0421 奔逃的歐洲8

　　第二十一章

　　自然，從加沙到開羅的鐵路更少，只有一條，而且阿里什以西百多公里更是單線，火車堵車必然的，這是一個瓶頸，必須進行分流。

　　這是一座被喪尸群吞沒后的城市，已經(jīng)廢棄了一年多了。當(dāng)初非洲喪尸朝突破蘇伊士運河防線之后，其中一股主要群體組合就是這里向北，直撲君士坦丁堡，但未能跨越亞洲和歐洲的洲界限，后來轉(zhuǎn)向朝東了。

　　樂霖在空蕩的城市中漫步，雖然這種城市目前人很多，但都集中在火車站和車站向南的公路上，沒有幾個人跟樂霖一樣在荒蕪的城市里閑逛。不僅無人的城市滲人恐怖，此時從歐洲逃到這里的人們也沒有那個空閑，他們的逃亡之旅還沒有完成呢，后面起碼還有兩三千公里甚至上萬公里的漫長道路等著他們?nèi)グ仙?，如何敢在這里逗留。

　　樂霖一直走在建筑物的陰影里，這樣他的黑暗視覺就能開啟。

　　首先將視角定位在了火車站。

　　火車站上，一列火車進站，然后所有人陸續(xù)下車，有穿著英式法式、德式還有其他花式警服的人上車催促檢查。對于個別賴在車上不肯下車，并要求火車直接開往赤道的，警棍強制驅(qū)趕離開，不行就逮捕，對于敢于頑抗的，樂霖在同一列車上就看到了兩起槍戰(zhàn)，三人死亡五人受傷。

　　樂霖不得不感嘆：真是彪悍的族群呀！

　　當(dāng)一列火車上的人員物資都被清空，立刻就有一隊人沖過來，迅速行動，將反重力懸浮器貼到列車車輪上，同時將車廂分成不到百米的三段或者四段。在反重力裝置啟動瞬間，兩人同時操作著一個拓撲存儲空間單元，將這一段列車給收了起來。

　　樂霖發(fā)現(xiàn)所有站臺上進行的活動都是相同的，立刻意識到進站的列車全都是下客并回收列車的，那些繼續(xù)前進的列車壓根沒有進站。

　　視點順著鐵路離開車站，然后向北，在城郊之外的一處交叉道口，見到一輛一輛列車被迅速扳道分叉，朝著不同的軌跡前行。

　　樂霖將視點送進一輛開往西南方的列車。樂霖結(jié)合地圖來進行了判斷，這條軌道上奔馳的列車應(yīng)該是直接開過蘇伊士運河，然后轉(zhuǎn)向朝南，一直會沖向赤道附近。具體這列車會開到哪里去，樂霖沒有去猜，也沒有必要去猜。

　　視點被送入到車廂空調(diào)送風(fēng)口里，視角向下窺視，感覺有些像監(jiān)控畫面。

　　視線在車廂里快速掃了一遍，樂霖發(fā)現(xiàn)這節(jié)車廂基本都是婦幼，有好幾個孕婦，還有一大群孩子，顯然不是以家庭為團隊的。

　　孩子們在車廂里玩鬧著，看起來相互很熟悉的感覺，貌似是一個社區(qū)的，很可能來自同一個小學(xué)。他們的相貌也很相近，都是土生土長的英國人。

　　視點跳轉(zhuǎn)，投向開往南方的列車，選取的是同類型的位置。

　　這條向南的鐵軌，樂霖判斷是開往亞喀巴，然后估計會轉(zhuǎn)成船運，穿過亞喀巴灣，進入紅海，目的地應(yīng)該是東非的某個港口。

　　車廂里也基本都是婦女兒童，只是相貌區(qū)別大了很多，有不少混血兒。

　　一邊看著一邊漫步，樂霖已經(jīng)走到了火車站外，轉(zhuǎn)過街口，能看到稀稀拉拉不少人在這里聚集。

　　樂霖收回投向遠方的視點，此時天已經(jīng)黑了下來，他用上帝視角望過去，將整個火車站廣場全都收入眼底，見到在出口前方停放著大量汽車，各種車型都有，新舊差異也不小，有幾輛皮卡后面還架著機槍。從車站出來的人中有不少都圍過去。

　　有詢問的，也有也有上去試駕的，還有的直接掏錢買了就上車開走。

　　樂霖視線聚焦，看清楚交易使用的是歐洲目前使用的晶核幣。

　　雖然都叫晶核幣，華夏的晶核幣跟歐洲的晶核幣卻是完全不同的，似乎也沒聽說有匯率之說。

　　不遠處，另一邊還有一排排的大巴車整齊排列著，也有不少人選擇乘坐大巴車，買票同樣使用的是晶核幣，似乎價格并不貴，沒見誰買不起票的。

　　大巴車坐滿一輛開走一輛，坐火車來這里的行李似乎都不多，基本上都是背包加拉桿箱的格式，換乘汽車倒也方便。

　　樂霖沒有走近，只是遠遠看了兩分鐘，然后隱入到黑暗中，視點也再次轉(zhuǎn)移到城外。

　　高速公路上，車流如梭，比起從城里出來的小隊伍，這些從北邊開過來的才是主力軍。

　　樂霖稍微思索了一下，然后向北瞬移，行走在曠野中，視點隨意舒張。

　　整個土耳其的公路網(wǎng)都呈現(xiàn)出飽滿狀態(tài)，似乎沒有那條路上缺少向南的車流。雙向道路已經(jīng)徹底變成了單向的，所有車道都是向南的車流，只有東西向的公路車少。

　　樂霖瞬移到恰納卡萊以東，用上帝視角掃過恰納卡萊海峽和達達尼爾海峽，狹窄的海峽上也密布著浮橋，供車輛和新人離開歐洲。

　　樂霖轉(zhuǎn)而向東瞬移，一直到小高加索山脈，這里的車流絲毫不弱，而且火車也是毫不遜色，更是多列連接在一起，盡量增大運力。

　　樂霖知道，這邊的列車是原蘇聯(lián)各加盟共和國的，順著列車前進方向瞬移過去，發(fā)現(xiàn)列車庫姆之后轉(zhuǎn)向東南，最后達到阿巴斯港，然后全體下車，轉(zhuǎn)乘船舶繼續(xù)向南進發(fā)。

　　樂霖考慮了一下，沒有在跟著這條線路，而是直接瞬移過霍爾木茲海峽，然后再向西南，連續(xù)瞬移。

　　到達圖爾拜，看到曼德海峽上并沒有浮橋，有的只是三艘擺渡船，兩艘船是車渡一艘船是只能渡人的，跟地中海百舸爭流的景象相比形成了巨大的反差。

　　因為船少車多，在圖爾拜堵了不少車輛，有一些更是被驅(qū)趕離去。

　　樂霖留神觀察了一陣渡口，發(fā)現(xiàn)能不能上渡船并非是按照先來后到排序的，而是按照賣出的船票排序，后來的如果出示貴賓票是可以直接登船的，而臨時買票是不可能買到貴賓票的，只能是買候補票，候補票是單獨排序，排在普通票的后面，得等持有貴賓票和普通票的人全都渡過海峽后才能輪到他們。