于曉光根本不會(huì)想到他的航天飛機(jī)已經(jīng)被不明飛行物跟蹤了,其實(shí)剛才郎歸宇航員駕駛機(jī)甲飛行物給了航天飛機(jī)一個(gè)警告,可是機(jī)甲飛行物的出現(xiàn)似乎并沒有航天飛機(jī)的注意。
機(jī)甲飛行器的飛行速度可是航天飛機(jī)無法比擬的,無論飛行還是滯空停留,航天飛機(jī)跟機(jī)甲飛行器根本不是一個(gè)文明等級(jí)的,二者要是相互比較,機(jī)甲飛行器算是可以瞬間秒殺航天飛機(jī)。
如果說宇宙飛船在太空中飛行,宇宙飛船的速度可以無限接近光速的半速,這可是非常驚人的飛行速度,而宇宙飛船卻是借助了天體引力加速度才能如此。
宇宙中的速度有時(shí)候是無法想象的,地球上的馬赫速度單位已經(jīng)算是超級(jí)速度了,地面上跑著的高鐵在超音速飛機(jī)視覺中,那就是蝸牛一樣的存在。超音速飛機(jī)的速度在銀河系運(yùn)行速度面前,瞬間又是成了蝸牛一樣的速度。
宇宙中的斗轉(zhuǎn)星移,還有宇宙的爆炸擴(kuò)大,這樣的速度就是光速也不能及的。
宇宙中速度的變化無法比擬時(shí)候,有時(shí)候就需要視覺差距來表達(dá)了,速度與距離是有比例關(guān)系的兩個(gè)物理量,超遠(yuǎn)距離的變化會(huì)產(chǎn)生視覺差距,因此超遠(yuǎn)距離的變化無疑就是單位時(shí)間內(nèi)的一個(gè)移位,于是秒差距就出現(xiàn)了。
秒差距,天文學(xué)中使用的距離單位。主要用于量度太陽系外天體的距離。1秒差距的定義為天體的周年視差為1時(shí)的距離。秒差距是周年視差的倒數(shù),當(dāng)天體的周年視差為 0.1時(shí),它的距離為10秒差距,當(dāng)天體的周年視差為0.01時(shí),它的距離便為100秒差距。由此可知,1秒差距等于206265個(gè)天文單位等于30.8568萬億千米,或者等于3、2616光年。
光年是宇宙中的距離單位,根據(jù)天文學(xué)中長(zhǎng)度單位的換算原則,1秒差距等于30.8568萬億千米,或3、26164光年。光年是距離單位,宇宙天體之間的距離那就是光經(jīng)歷的年時(shí)間才有的路程,不過處在第三觀察點(diǎn)的人的視覺來看,就是光年的距離也不過是秒差距而已。
宇宙中天體之間的視覺差距,一般用來描述天體之間距離,之所以不用天文單位,這是因?yàn)槭褂妹氩罹鄶?shù)字小更易于計(jì)算,同時(shí)還有人的視覺上的原因。天體的視差越大,則其距離就越近。反之,則視差越小,離其距離越遠(yuǎn)。在測(cè)量遙遠(yuǎn)星系時(shí),秒差距單位又是太小,因此又會(huì)用到千秒差距和百萬秒差距為單位。
宇宙中本來沒有時(shí)間概念,宇宙中有的只是無限的空間,可是空間的發(fā)展與變化對(duì)于人類來說就有了延續(xù)或者持續(xù)的感覺,于是就有了時(shí)間概念。
距離有了變化就有了時(shí)間的變化,距離與時(shí)間的變化有出現(xiàn)了速度,從而速度成了宇宙中物體變化快慢的標(biāo)志物理量。
人類文明制造出來的飛行器或者航天器,它們的速度與光速相差甚遠(yuǎn),因此從飛行器或者航天器的速度上就能知曉屬于它們的文明等級(jí)。
宇宙中物體的速度取決于引力等諸多要素,光速甚至被認(rèn)為是宇宙中最快速度,不過后來認(rèn)為宇宙爆炸膨脹的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過光速,當(dāng)然宇宙中神秘的現(xiàn)象還有很多,隨著人類科技文明等級(jí)的提高,所有的宇宙奧秘都會(huì)被一一解開。
