朱怡成好奇地圍繞火車頭轉(zhuǎn)了一圈，這個造型有些簡單的火車頭和他熟悉的火車頭外貌相差不多，只是看起來細(xì)節(jié)有些不同而已。
整個火車頭基本用鋼板制成，并用卯釘連接，在其余部位還用了上好的木料，體積并不小，長度達(dá)到了二十多米，高度接近五米，寬度近四米，是一個不折不扣的龐然大物。
最為醒目的就是鑲嵌在車頭的蒸汽機了，看上去厚重?zé)o比，再及上車頭的出氣閥和煙囪，還有露在外面的各種金屬連接...
朱怡成好奇地圍繞火車頭轉(zhuǎn)了一圈，這個造型有些簡單的火車頭和他熟悉的火車頭外貌相差不多，只是看起來細(xì)節(jié)有些不同而已。
整個火車頭基本用鋼板制成，并用卯釘連接，在其余部位還用了上好的木料，體積并不小，長度達(dá)到了二十多米，高度接近五米，寬度近四米，是一個不折不扣的龐然大物。
最為醒目的就是鑲嵌在車頭的蒸汽機了，看上去厚重?zé)o比，再及上車頭的出氣閥和煙囪，還有露在外面的各種金屬連接...