這一天，是阿爾法營地非同凡響的一天，據(jù)后來的傳奇故事記載：
阿爾法營地的人們，在偉大的葉蘇神的帶領(lǐng)下，修筑了阿爾法營地第一條，具有劃時代意義的運輸軌道——阿爾法第一運輸線。
今天葉蘇的心情格外愉悅，一連幾個月的艱苦奮戰(zhàn)，在祂的帶領(lǐng)下，阿爾法營地的信徒們終于將第一條運輸線鋪設(shè)完成。
祂站在這條寬闊的軌道上，身后依次跟隨著阿爾法營地的首領(lǐng)淉木氏、伐木小隊的五名小組長大壯、二壯、巨石、野牛、大柱。
他們六人的身后，便是伐木小隊的所有成員，以及阿爾法營地內(nèi)其余的男女老少們。
因為今天是阿爾法營地第一條運輸軌道開通的日子，葉蘇便將營地內(nèi)所有信徒召集起來，讓大家一同見證這個具有偉大歷史意義的時刻。
當(dāng)然，祂也有自己的小心思，那就是通過這些大型活動，不斷強(qiáng)化自己這尊神祇，在營地信徒心目中的地位。
畢竟信仰這個東西，就像是一個巨大的蓄水池，如果不經(jīng)常將里面注入新鮮水源，這個蓄水池終有一天會干涸枯竭。
葉蘇看著每根枕木中間的碎石塊，又看了看自己從森林里再次抓來的四頭野豬，忽然愣了一下，想到了一個自己一直沒有想到的問題。
祂一直以來都是用現(xiàn)代鐵路的思維，來思考阿爾法營地的這條木軌，現(xiàn)在忽然發(fā)現(xiàn)一個問題，現(xiàn)代的鐵軌上面跑的是火車。
只需要將火車的兩排輪子架在鐵軌上，然后憑借著發(fā)動機(jī)的動力就能開始運行，所以枕木中間都填充著碎石子，用作緩解鐵軌的壓力。
但現(xiàn)在他們阿爾法營地的這條木軌，上面跑的是野豬拉車，野豬需要拉著車廂，在枕木中間的位置奔跑。
如果里面都是碎石子的話，很容易讓野豬的四個蹄子磨損受傷。
如此一來就需要葉蘇將枕木中間填充的碎石子硬化，讓其變成可以適合野豬奔跑的通道。
這件事情對葉蘇來說并不難，只不過這樣做的話，會讓緩沖木軌受到的壓力作用削弱不少。
但是葉蘇也沒有其它好辦法，只能退而求其次，先將枕木中間的碎石子，硬化成可供野豬奔跑的路面再說。
反正現(xiàn)在阿爾法營地需要運輸?shù)呢浳锊⒉欢?，對木軌的壓力沒有超負(fù)荷。
而且葉蘇為了讓木軌運載的時間更長，還用將自己的一部分神力，包裹在了這四條木軌和這么多枕木的周圍。
這樣做的用處大致相當(dāng)于中國秦朝時期，秦國木質(zhì)弛道上面的木軌，通過特殊手段進(jìn)行防腐處理的原理差不多。
不過在祂神力的加持下，木軌的防腐和承壓能力，要比中國秦朝時期更加出色，哪怕祂只是將很小的一部分神力，包裹在了木軌和枕木周圍。
但毫無疑問，葉蘇可以肯定的是，在自己神力加持下的木軌，使用上個七十多年沒有任何問題。
這四條木軌現(xiàn)在的耐腐蝕能力，完全可以媲美用鋼鐵制作而成的鐵軌的耐腐蝕能力，但只不過在硬度方面還稍顯不足。
這也是沒有辦法的事情，木頭畢竟只是木頭，哪怕有神力的加持，硬度也不太容易和鋼鐵相比。
葉蘇于是開始做最后一項工程，那就是將枕木中間的碎石子，硬化成適合野豬奔跑的通道。
對祂來說這件事情易如反掌，只見祂伸出雙爪，泛著藍(lán)色光芒的神力瞬間匯聚在雙爪中間。
葉蘇要使用的自然是建造術(shù)，現(xiàn)在祂已經(jīng)不需要默念咒語，就能瞬間將建造術(shù)施展出來，這也是祂這幾個月以來，刻苦訓(xùn)練的結(jié)果吧！
就在眨眼間，藍(lán)色的神力已經(jīng)照耀在了枕木中間的碎石子上，眾人便看到碎石子在以肉眼可見的速度，像是融化了一樣，紛紛聚集在一起，然后形成一塊平整的大石板。
葉蘇為了讓野豬在奔跑的時候，能夠有足夠的摩擦力，還順道在石板上留出了一排排平行著的凹陷狀態(tài)的條紋。
葉蘇的速度很快，這兩條長二十多公里的軌道，祂只用了二十分鐘的時間，就將所有枕木中間的碎石子硬化成有條紋的大石板。
葉蘇將這一系列事情都做完后，這兩條木質(zhì)軌道才算是真正的修筑成功。
現(xiàn)在要做的，就是嘗試一下野豬拉車的速度，以及這兩條軌道的承載能力。
今天葉蘇抓了四頭野豬，分別在每條軌道上面放兩頭野豬，一起實驗兩條軌道的運輸能力。
等到以后真正運輸貨物的時候，肯定還需要增加車輛的批次，到時候還需要有更多的野豬用來拉車。
這四頭野豬分別是兩頭拉一輛車，一條軌道的寬度是兩米，所以每一輛車的寬度也就是兩米的樣子。
但是這個世界的動物體型都比以前巨大，森林里一頭野豬的身體，大概就能將兩米寬的道路完全占據(jù)。
因此葉蘇便讓人用麻藤制成的繩子，將這兩頭野豬一前一后的綁在木車的兩根車轅上面。
這兩輛木車的制作并不復(fù)雜，甚至可以用非常簡易來形容，大體的形狀就是兩個木頭輪子，上面架著一個大號的木頭車廂。
車廂的最后面一塊木板可以拆卸下來，如果需要裝貨物的時候就將木板拆下來，將貨物裝好之后，再將這塊木板插上去。
大體的形狀就和中國春秋戰(zhàn)國時期，使用的那種木頭戰(zhàn)車差不多。
唯一區(qū)別的是，先秦時期的人們是用馬作為動力拉車，葉蘇是用野豬作為動力拉車。
這次葉蘇為了讓這四頭野豬順從的拉車，依舊是直接用自己的意識侵入這些野豬的腦海里，將野豬那些原始的暴躁情緒直接抹殺，然后下達(dá)拉車的指令。
這樣一來這四頭野豬的腦海里，現(xiàn)在除了吃東西的思維以外，就只剩下不斷的拉車，拉車。
葉蘇這種手段非常簡單粗暴，但不得不說很有作用，這就是作為神祇本身擁有的能力之一，物理洗腦。
這種手段可以用在任何能力低于葉蘇的生物身上，不過越是智慧的生物，葉蘇操控的數(shù)量和洗腦的過程要復(fù)雜很多。
據(jù)拉布拉多所說，在魔法宇宙中一些邪神和惡神，就經(jīng)常會用這種物理洗腦的手段，奴役一些實力比較低的智慧生物的種族，比如——人類。