人在深圳紀(jì)實·核酸的頻度
這幾天，確診病例一直是兩位數(shù)，使得管理方不得不加大防護力度，典型的就是加大核酸頻度，要求48小時核酸，如果只是重點人群還好，但幾乎是要求全員。公交地鐵都是要求48小時核酸才能上車。在深圳，有車一族當(dāng)然不少，但憑借公交地鐵上班的估摸有一半以上，而據(jù)統(tǒng)計，在深圳，平均通勤距離7點多公里，也就是沒有私家車，而公交地鐵又不能上的，就只好打的了，但為了常規(guī)上班又有幾個人會愿意打的的呢？
再有些不需要上班或就在家門口上班的人按說沒有必要48小時核酸，在深圳畢竟不是到處都是中高風(fēng)險區(qū)域?，F(xiàn)在社區(qū)總是通知要多做核酸，甚至在掃碼進小區(qū)時要查證核酸檢測需在48小時之內(nèi)，這樣就進一步擴大了需要做核酸的人群。
另一方面檢測點從昨天了解的近旁的情況看，明顯減少，時間縮短，據(jù)說是因為有很大部分醫(yī)務(wù)人員去境外支援去了，這里說的是據(jù)說，但現(xiàn)在檢測點減少，時間縮短是事實。所以就形成排長隊，人山人海的情形，我就想，如果出現(xiàn)萬一，就不是檢測核酸了，可能就是大面積快速傳播了。
要防控，這沒有錯，關(guān)鍵是要有合適的措施，比如核酸48小時只要求重點人群和重點區(qū)域，一般小區(qū)沒有必要這樣做，減少需做核酸的人數(shù)?，F(xiàn)在醫(yī)務(wù)檢測人手少了，就可以將部分疫情平緩的地方的人員調(diào)到需做核酸人口密度大的地方，這樣就可以避免這樣人頭攢動的局面。
2022.3.3