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三國之騎砍戰(zhàn)爭

第122章 商業(yè)帝國縱橫商行

三國之騎砍戰(zhàn)爭 zooooz 1649 2020-04-12 13:13:01

  雖然遣散了軍隊,但一些軍事訓(xùn)練,共助會卻不會停下來。

  每年的征兵,仍在繼續(xù)。

  有備無患,必?zé)o錯。

  五年時間,每年征兵在繼續(xù)。

  當然,遣散的士兵更多。

  而這些經(jīng)過正統(tǒng)訓(xùn)練的士兵,遣散后作為預(yù)備役使用。

  于是,五年時間,太行七區(qū)預(yù)備役士卒近30萬,若有戰(zhàn)事,可隨時征召。

  而這些遣散的士兵,共助會也會為其安排工作,讓他們自己養(yǎng)活自己。

  戰(zhàn)時,能隨時征召。

  平時,也不用花錢養(yǎng)著。

  太行七區(qū),本就被劉起作為軍事堡壘建造,其內(nèi)多山地丘陵,經(jīng)數(shù)年經(jīng)營,無數(shù)村落城堡建成,讓地形更是無比復(fù)雜。

  若非本地人,且多年行商,根本無法探尋其道路。

  每座城中商業(yè)活動,皆由本地商隊掌控。

  所以物資運輸,多是短距離,分段貨物運輸。

  長途貨物運輸,也多是將這一段段的商路鏈接起來。

  如此,沿途經(jīng)過的城池,都能賺錢,只是,或多或少而已。

  其次,這商路還極為隱蔽、安全。

  即使某一條商路被探尋,敵人順著這商路行軍。

  他們每經(jīng)過一個城堡、崖壁的鏈接點,都會有暴露的風(fēng)險,且極容易被堵死在某一節(jié)點上。

  若是敵人不想強攻,便只能尋找新的道路。

  然這路實在太多,每個類似商路節(jié)點都互相聯(lián)通不同地域,稍有不慎,便能偏差個幾十上百里。

  遇見死路或是懸崖峭壁,再正常不過。

  若是孤軍深入,又極可能被抄了后路,而分散行軍,等于面對百姓們的汪洋大海。

  30萬預(yù)備役,只要裝備齊全,那都是不弱的軍隊。

  且本地作戰(zhàn),并無需耗糧。

  除了維持資金鏈的穩(wěn)定,共助會商部部長,元老級成員趙德,完美操盤了這一切。

  當然,僅靠商路養(yǎng)活這么多百姓,顯然不可能。

  農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)應(yīng)有盡有。

  共助會的元老們,聽從劉戀的部分提議,將所有錢財都投入到民生,以及商務(wù)運營中去。

  僅留小部分,維持運營。

  畢竟,沒吃過豬肉,還是見過豬跑的。

  劉起雖然缺乏實際操作的能力,但作為一個穿越者,提點好點子還是能夠做到的。

  有趙德的操盤,將這30萬預(yù)備役,作為人力資源,全部劃歸商部。

  這些人,有的從事農(nóng)業(yè)活動,有些從事商業(yè)活動,更多的則是成立雇傭軍團,負責(zé)兩地之間商業(yè)運輸活動。

  商隊不僅在太行七區(qū)活動。

  人力資源的對外輸出,這一方面,趙德等元老成員也未曾放下。

  畢竟,這才是大頭。

  這幾年時間,尤其是并、幽二州之地,趙德的縱橫商行,如雨后春筍般冒頭。

  以合作、競爭等方法。

  吞并了兩州之地,90%以上的店面。

  其實,說實在的,也沒多少。

  想想也是,兩州本就貧瘠,多是需要外州諸郡接濟,馬匹等物資雖多是對外輸出。

  但其他如食物,布匹,茶葉,鹽等物資,還需從外州商人處購置,本地商賈也不富裕,也不可能掌控多少市集。

  那里的商業(yè)活動,也多是一年半載,才進行個一兩次,根本不受重視。

  冀州本地的世家豪門,其勢力太過強大,商行是難以插足的,雖有劉才扶持,但還是不可避免的遭遇本地豪門打壓。

  畢竟,劉才雖為冀州綠林的扛把子,

  僅能勉強支撐

  虧錢的買賣,共助會顯然是不會做的,畢竟太行七區(qū)還有那么多張口,嗷嗷待哺。

  這時代商業(yè)根本不受重視,如徐州糜竺糜芳兩兄弟,買賣能做那么大,未嘗沒有這方面的原因。

  共助會卻不然,以從商為榮,士農(nóng)工商,商賈的地位與其他階層是平等的。

  更有自己專屬武裝商業(yè)組織,和運營團隊。

  不僅從事運輸業(yè)務(wù),更是從事貸款等暴利業(yè)務(wù),貸款對象多是公孫瓚等大小諸侯。

  什么最賺錢,劉起自然明白,當然是壟斷產(chǎn)業(yè)。

  而太行七區(qū)便是如此,想要運送貨物,必須雇傭在共助會注冊的商隊雇傭兵。

  本地商隊如此,外地商隊,更不用說。

  除了商賈的押運人陪同,其他人不允許進入太行七區(qū)。

  這一個個崖壁,城堡,城池,村落在劉德的運營下,還具備中轉(zhuǎn)站的作用。

  每兩點之間的商路運輸,只需固定的人手,并不需要整條線路,從頭至尾商隊一直押運。

  點點相連,形成的這條線,就是商物運輸?shù)木€路,類似于快遞業(yè)務(wù)。

  對于商賈來說更是求之不得,不僅方便了不少,只需給錢就行。

  最大的作用,便是減少了很大風(fēng)險。

  亂世中什么最重要?

  當然是生命安全,雖說亂世之中命如草芥。

  但,那是別人的,不是自己的。

  好好活著,不香嗎?

  其次,還能極大縮短運輸成本與運輸時間。

  同時,共助會還提供保險業(yè)務(wù),無形中又增加了不少收益。

  長久以來,在共助會信譽的運營下,商業(yè)越發(fā)繁榮。

  

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