第810章 斗轉(zhuǎn)星移與光的螺旋性

　　或許，人類(lèi)一直想長(zhǎng)上翅膀想飛上天空，因?yàn)樘蘸统錆M(mǎn)了星星的宇宙一直讓人類(lèi)向往，因此探索探秘宇宙是人類(lèi)永恒的夢(mèng)想。

　　李?lèi)?ài)牛已經(jīng)在茫茫宇宙中探測(cè)到了34個(gè)存在于銀河系中的反物質(zhì)恒星。根據(jù)這樣的探測(cè)結(jié)果分析，以單一的星系銀河系來(lái)說(shuō)，在銀河系的銀盤(pán)中，平均每100萬(wàn)顆恒星中，大約有2.5顆反物質(zhì)星。

　　脈沖星，玻色子星，反物質(zhì)星，這些都是帶著神秘色彩的星，不過(guò)宇宙大爆炸以后的反物質(zhì)為什么一下子沒(méi)有了，這便成了無(wú)法解釋的秘密。

　　李?lèi)?ài)牛看了一下蘇婉婷整理好的探測(cè)資料，然后才打開(kāi)暗光波量子效應(yīng)探測(cè)器開(kāi)始探測(cè)周?chē)钪娴漠惓Ｐ盘?hào)。

　　李?lèi)?ài)牛主要的探測(cè)方向是對(duì)準(zhǔn)伽瑪星球所在的M166恒星系，從X207A—b行星這里去往M166恒星需要接近一年的時(shí)間，因此先要弄清楚星系間通路上的異常天體，如果發(fā)現(xiàn)了異常天體，那就需要選擇其他的星系通路。

　　宇宙中的通行通路不同于地球上的道路，地球上道路往往選擇直線(xiàn)距離是最短的路徑，但在茫茫宇宙中直線(xiàn)距離雖然是理論上的最短路徑，但要選擇最短時(shí)間的通行路徑往往還是選擇星系邊緣進(jìn)行螺旋線(xiàn)式的路徑，其中的道理就是白牛說(shuō)的星系間多維向加速度飛行。

　　李?lèi)?ài)牛從地球出發(fā)飛出太陽(yáng)系，然后又是再銀河系中利用星系間引力的零點(diǎn)平衡線(xiàn)飛行來(lái)獲得逃逸加速度，從而通過(guò)螺旋式的星系間多維向加速度逃逸離開(kāi)了銀河系。同樣的道理，出了銀河系進(jìn)入仙女座星系來(lái)到了X207A—b行星上，也是選擇了螺旋線(xiàn)式星系間多維向加速度獲得逃逸加速度飛行的。

　　這是宇宙中星系間的飛行原理來(lái)源于白牛在伽瑪星球提出的宇宙逃逸加速度理論（斗轉(zhuǎn)星移理論），只要是在宇宙星系之間會(huì)有星系之間引力的零點(diǎn)平衡線(xiàn)，只要航天飛行器選擇星系間平衡線(xiàn)加速飛行便可以獲得星系逃逸加速度，然后再利用其外的大星系間引力的零點(diǎn)平衡線(xiàn)飛行，航天飛行器就能獲得更高的逃逸飛行速度，以此例推飛行器便能達(dá)到宇宙中的無(wú)窮遠(yuǎn)地方。

　　從銀河系中的地球到達(dá)仙女座星系中的X207A—b行星距離有30萬(wàn)光年，這是光線(xiàn)要30萬(wàn)年才能到達(dá)的距離，但是宇宙飛船只用了三年時(shí)間便完成了飛行，這其中的原因就在于白牛的宇宙逃逸加速度理論（斗轉(zhuǎn)星移理論）。光速是極快的，但宇宙中的斗轉(zhuǎn)星移更是高深莫測(cè)，白牛的宇宙逃逸加速度理論，速度加載體再加斗轉(zhuǎn)星移的結(jié)果。

　　獲得極速加速度的飛行物體，它的飛行軌跡會(huì)在束縛力作用下一直做著螺旋線(xiàn)運(yùn)動(dòng)下去，但是在束縛力不能控制住飛行物體的時(shí)候，這時(shí)候飛行物體便會(huì)以逃逸加速度飛出原來(lái)的螺旋線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)在新的束縛力作用下它又會(huì)開(kāi)始新的螺旋線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

　　李?lèi)?ài)牛的宇宙飛船從地球飛到X207A—b行星就是充分利用了白牛的斗轉(zhuǎn)星移理論，宇宙飛船借助星系軌道和利用星系引力進(jìn)行邊緣瞬間逃逸獲得加速度，飛船此后再借助星系的運(yùn)行速度在瞬間逃逸而獲得了星系逃逸加速度，這樣讓宇宙飛船在宇宙中完成了斗轉(zhuǎn)星移。宇宙飛船在宇宙中的飛行，它本身沒(méi)有消耗太多的能量，這就是借力打力同時(shí)完成了斗轉(zhuǎn)星移。如果讓宇宙飛船用接近光速一樣飛行，先不說(shuō)它會(huì)碰到行進(jìn)中的天體，單說(shuō)提供宇宙飛船能量的壓縮核聚變?nèi)剂蠒?huì)損耗極快，核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)承載著巨大的負(fù)擔(dān)，同時(shí)核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn)便會(huì)帶來(lái)的急劇溫升故障，所有的一切結(jié)果推測(cè)，最后宇宙飛船一定會(huì)成為一個(gè)廢物。