郎歸的機(jī)甲飛行器距離航天飛機(jī)很近,在機(jī)甲飛行器快速移位后,同時(shí)機(jī)甲飛行器發(fā)出了能量釋放波,這種能量釋放波可以屏蔽周圍的各種信號(hào)電波,于是機(jī)甲飛行器等于瞬間隱身起來。
機(jī)甲飛行器內(nèi)的郎歸似乎覺察到對(duì)方的航天器發(fā)現(xiàn)了自己,其實(shí)他也是絲毫不在意的,要不是安拉隊(duì)長(zhǎng)通話他回避一下,說不定他會(huì)打掉那個(gè)笨拙的低級(jí)飛行器。
郎歸只能聽從安拉隊(duì)長(zhǎng)的指令,但他在回避機(jī)甲飛行器的時(shí)候,特意顯露了一番,那就是把機(jī)甲飛行器瞬間移位。
近距離下的瞬間移位無疑就是憑空消失了一般,尤其在機(jī)甲飛行器釋放出能量釋放波后,機(jī)甲飛行器便完全消失了。
在航天飛機(jī)里的于曉光與姜衛(wèi)國并不知道上空隱藏著的機(jī)甲飛行器,姜衛(wèi)國正在監(jiān)測(cè)著地面上的電磁波信號(hào),就在電磁波信號(hào)波譜越來越成型的時(shí)候,突然之間這個(gè)電磁波信號(hào)消失不見了。
監(jiān)測(cè)電磁波信號(hào)的消失不見,這讓姜衛(wèi)國吃了一驚,正常的電磁波信號(hào)怎么無緣無故的就消失不見了呢?
“一號(hào),情況有變!正在監(jiān)測(cè)電磁波的信號(hào)意外的消失不見了,真是太奇怪了!”
姜衛(wèi)國發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)的電磁波信號(hào)消失不見,他趕緊告訴了于曉光。
“什么?電磁波信號(hào)消失不見了?這怎么可能呢?”
聽了姜衛(wèi)國的話,于曉光更是震驚不已,本來航天飛機(jī)降落下來一萬千米,那個(gè)電磁波信號(hào)會(huì)容易的捕捉監(jiān)測(cè)分析,沒有道理那個(gè)電磁波信號(hào)不見了啊!
“一號(hào),我在觀察一下看看,也許是大氣對(duì)流層的電離干擾,說不定過一會(huì)兒就能接收到電磁波信號(hào)了?!?p> “二號(hào),據(jù)我觀察這里的大氣很稀薄,這樣的稀薄大氣應(yīng)該不會(huì)有對(duì)流電離情況的。對(duì)了,我再移位一個(gè)地方試試看的?!?p> “一號(hào),那你往西側(cè)上方移動(dòng)一度空間試一下的?!?p> “行,我這就移動(dòng)航天飛機(jī)?!?p> 經(jīng)過了十幾分鐘,航天飛機(jī)移動(dòng)到了新的預(yù)定空間位置,隨即航天飛機(jī)便盤旋在那里。
通過航天飛機(jī)的儀表盤可以看到外面的空氣壓力幾乎趨近于0.1個(gè)大氣壓,因此這個(gè)空間位置的大氣已經(jīng)更加稀薄了。
姜衛(wèi)國開始調(diào)試著信號(hào)接收裝置,在他調(diào)試一陣子后并沒有收到任何信號(hào)。
姜衛(wèi)國確定信號(hào)接收裝置沒有問題,因此只有兩種可能:一種是地面上的定位信號(hào)器壞了,定位信號(hào)器壞了自然不能發(fā)出信號(hào);另一種就是周圍有特殊原因出現(xiàn)了屏蔽干擾,這種情況下外來的信號(hào)就不能被信號(hào)接收裝置接收到了。