如果只是普通的MT變速箱，對于周景明來說，并沒有什么難度，既然要決定實現(xiàn)齒輪廠的轉(zhuǎn)型，那么手自一體變速箱無疑是周景明最好的選擇了。
作為一種結(jié)合了手動變速與自動變速功能的變速箱裝置，手自一體變速箱能夠最大化的提高變速箱的經(jīng)濟性，同時又保留了手動變速箱的操縱樂趣，提高了駕駛員的操縱性，豐富了駕駛員的駕駛體驗。
至于為什么不直接研發(fā)自動變速箱，那是因為自動變速箱的造價成本...
如果只是普通的MT變速箱，對于周景明來說，并沒有什么難度，既然要決定實現(xiàn)齒輪廠的轉(zhuǎn)型，那么手自一體變速箱無疑是周景明最好的選擇了。
作為一種結(jié)合了手動變速與自動變速功能的變速箱裝置，手自一體變速箱能夠最大化的提高變速箱的經(jīng)濟性，同時又保留了手動變速箱的操縱樂趣，提高了駕駛員的操縱性，豐富了駕駛員的駕駛體驗。
至于為什么不直接研發(fā)自動變速箱，那是因為自動變速箱的造價成本...