　　宇宙飛船采用斗轉(zhuǎn)星移理論飛行是非常正確的選擇，也是李?lèi)?ài)牛能選擇的唯一的一種選擇。

　　斗轉(zhuǎn)星移理論就是宇宙中的瞬間穿越，白牛的斗轉(zhuǎn)星移理論很好理解，那就是一個(gè)人跑的再快沒(méi)有火車(chē)跑的快，可是這個(gè)人坐在飛機(jī)上速度更快，這都是這個(gè)人相對(duì)于地球上的某個(gè)參照物點(diǎn)的相對(duì)速度。如果這個(gè)人選擇宇宙中位置的一個(gè)參照物點(diǎn)，那么這個(gè)人在太陽(yáng)系中他就會(huì)跟隨太陽(yáng)系在飛行，他再銀河系就會(huì)同時(shí)跟隨銀河系在飛行，這時(shí)候他的速度還有他相對(duì)參照物點(diǎn)的位置變換，這就是成了斗轉(zhuǎn)星移的瞬間穿越。

　　從白牛的斗轉(zhuǎn)星移理論中可以看出宇宙中并不是直線(xiàn)就是最短最便捷的路徑，其實(shí)真正最有效的路徑就是螺旋線(xiàn)式的路徑，因?yàn)樵谟钪嬷袔缀跛械倪\(yùn)動(dòng)都是螺旋線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。被人類(lèi)認(rèn)為直線(xiàn)發(fā)射的光線(xiàn)的路徑是直線(xiàn)，其實(shí)這是錯(cuò)誤的，光線(xiàn)本身就是一種波動(dòng)輻射，這種波動(dòng)輻射就是螺旋線(xiàn)形式波動(dòng)輻射的，這也是李?lèi)?ài)牛在以后的航天飛行中在白牛的熏陶下發(fā)現(xiàn)的光的這種螺旋線(xiàn)輻射性。

　　宇宙中充滿(mǎn)了很多的奧秘，人類(lèi)能洞悉一點(diǎn)點(diǎn)，那就會(huì)受益無(wú)窮，電磁換轉(zhuǎn)只是最簡(jiǎn)單的表現(xiàn)形式，至于暗光波應(yīng)用與斗轉(zhuǎn)星移理論算是中下等的奧秘，那些暗物質(zhì)與暗能量才是宇宙中最神秘的探索所在。

　　探索引力波輻射分析中子星與黑洞，其實(shí)更深層次的意義還是在于暗物質(zhì)與暗能量。對(duì)于暗物質(zhì)與暗能量的研究，在白牛的幫助下還是取得了一定的研究成果，包括暗光波應(yīng)用就是在暗物質(zhì)與暗能量的研究前提下發(fā)現(xiàn)并利用的。

　　在宇宙中到處都是充斥著暗物質(zhì)，在白牛的研究成果中來(lái)看所謂的暗物質(zhì)其實(shí)就是溫度場(chǎng)的一種表現(xiàn)形式，但也包含著引力場(chǎng)，因?yàn)橐?chǎng)和溫度場(chǎng)之間本就是一體。暗物質(zhì)在現(xiàn)實(shí)中是看不到摸不到的狀態(tài)，這種不可見(jiàn)的狀態(tài)并不是它不存在，但是通過(guò)很多的現(xiàn)象以及研究中會(huì)發(fā)現(xiàn)暗物質(zhì)真的存在。

　　引力場(chǎng)在某些實(shí)驗(yàn)或者反應(yīng)變化中可以通過(guò)其他物體的反應(yīng)變化來(lái)分析出它的存在，甚至還能計(jì)算出它的強(qiáng)弱大小，但是溫度場(chǎng)的概念以及溫度場(chǎng)的變化形式卻是難以表現(xiàn)和模擬計(jì)算的，不過(guò)知道了其中的能量聯(lián)系以后，便是能夠知道引力場(chǎng)與溫度場(chǎng)之間的對(duì)應(yīng)聯(lián)系。

　　李?lèi)?ài)牛經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為溫度場(chǎng)是暗物質(zhì)的一種表現(xiàn)形式，而溫度場(chǎng)的強(qiáng)弱會(huì)通過(guò)溫度場(chǎng)的密度來(lái)定義。再進(jìn)一步研究會(huì)發(fā)現(xiàn)溫度場(chǎng)是一種特殊的逆向電磁場(chǎng)，這也是形成引力場(chǎng)的對(duì)應(yīng)變化現(xiàn)象，更是暗能量與能量能量互交換特殊介質(zhì)。